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【1043微關(guān)注】京昆高速北延段京港澳擴建河北段今日正式通車

 ybm資料庫 2014-12-25

12月25日京昆高速北京段和京冀界至淶水段共同舉行開通儀式,同時,京港澳改擴建工程試運行4天后也正式通車。

京昆北延段正式通車 河北 北京 山西三地百姓翹首以待

導(dǎo)讀:長期以來,國內(nèi)南北向重要交通動脈京昆高速只通到保定淶水的廊涿高速,并未與北京直接連通,是名副其實的斷頭路,讓河北、北京和山西三地連接不暢。隨著京昆高速北延段的開通,河北、北京、山西三地將實現(xiàn)一條道連接你我,給三地百姓帶來巨大交通便利。

記者:徐先生是保定定興人,他在北京房山區(qū)有很多親戚,每到逢年過節(jié)他們都會互相拜訪走動。雖然直線距離房山只有100多公里路,但因為此前京昆高速淶水至北京段不通,每次他和親戚都要多走幾十公里路去繞道:

徐先生:我經(jīng)常去北京玩,北京有親戚。以前就是從前邊過了大北城收費站,再往前三公里倒廊琢,再從廊琢并到京石進北京。通車之后就方便了,聽說一下通到房山,進北京方便點。

記者:隗先生是北京一個景區(qū)的相關(guān)負責人,因為工作關(guān)系,經(jīng)常要到石家莊、保定等景區(qū)學(xué)習經(jīng)驗和連絡(luò)業(yè)務(wù)。此前因為京昆高速不通,也給他帶來了不少麻煩,不僅繞道大廣、廊涿浪費時間,而且路況也不好。而隨著京昆高速的開通,隗先生的景區(qū)和河北一些地市的景區(qū)聯(lián)系將更加密切。

記者:您主要是做哪些景區(qū)的?

隗先生:東湖港周邊游,現(xiàn)在在河北地區(qū)和山西地區(qū)都挺受青睞的,現(xiàn)在這邊人到我們那邊挺多。對我們來說是個好事,太原人如果來十度、野三坡這邊玩,走京昆就比較方便了。包括以后長治、運城,市場可能勾連得更遠。

記者:趙先生是山西人,在北京開了一家公司,需要經(jīng)常在山西和北京之間往來,京昆高速北延段的開通,將北京和山西緊密的連接在了一起,也將為他節(jié)省不少寶貴時間:

車主:我在山西,公司在北京,來回總走。

記者:以后您會選擇這條路去北京嗎?

車主:可以選擇,這樣更便利啊。

記者:河北淶水人劉憲梅和家人一直在京郊鎮(zhèn)江營做煤炭買賣,也算半個北京人,雖然家就在京昆高速邊上,但因為不能通北京,所以每次進京都需要繞下道,自京昆北延段開建以來,她一直在密切關(guān)注施工進程。通車前夕,記者在實地探營京昆北延段時,遇到了正趴在公路圍欄上觀看施工進度的她:

劉憲梅:原來欄桿沒弄好的時候我們總上這兒來,恨不得一下子讓它通了。

記者:您去北京主要是做什么?

村民:主要是玩,淡季以后就出去玩去。以前從我們到北京要三個多小時,現(xiàn)在快多了,反正心里挺痛快。

記者探班服務(wù)區(qū)

25號上午11點58分,京昆高速北延段也就是淶水至京冀界高速公路將通車運行,那么這一新建路段的服務(wù)區(qū)情況怎樣呢?本臺記者進行了提前探班。

京昆高速北延段由河北和北京共建,其中河北段長24公里,北京段50公里,共74公里。

河北段設(shè)有一個淶水服務(wù)區(qū),北京段設(shè)有一個韓村河服務(wù)區(qū),共兩個服務(wù)區(qū)。

24號下午4點,記者先是驅(qū)車沿著京昆北延段淶水至北京方向來到了淶水服務(wù)區(qū),發(fā)現(xiàn)位于道路兩側(cè)的服務(wù)區(qū)目前仍都在建設(shè),只是蓋好了超市、洗手間等基本建筑,加油站也剛開始建。

京昆高速北延段開通對河北有何影響

導(dǎo)讀:12月25日京昆高速北京段和京冀界至淶水段共同舉行開通儀式,同時,京港澳改擴建工程也將正式通車。這些對河北的交通布局會有什么樣的影響呢?河北電臺記者安倩就此對石家莊鐵道大學(xué)土木工程學(xué)院院長王明生進行了專訪。

記者:石家莊鐵道大學(xué)土木工程學(xué)院院長王明生告訴記者,由于河北在地理位置上與京津的特殊關(guān)系,就注定了河北的公路建設(shè)必將承擔著更大的壓力。

王明生:“因為它靠近首都北京,圍繞著北京周圍,從全國各地、特別是北京以南,東南、西南、南方,進京出京的,都會經(jīng)過河北的這幾個大通道,所以說河北的這幾個大通道首先是承擔了大量的過境交通為全國服務(wù)的這么一個功能,所以說看起來河北的高速路不少,但是其實河北本地用起來還是比較緊張。咱們河北的路網(wǎng)和路的通行能力一定要大于別的省,遠遠超過別的省,在滿足全國路網(wǎng)的作用之外,給河北的服務(wù)才能起到相應(yīng)的作用?!?/p>

記者:尤其是河北西部的山區(qū)地區(qū),多年來更是飽受交通問題的困擾。

王明生:“河北西部山區(qū)這一塊兒多少年來都是屬于在大的路網(wǎng)里缺少通行線路,京昆高速第一期工程修了之后,已經(jīng)有了一些便利,但是缺少北延這一段,總感覺不順暢?!?/p>

記者:這次京昆高速北延工程的通車,意味著將可以從從淶水進入北京的西南六環(huán),大大方便了從河北西部山區(qū)進京的人們。

王明生:“相當于說打通了河北西部山區(qū)這一帶進京的一個通道,原來的話都是要拐到京港澳然后進京,這樣直接通行的話,像淶水啊、易縣啊、滿城啊、順平啊、唐山等河北西部山區(qū)這一塊兒,進京的方便程度要增加很多,便捷了?!?/p>

記者:同時也大大緩解了京石高速的通行壓力。

王明生:“對京石的緩解作用也非常突出,因為京石本身是國家高速鐵路網(wǎng)里邊的北京放射線的其中一條,原來合并在一起的時候那一段運輸壓力很大,分開之后,緩解作用是非常明顯的?!?/p>

記者:王明生表示,河北高速公路網(wǎng)的整體架構(gòu)更加合理,更有利于服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展,同時與北京的交通關(guān)系也更加密不可分。

王明生:“現(xiàn)在河北的高速路網(wǎng)里邊,主要的幾個通道,一個京開,南北的,一個京港澳,南北的,京昆偏西南的,這樣一個整體的架構(gòu)對河北的經(jīng)濟發(fā)展它的服務(wù)能力和服務(wù)的面就擴寬了?!?/p>

(河北電臺記者 曹力、雪峰、張娜、馮曄、安倩)

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