第二變：九二式
　　大名：九二式機動車牌照
　　誕辰：1992年
　　數(shù)量：好比地上的螞蟻
　　特點：為解決車管部門和群眾之間因車牌號碼而產生的矛盾，也為了杜絕腐敗滋生的土壤。車牌發(fā)放實施“電腦選號”，也就是把50個或者100個號牌分為一段(或叫一組)，然后輸入微機，讓車主當場隨機抽取。這種方式看似公平、公正，可個別地方的車管部門、個別人，卻暗中私下預留一些號牌，并以不法手段高價出讓、中飽私囊；再加上機動車數(shù)量年年猛增，九二式車牌的容量也不能滿足實際需要。

配圖

　　樣式：樣式就是目前正在使用的汽車牌照樣式，從設計不難看出是借鑒了歐共體(現(xiàn)歐盟)的車牌樣式。92式牌照的樣式是1992年定的，最先在烏魯木齊、大慶等地先試行，1994年夏天才在全國大規(guī)模換發(fā)。與順序性相比，92式只有一行字，字體大了許多。這是為了進一步有利于目視識別和探頭拍照識別，有利于追查逃逸。
　　死亡日期：2002年8月一度有被個性牌照取代的危險，后被搶救過來。
　　當時死因：最初設想，92式牌照五位編碼中只有第一位允許字母。這樣編碼理論上只有34萬容量，很多大城市早已飽和。直轄市可以避免這個問題。京A飽和了還有京C京E京F京H……滬A飽和了還可以用滬B滬D滬E……可省轄市不行。青島把魯B用完了不能去用魯C啊，那是人家淄博的。只能新開一個魯U。廣州、深圳就慘了，廣東把24個字母早就全分配完了，連粵Z都分給港澳了。沒辦法，于是出現(xiàn)了諸如“粵A–3A456”、“粵B–AB123”等新格式。這種新格式最早是廣州深圳發(fā)明的，現(xiàn)在許多城市如杭州、南京、成都、武漢、蘇州也都紛紛采用。

      全國現(xiàn)在正在用的就是92式。它的格式和外觀不再贅述。92式的樣式是92年定的，當年在烏魯木齊、大慶等地先試行，94年夏天才在全國大規(guī)模換發(fā)。92是牌照的設計不難看出是抄了歐共體(現(xiàn)歐盟)的車牌。和86式相比，92式只有一行字，字體大了許多。公安部說有利于目視識別和探頭拍照識別、有利于追查逃逸等等。這也是作為換發(fā)的一個理由。另一個理由是86式號碼段已經飽和，不夠用了。其實，說字寫大點兒有利于識別，可新發(fā)的02式牌照字體又變回去了：又變成了兩行，而且字體和86式差不多大小。再說90年初也已經有探頭，也有不時有車輛被曝光。要說號碼段飽和，92式和86式一樣采用5位編碼。86式飽和了92式就不會飽和？“發(fā)證機關代碼”那一欄，86式允許每個省市區(qū)有99個選項(01–99)，而92式只允許24個(A–Z，I和O不算)。92式編碼容量不是擴大了，而是大大縮小了。可見，當時換發(fā)92式的兩個理由全是扯蛋。按最初的設想，92式牌照五位編碼中只有第一位允許字母。這樣編碼理論上只有34萬容量，很多大城市早已飽和。直轄市可以避免這個問題。京A飽和了還有京C京E京F京H……滬A飽和了還可以用滬B滬D滬E……可省轄市不行。青島把魯B用完了不能去用魯C啊，那是人家淄博的。只能新開一個魯U。廣州、深圳就慘了，廣東把24個字母早就全分配完了，連粵Z都分給港澳了。沒辦法，于是出現(xiàn)了諸如“粵A–3A456”、“粵B–AB123”等新格式。這種新格式最早是廣州深圳發(fā)明的。2001年有很多北京網友對廣東網友的車牌感到奇怪：怎么第二位是字母？現(xiàn)在也不奇怪了，因為號段不夠用，全國各大城市也都紛紛采用了。最奇怪的是全國92式牌照在95年基本上換發(fā)完畢，但92式粵港澳直通車牌卻是拖到2000年才確定號碼段(粵Z+港/澳)并換發(fā)?？梢?2式牌照號碼編排不合理導致號段資源的短缺。所以實在不知道92式車牌有什么好，當初有什么換發(fā)的必要。