最早記載的失蹤船只

　　關(guān)于船只和海員在“百慕大三角”連人帶船神秘失蹤的事件，最早的記載是1840年8月，一艘法國帆船“洛查理”號正在百慕大海面航行。這艘船扯著帆，而且風(fēng)帆飽滿，說明它在平靜地航行著。令人感到迷惑的是，它好像沒有目標(biāo)似地隨風(fēng)漂浮。人們感到奇怪，便劃船靠上去。他們發(fā)現(xiàn)船上靜悄悄的。上船后才知道，船上空無一人，但貨艙里裝著的綢緞等貨物完整無損，水果仍很新鮮，也沒人碰過。然而，為什么船上的水手都跑光了呢?沒有人能夠解答，船上唯一健在的生物，就是一只餓得半死的金絲鳥，可惜它不能說話。到底船上發(fā)生了什么，沒人知道，但誰都敢肯定船上肯定發(fā)生了一件不可思議的事情。

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　　1965年密爾沃基第440空運聯(lián)隊680號飛機事件

　　1965年一個晴朗夜晚，空軍預(yù)備司令部第440空運聯(lián)隊一組經(jīng)驗豐富的飛行員，從密爾沃基經(jīng)由繁忙的揚基航線，飛往巴哈馬群島的大特克斯島。飛機于下午5:04如期降落在佛羅里達(dá)的洪思德空軍基地，并逗留了2小時43分鐘。然后，他們在下午7:47起飛，向南飛往巴哈馬群島，但至今沒有到達(dá)目的地。

　　沒有任何跡象表明有故障發(fā)生，所有無線電通信都按常規(guī)進(jìn)行。由于他們并未降落，無線電通信管制員開始呼叫680號飛機，但沒有得到任何回音。最后只找到一些零散的碎片，以及一些被拋出貨機的物件。機上載有一組專業(yè)維修機組人員，因此如果飛行途中出了機械故障，也有足夠的人力去修復(fù)。680號飛機的失蹤至今仍是個謎。