道達(dá)爾首席執(zhí)行官墜機(jī)身亡

路透社援引俄羅斯塔斯社21日?qǐng)?bào)道，道達(dá)爾集團(tuán)首席執(zhí)行官馬哲睿（Christophe de Margerie）在莫斯科烏努科沃機(jī)場(chǎng)因飛機(jī)事故而死亡。

報(bào)道稱，事發(fā)飛機(jī)登記有1名乘客即馬熱里和3名機(jī)組人員，4人均身亡。初步消息顯示，這架飛機(jī)起飛時(shí)撞上了一輛掃雪機(jī)。

路透社稱，莫斯科伏努科沃機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)發(fā)言人艾琳娜·克萊魯瓦10月21日表示，“在夜色中，飛機(jī)在與除雪機(jī)相撞后墜毀。三名機(jī)組成員和一名乘客死亡。我可以證實(shí)，乘客是道達(dá)爾CEO德·馬熱里，”她說(shuō)。

道達(dá)爾公司（Total）是全球四大石油化工公司之一，總部設(shè)在法國(guó)巴黎，在全球超過(guò)110個(gè)國(guó)家開展?jié)櫥蜆I(yè)務(wù)。

根據(jù)布隆伯格商業(yè)網(wǎng)站報(bào)道，馬哲睿2013年的收入為5,273,592歐元（約527萬(wàn)歐元，折合人民幣4130萬(wàn)元）。

“中東先生”馬哲睿

身材略胖，嘴唇上還有一撮灰白胡子的馬哲睿，看起來(lái)并不像一個(gè)精明的商人。他自己也承認(rèn)，他的外貌有一定欺騙性，很容易在談判中讓對(duì)手放松警惕。

今年63歲的馬哲睿出身法國(guó)泰廷哲家族。這個(gè)家族擁有一個(gè)著名的香檳品牌——“藝術(shù)家之選”。每款“藝術(shù)家之選”都限量發(fā)售、價(jià)格不菲，可愛(ài)好者依然趨之若鶩。馬哲睿本來(lái)很容易就可以在法國(guó)幽靜的城堡里，成為一位著名的酒業(yè)經(jīng)營(yíng)商，但是馬哲睿從來(lái)就不是一個(gè)傳統(tǒng)的人。

1974年，正當(dāng)全球處于第一次石油危機(jī)之時(shí)，23歲的他出人意料地放棄葡萄園，選擇道達(dá)爾而進(jìn)入能源行業(yè)，先后負(fù)責(zé)公司預(yù)算部門和子公司財(cái)務(wù)。馬哲睿在石油界嶄露頭角是在1995年。那時(shí)，美國(guó)正在制裁伊朗。然而，道達(dá)爾卻不顧美國(guó)白眼，依然堅(jiān)持在伊朗進(jìn)行油氣鉆探活動(dòng)。在氣氛緊張的伊朗油田工程現(xiàn)場(chǎng)上，赫然插著一面法國(guó)國(guó)旗，那是工程現(xiàn)場(chǎng)惟一的外國(guó)國(guó)旗。這面國(guó)旗忠實(shí)的護(hù)旗手，就是當(dāng)時(shí)剛剛晉升為道達(dá)爾中東公司總裁的馬哲睿。在業(yè)內(nèi)分析家、投資者和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眼中，馬哲睿被公認(rèn)為最有辦法的人之一。他曾經(jīng)成功地讓薩達(dá)姆統(tǒng)治下的伊拉克政府在幾大油田的勘探開發(fā)合同上讓步，這一舉措讓他名聲大振，更為他贏得了“中東先生”的稱號(hào)。馬哲睿在中東采取的一系列積極措施，為道達(dá)爾帶來(lái)了豐富的效益。其后幾年，他連年晉升。2007年，“中東先生”憑借自己驕人的業(yè)績(jī)，贏得了董事會(huì)的信任，接掌帥印出任首席執(zhí)行官。當(dāng)時(shí)，國(guó)際油價(jià)正處于最后的巔峰，隨后開始遭遇經(jīng)濟(jì)危機(jī)，油價(jià)大幅下跌。馬哲睿上任伊始，就面臨著率領(lǐng)道達(dá)爾轉(zhuǎn)型的重任。通過(guò)拓寬國(guó)際合作，進(jìn)軍核電行業(yè)，提高大家的風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)保意識(shí)等措施，在全球煉化業(yè)陷入低迷的情況下，馬哲睿掌舵下的道達(dá)爾公司還是取得了不俗的業(yè)績(jī)。2008年，道達(dá)爾實(shí)現(xiàn)了106億歐元的凈利潤(rùn)。2009年，78億歐元。2010年，公司第一季度凈利36.14億美元，同比2009年增長(zhǎng)了21%。