在經過7個月的籌備之后，兩地投資者翹首期盼的滬港通終于正式啟航，但是，當滬指已經大幅上漲，滬港通利好預期的正式兌現，究竟會為大盤帶來新的行情起點，還是利好兌現“見光死”？[詳細]

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安信國際策略分析師認為，基于國內與海外的投資文化及投資者結構的差異，預期滬港通將提升A股里大盤股的估值以及港股里中小盤的估值，尤其當日后滬股通的投資標的限制及資金額度逐步放寬。[詳細]

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匯率只是不確定性因素之一，目前滬港兩地市場存在諸多差異，投資者在不了解或不習慣這些“注意事項”的情況下投資交易，可能會造成不必要的損失。[詳細]

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業(yè)內人士認為，內陸投資者對香港市場有熟悉的過程，這也造成了“南下”資金不多；而對境外投資者而言，其對A股早已“虎視眈眈”.[詳細]

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由于手握充足的資金“彈藥”，市場對保險資金參與“滬港通”寄予厚望。不過，從上海證券報記者了解到的情況來看，保險資金缺席了昨日“滬港通”啟動首日的交易。[詳細]

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滬港通今上線。香港主禮嘉賓包括行政長官梁振英、財庫局局長陳家強、金管局總裁陳德霖、證監(jiān)會主席唐家成、港交所主席周松崗及行政總裁李小加，并有多名中方代表南下出席。[詳細]

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不少中型A股的股價已累積不小升幅，香港投資者心儀的軍工、鐵路等A股板塊，在這7個月來股價以倍數上升。港股方面，A股股民鐘情的資源化工、醫(yī)藥等板塊的升幅亦超過50％(見表)。[詳細]

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滬港通正式開閘，滬股通和港股通交易冷熱不一，截至港股收盤，港股通當日105億限額還有余額87億元，僅耗18億，只用了16.8%。[詳細]

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17日，滬港通開通儀式在上海和香港交易所同時舉行。伴隨兩個市場同時鳴鑼開市，滬股通和港股通首單交易“花落”伊利股份和長江實業(yè)。[詳細]

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滬港通來了，財富管理多了一條可行之路，但是請不要在這條路上跑到黑。[詳細]

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