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中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨崩潰危險 周彥武 2014-01-22 22:08:48
中國的鋼鐵產(chǎn)能從2004年的4.2億噸迅速升到2012年底的9.7億噸。據(jù)估計,中國粗鋼產(chǎn)量2013年產(chǎn)能過剩量超過2億噸。我國也一直淘汰落后產(chǎn)能,但是新增產(chǎn)能速度遠遠大于淘汰落后產(chǎn)能速度,這使得越淘汰越多。 據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示,2012年80家重點大中型鋼鐵企業(yè)累計實現(xiàn)銷售收入35441億元,同比下降4.3%。實現(xiàn)利潤15.8億元,同比下降98.2%,銷售利潤率幾乎為零。 而2013年前11月,鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)利潤116.8億元,行業(yè)利潤率僅0.48%,但看主營業(yè)務(wù),每噸鋼利潤僅4.2元。盡管今年三季度,大中型鋼企利潤有所改善,但整體來看,我國鋼鐵行業(yè)虧損已經(jīng)達到難以容忍的程度。 據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,全國86家重點鋼鐵企總負債達3.02萬億元,亦即86家重點鋼企平均每家負債348.8億元,銀行貸款達1.3萬億元。占全部銷售收入的1.67倍,占全部利潤的1327倍,總負債率高達69.47。由于鋼鐵行業(yè)特殊性,如果負債率偏高超過80%,風(fēng)險就已經(jīng)難以控制。統(tǒng)計86家重點鋼企,其中39家鋼企上半年負債率超過80%,15家鋼企超過90%,更有5家鋼企超過100%。這些數(shù)值已經(jīng)達到近年來的高點。而看2014年形勢,鋼鐵行業(yè)仍處于深度調(diào)整期。專家認為,2014年我國粗鋼產(chǎn)量或保持2%-3%的增長速度,達到8億噸?,F(xiàn)在不僅是鋼貿(mào)商,環(huán)保以及行業(yè)微薄利潤之下,鋼鐵企業(yè)資金的困難也在加劇。 今年央行已經(jīng)發(fā)出通知,對于兩高行業(yè)貸款有保有壓,就在銀行對于鋼貿(mào)商發(fā)出近乎停貸的消息后,對于中小鋼企貸款審查也更為嚴格,控制得也更為嚴厲。國家也正從金融方面著手,淘汰落后產(chǎn)能。以后不光只是鋼貿(mào)商想獲得銀行貸款難甚至不給于貸款,鋼鐵企業(yè)也將面臨從銀行融資的困境。相對于以往,只要保持正常生產(chǎn),保持一定利潤水平,有一定擔保,就可以從銀行獲得大批貸款的日子來說,或許已經(jīng)不再重現(xiàn)。今后中小鋼企資金斷裂的風(fēng)險可能要明顯高于大型鋼企。 這就是個死亡螺旋,效益不好,無力加大研發(fā)投入,更無力加大環(huán)保投入,也無法獲得銀行貸款支持.廠家就只能做低端產(chǎn)品,線材\熱軋\中厚板之類的,高技術(shù)含量的汽車板基本被寶鋼和進口壟斷.扎堆在低端產(chǎn)品中,就只能打價格戰(zhàn),利潤自然微薄,更難吸引資金進入. 中國粗鋼產(chǎn)量全球第一,但2013年仍然進口鋼材175億美元,高端鋼材短缺,寶鋼的汽車板之所以很好,壟斷中國近70%的市場,就是有日本新日鐵住金的合資企業(yè)技術(shù)支撐. 新一屆政府反腐力度稍強,又加大了地方債的控制,只有上項目才有腐敗的機會,大規(guī)模腐敗的機會,這使得地方政府的基建項目大幅度減少.同時房地產(chǎn)業(yè)也無法回到2013年的巔峰狀態(tài),雖然國家淘汰了很小一部分過剩產(chǎn)能,但市場萎縮程度遠遠超過了過剩產(chǎn)能的削減程度,換句話說,反腐敗和2\3\4線城市低迷的房地產(chǎn)讓鋼鐵產(chǎn)能嚴重過剩的情況不僅沒得到改變,反而加劇了,總產(chǎn)能是削減了一點點,但是市場萎縮了更多.產(chǎn)能過剩,鋼鐵業(yè)的效益就不會好轉(zhuǎn). 鋼鐵行業(yè)能支撐到現(xiàn)在主要是鋼鐵企業(yè)通常都是轄區(qū)內(nèi)納稅大戶和就業(yè)大戶,政府很重視,銀行無法融資,政府會找影子銀行協(xié)助,不過新一屆政府治理落后產(chǎn)能的決心似乎很大,地方政府也不敢再明目張膽地幫助鋼鐵企業(yè). 鋼鐵企業(yè)目前靠影子銀行勉強支撐,不過這是個飲鴆止渴,鋼鐵業(yè)的利潤根本無法覆蓋這么高的資金成本,債務(wù)滾雪球般迅速擴大,如果國家進一步限制影子銀行,鋼鐵業(yè)資金鏈可能斷裂. 實際上很多過剩產(chǎn)能企業(yè),僵尸企業(yè)都靠影子銀行維持運轉(zhuǎn),國家投鼠忌器,一方面想控制影子銀行風(fēng)險,收縮影子銀行規(guī)模.另一方面害怕對過剩產(chǎn)能和僵尸企業(yè)打擊面太大,影響實體經(jīng)濟.經(jīng)濟下滑,就放松管制,稍好點,就嚴控規(guī)模,一腳油門一腳剎車,離死亡越來越近.
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