我在一個(gè)星期前換擋，就是先松油門，然后踩離合，接下去換擋，然后抬離合，再踩油門。這是我過去用的方法，總覺得踩離合時(shí)候車子要頓一下，抬離合車子又頓一下，然后發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在換擋過程中是時(shí)大時(shí)小，總之覺得開得不順溜。。。。。

    在上網(wǎng)翻閱資料后，改正了自己的換擋方法，換擋空前的流暢、輕松，而且明顯感覺好像檔位會(huì)自動(dòng)把檔把吸入一樣，頓挫感明顯減少或沒有，呵呵，開車信心倍增哈！

    具體講來就是，要換擋時(shí)，手放在檔位上，先不踩油門，而是先松離合！步驟是踩離合，離合踩得快，油門抬得慢；在離合器結(jié)合點(diǎn)踩過以后的一瞬，才完全松開油門，接著馬上換擋 （這里的換擋，指的是，把檔位推到想要的位置，下面還會(huì)討論抬離合加油的過程）這樣換擋，你會(huì)明顯覺得換擋空前的流暢、輕松，而且明顯感覺好像檔位會(huì)自動(dòng)把檔把吸入一樣！而且車也不會(huì)有頓挫感！ 這個(gè)換擋方式，是升檔和降檔都適用的！ 開始操作，可能會(huì)有轟空油門情況產(chǎn)生（離合完全踩下，油門還沒松開）；或者還是有頓挫感（離合還沒拆下，油門已經(jīng)完全松開），多練習(xí)就好了，這個(gè)也是老法師所說的“油離配合“的一部分。我用了這個(gè)辦法，我一個(gè)老司機(jī)朋友坐了我得車，直夸我現(xiàn)在開車開得很穩(wěn)當(dāng)，呵呵:) 真不容易?。“衍囬_起來不難，讓坐得人感覺穩(wěn)當(dāng)、舒適就不那么容易 - 尤其是要求高的人，呵呵

   接下去就是抬離合，加油門的過程；其實(shí)剛好和換擋相反，也是油離配合；這個(gè)時(shí)候是油門慢慢踩，離合慢慢抬，相當(dāng)于給油起步，壇子里面已經(jīng)討論很多了。一句話所來就是”在離合抬到結(jié)合點(diǎn)附近，慢慢給油同時(shí)繼續(xù)慢慢抬離合“。

   做好以上兩步，換擋、降檔就不會(huì)有很明顯的頓挫感、車子也就行進(jìn)的非常穩(wěn)當(dāng)、舒適，呵呵，新手朋友或者想交流的朋友不妨試試看，如果覺得好的，記得頂下帖子，讓更多的福友看到，哈哈