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湖南爭取渝長廈之時,江西應(yīng)爭取武南福。

 荃水 2014-08-15


南昌有了向莆,爭取南夏基本不可能了江西應(yīng)該聯(lián)合武漢福州爭取武南福,武南福本身就是一條直線,不知道九江到黃石現(xiàn)在建到哪一步了?改成350還來得及么?或者九江到黃石250照修,九江到武漢直接新建350?2 u9 {; [" D  n" B5 ~; Z3 u
武南福將福建與京廣高鐵直接連接,福建肯定樂意修,武漢350直通福州,湖北肯定也想修的,如果武南福350的話,江西的昌九350的問題也解決了。% E' W- Z. H! D7 a2 G6 k* V+ T
湖北,江西,福建以及南昌鐵路局和武漢鐵路局應(yīng)聯(lián)合申報武南福高鐵。) b$ Q2 Y4 D. _) ?" t1 V
江西南昌即使說不上話,湖北武漢和福建總比南昌更厲害,湖南知道聯(lián)合重慶和廈門,江西也可以聯(lián)合湖北和福建。1 F; z$ ]( T/ r) o; r1 l
江西這樣的地理位置,怎么爭取鐵路都有合適的理由,就看政府愿不愿意做事。5 I1 {% t) u1 y; {4 u* N& K) D0 T
還是那句話,作為省會南昌應(yīng)該想的是如何爭取鐵路,而不是惡心的阻攔其他地市修鐵路。

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