 帶戀人去玩哦 英國《每日電訊報》網(wǎng)站盤點了全球最棒的14個地鐵站： 英國地鐵無疑歷史最悠久，加拿大地鐵最環(huán)保，俄羅斯地鐵華麗麗，瑞典地鐵是“藝術(shù)長廊”，印度地鐵則大大緩解混亂的路面交通……雖說“少壯不努力，老大擠地鐵”，可若每天穿行在這樣的地鐵站里，也是一種享受呢。  印度德里地鐵：德里地鐵站干凈快速高效，相比于印度路面上的擁擠，地鐵站簡直就是天堂。 這里沒有狂按的喇叭，橫行的卡車和見縫插針的人力車，更不用為馬路上的牛讓道。 花30年建成的地鐵站大大減緩了城市的擁擠。  英國倫敦地鐵：倫敦地鐵系統(tǒng)始建于1863年，擁有世界上最古老的地鐵站。其中威斯敏斯特區(qū)的地鐵站更因其極具未來感的視覺效果而久負(fù)盛名，這里還是電影《哈利·波特與鳳凰社》的主要取景地之一。  瑞典斯德哥爾摩地鐵：這里被譽為“世界最長的地下藝術(shù)長廊”。 在巖石中開鑿出的洞穴狀地鐵站像是是古代與未來的結(jié)合，其中洞穴繪畫是更點睛之筆。  德國慕尼黑地鐵站：霓虹燈的裝扮讓慕尼黑的地鐵站產(chǎn)生令人回味的藝術(shù)效果。 燈光構(gòu)成的強烈對比基調(diào)為整體幽暗的地鐵帶來一種超越感。  俄羅斯馬雅科夫斯基地鐵站：這里被認(rèn)為是莫斯科最美麗的地鐵站之一，1938年開始投入使用。 二站期間，斯大林曾在這里親自主持召開過蘇共高級會議。  加拿大蒙特利爾地鐵站：蒙特利爾擁有世界上最環(huán)保的地下交通系統(tǒng)。 重注生態(tài)保護的設(shè)計理念讓這里成為世界上碳排放最低的地鐵系統(tǒng)之一。  葡萄牙里斯本地鐵：獨具特色的地鐵站由西班牙設(shè)計師圣地亞哥-卡拉特拉瓦設(shè)計。 這里炫目的燈光裝飾和拱形玻璃頂棚令人流連忘返。  丹麥哥本哈根地鐵：哥本哈根的地鐵采用無人駕駛系統(tǒng)，24小時全天候運營。 坐在車頭，你也可以體驗一下當(dāng)火車司機的感覺。  捷克布拉格地鐵：在布拉格地鐵站的墻面設(shè)計感十足。 乘車時看著車窗外精心雕琢的墻面，絕對充滿藝術(shù)氣息，有著不一樣的感覺。  俄羅斯圣彼得堡地鐵：在圣彼得堡乘坐地鐵有著貴族一般的感覺。 華麗的枝形吊燈和干凈的大理石地面為地鐵站增添了幾分皇室色彩。 德國柏林地鐵：柏林地鐵海德堡廣場站柔和的燈光，精美的雕塑和別具一格的拱門設(shè)計，華麗麗的內(nèi)飾仿若置身皇宮。 波蘭華沙地鐵：首都華沙地鐵的威爾遜廣場站有一個巨大橢圓形天窗，設(shè)計十分巧妙。 在一天的不同時間，乘客可以看到藍(lán)色、黃色、紅色等不同顏色的光線。有木有一種天旋地轉(zhuǎn)的感覺呢？ 匈牙利布達(dá)佩斯地鐵：布達(dá)佩斯地鐵始于1896年，是全世界歷史僅次于倫敦地鐵的地鐵系統(tǒng)。 盡管不夠牢固，甚至著過火，但沿線地鐵站保留歲月痕跡的古老的花磚墻總是讓人忍不住多看幾眼。 北京13號線西二旗站：外國朋友把13號線西二旗站早高峰時期的狀況發(fā)到了Youtube上。 這個視頻驚呆了國外的小伙伴。這種擁擠盛況顯然無法入選世界最棒地鐵了。 北京1號線四惠站：“這一站早高峰的情況就是，一趟車進了站，下來多少人，就得上去多少人，” 北京地鐵1號線四惠站區(qū)的站區(qū)長李國棟說。由于不是換乘站，大望路站在早高峰時并不如國貿(mào)等車站顯得那么擁擠，但實際上，這一站每天的吞吐量相當(dāng)可觀。而大望路站則以日均16萬的進出站量位居北京十大進出站總量之首。 |
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