全線工程投資預(yù)估算總額為963．3億元，工程山西段由鐵道部出資60%，山西省出資40%，建設(shè)工期四年半，2014年竣工。站點(diǎn)設(shè)置

　　■大同南站，新建車站，始發(fā)站，設(shè)5個(gè)站臺(tái)，12股道，其中包含正線2條，設(shè)有動(dòng)車存車場(chǎng)，可以開行始發(fā)動(dòng)車組列車。

　　■懷仁東站，北同蒲四線車站，中間站，設(shè)2個(gè)站臺(tái)，6股道，其中包含正線2條

　　■應(yīng)縣站，北同蒲四線車站，中間站，設(shè)2個(gè)站臺(tái)，4股道，其中包含正線2條

　　■山陰東站，北同蒲四線車站，中間站，設(shè)2個(gè)站臺(tái)，6股道，其中包含正線2條，車站西安端有朔山雙線聯(lián)絡(luò)線引入

　　■代縣西站，應(yīng)為北同蒲四線原設(shè)后所站，中間站，設(shè)2個(gè)站臺(tái)，4股道，其中包含正線2條

　　■原平西站，新建車站，中間站，設(shè)2個(gè)站臺(tái)，5股道，其中包含正線2條，可以始發(fā)立折式動(dòng)車組

　　■忻州西站，新建車站，中間站，設(shè)2個(gè)站臺(tái)，4股道，其中包含正線2條

　　■陽(yáng)曲西站，新建車站，中間站，設(shè)2個(gè)站臺(tái)，4股道，其中包含正線2條

　　■太原東站，石太線車站，中間站，非動(dòng)車組停車站，接軌站

　　■太原站，石太線車站，始發(fā)站，設(shè)4個(gè)站臺(tái)，11股道，其中包含正線4條，車站相銜接的車輛段具有整備動(dòng)車組列車的能力，可以開行始發(fā)動(dòng)車組列車

　　■太原南站，在建車站，始發(fā)站，地處現(xiàn)石太線北營(yíng)站，設(shè)10個(gè)站臺(tái)，22股道，設(shè)有動(dòng)車運(yùn)用所，可以開行始發(fā)動(dòng)車組列車

　　■晉中站，新建車站，中間站，位于太中銀鐵路北六堡站對(duì)面，設(shè)2個(gè)站臺(tái)，4股道，其中包含正線2條

　　■太谷西站，新建車站，中間站，設(shè)2個(gè)站臺(tái)，4股道，其中包含正線2條

　　■祁縣東站，新建車站，中間站，設(shè)2個(gè)站臺(tái)，4股道，其中包含正線2條

　　■平遙東站，新建車站，中間站，設(shè)2個(gè)站臺(tái)，5股道，其中包含正線2條

　　■介休東站，新建車站，中間站，設(shè)2個(gè)站臺(tái)，6股道，其中包含正線2條，可以始發(fā)立折式動(dòng)車組

　　■靈石東站，新建車站，中間站，設(shè)2個(gè)站臺(tái)，4股道，其中包含正線2條

　　■霍州東站，新建車站，中間站，設(shè)2個(gè)站臺(tái)，4股道，其中包含正線2條

　　■洪洞西站，新建車站，中間站，設(shè)2個(gè)站臺(tái)，4股道，其中包含正線2條

　　■臨汾西站，新建車站，始發(fā)站，設(shè)3個(gè)站臺(tái)，8股道，其中包含正線2條，設(shè)有動(dòng)車存車場(chǎng)，可以開行始發(fā)動(dòng)車組列車

　　■襄汾西站，新建車站，中間站，設(shè)2個(gè)站臺(tái)，4股道，其中包含正線2條

　　■侯馬西站，新建車站，中間站，設(shè)2個(gè)站臺(tái)，6股道，其中包含正線2條，可以始發(fā)立折式動(dòng)車組，車站預(yù)留有與侯西線相接的聯(lián)絡(luò)線，并預(yù)留第3站臺(tái)及2條股道

　　■聞喜西站，新建車站，中間站，設(shè)2個(gè)站臺(tái)，4股道，其中包含正線2條

　　■運(yùn)城北站，新建車站，始發(fā)站，設(shè)3個(gè)站臺(tái)，8股道，其中包含正線2條，設(shè)有動(dòng)車存車場(chǎng)，可以開行始發(fā)動(dòng)車組列車。隨著運(yùn)城市內(nèi)鐵路的外遷，本站另設(shè)有普速車場(chǎng)，規(guī)模為2個(gè)站臺(tái)，6股道，高速場(chǎng)西安端設(shè)有通往普速線的雙線聯(lián)絡(luò)線

　　■永濟(jì)北站，新建車站，中間站，設(shè)2個(gè)站臺(tái)，5股道，其中包含正線2條，可以始發(fā)立折式動(dòng)車組

　　■大荔站，新建車站，中間站，設(shè)2個(gè)站臺(tái)，4股道，其中包含正線2條。既有侯西線已有大荔站，本線建成后將更名■渭南北站，鄭西客運(yùn)專線車站，中間站，既有規(guī)模為2個(gè)站臺(tái)，4股道，其中包含正線2條。大西客運(yùn)專線將在其北側(cè)進(jìn)行擴(kuò)建，規(guī)模為2個(gè)站臺(tái)，4股道，其中包含正線2條。

　　■新臨潼站，鄭西客運(yùn)專線車站，越行站，非動(dòng)車組停車站

　　■西安北站，鄭西客運(yùn)專線車站，始發(fā)站，18個(gè)站臺(tái)，34股道，該站設(shè)鄭西-西寶、大西-西成、西銀-中城際3個(gè)車場(chǎng)，其中大西客專兩條正線正對(duì)擬建西成客專兩條正線。車站設(shè)有動(dòng)車段，可以開行始發(fā)動(dòng)車組列車。