交管部門提示

　　法律法規(guī)規(guī)定，機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段，不得掉頭。機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。同時，機動車轉(zhuǎn)彎、掉頭時須提前在30米處開啟轉(zhuǎn)向燈，最高行駛速度不得超過每小時30公里。>>>相關(guān)閱讀：【天津中心城區(qū)嚴懲酒駕等9類交通違法】 【外環(huán)線設(shè)27處點位供貨車掉頭】 【交管局：窗口繳罰將嚴格對比駕駛?cè)藞D像遏制倒分】 【公交專用車道將啟用 交管部門解答五大焦點問題】

　　機動車違法掉頭，不僅給自身帶來交通安全隱患，也嚴重妨礙其他車輛正常通行，時常引發(fā)交通擁阻甚至是交通事故。據(jù)交管部門統(tǒng)計，1月份以來，全市電子警察共抓拍機動車違法掉頭(包括不按導(dǎo)向車道行駛、違反禁止標(biāo)線行駛兩種違法行為)約50萬起。交管部門提示廣大機動車駕駛?cè)?，?種情形應(yīng)注意切勿違法掉頭。

　　禁止左轉(zhuǎn)的路口禁止掉頭

　　從對通行的影響上看，左轉(zhuǎn)和掉頭是十分近似的，都要借用對行車道。因此，除非路口有特殊說明，否則，如果路口施劃了“禁止左轉(zhuǎn)”標(biāo)線或安裝有“禁止左轉(zhuǎn)”標(biāo)志牌，則意味著禁止掉頭。但是根據(jù)流量變化，一些路口并非全天禁止左轉(zhuǎn)，例如，中環(huán)線南樓交口圍堤道等“禁止左轉(zhuǎn)”標(biāo)線旁同時還標(biāo)明了“7時至8時30分”和“16時30分至18時30分”等禁左時段，駕駛?cè)艘裢庾⒁狻?/p>

　　處罰：機動車違反規(guī)定在禁止左轉(zhuǎn)路口左轉(zhuǎn)或掉頭，屬于不按導(dǎo)向車道行駛交通違法，罰款200元、記2分。

　　直行車道路口禁止掉頭

　　交叉路口左側(cè)第一條車道如果僅有直行車道標(biāo)線，同樣禁止掉頭或左轉(zhuǎn)。

　　處罰：機動車如果在僅有直行車道標(biāo)線的道路左側(cè)第一條車道掉頭，或在該直行車道還施劃有禁止掉頭和禁止左轉(zhuǎn)彎地面標(biāo)線的情況下掉頭，均屬于不按導(dǎo)向車道行駛交通違法，依法罰款200元、記2分。

　　中心線為實線路段禁止掉頭

　　路段中，道路中心線如果是實線，無論是單黃線還是雙黃線，都意味著“禁止掉頭”。有個別道路上標(biāo)畫有“黃色虛實線”，其中一條為實線，另一條為虛線。這表示，實線一側(cè)禁止越線、超車、掉頭，而虛線一側(cè)允許越線、超車、掉頭。

　　處罰：在中心線為實線的路段掉頭屬于違反禁止標(biāo)線交通違法，依法罰款100元、記3分。

　　人行橫道、橋梁等路段禁止掉頭

　　因行人具有優(yōu)先通行權(quán)，為保護人行橫道上行人交通安全，凡機動車在路段、路口人行橫道處掉頭，一律按“在禁止掉頭地點掉頭”處罰。一些路口處夾在人行橫道之間的黃色方塊是以交通標(biāo)線形式設(shè)置的過街安全島，與石階、防撞桶組合式安全島的位置和作用相同，黃方塊是行人通過道路過程中停留等候的安全區(qū)域。無論哪種安全島，駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中都不能軋越，包括左轉(zhuǎn)和掉頭時。鐵路與公路交叉口交通狀況復(fù)雜，為保障出行安全，機動車在鐵路道口禁止掉頭、倒車、停車。此外，在橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段，機動車也不得掉頭。

　　處罰：在上述危險路段掉頭的罰款100元。

　　無禁左標(biāo)志路口掉頭須看交通信號燈

　　據(jù)規(guī)定，機動車駕駛?cè)嗽跊]有禁止掉頭或左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線且有信號燈控制路口可以掉頭，掉頭時，必須按信號燈指示通行，信號燈為紅燈時不僅意味著禁止直行也意味著禁止掉頭或左轉(zhuǎn)彎。

　　處罰：機動車違反上述規(guī)定，在路口交通信號燈為紅燈時仍然掉頭的，屬違反道路信號燈通行，依法罰款200元、記6分。

　　高速公路上禁止掉頭

　　機動車在高速公路上掉頭行駛是最危險的交通違法行為之一，個別駕駛?cè)诵旭傇诟咚俟飞喜蛔⒁饪唇煌ㄖ甘九?，錯過了該下的匝道口后便冒著危險掉頭逆行，十分危險。

　　處罰：機動車在高速公路上穿行中心隔離設(shè)施不按規(guī)定掉頭的，罰款200元、記12分。