羅星塔在福州市馬尾區(qū)閩江下游馬江與烏龍江匯合處的羅星山上。羅星山原是江心島嶼，因其突立水中，形似磨心，俗稱“磨心島”，羅星塔也因此另稱為“磨心塔”。后經(jīng)過千百年滄海桑田，磨心島與陸地相連，成為陸上的一個(gè)高埠。埠下水深流緩，是個(gè)不可多得的天然良港。為給進(jìn)出港口的航船指明方向，避開礁石，早在北宋年間即已修建此塔。這是中國海濱最早修建的一座古塔，它既有導(dǎo)航作用，又是一個(gè)絕佳的觀景臺。

    而關(guān)于羅星塔的名稱和位置，明朝初期就已標(biāo)繪在著名的鄭和航海圖，其后的航海針經(jīng)圖以及一百多年前世界各國出版的航海圖中，也均標(biāo)注有羅星塔的位置，它是國際上公認(rèn)的海上重要航標(biāo)之一。由于外國航船來福州都在羅星塔下拋錨，外國水手就把羅星塔稱作“中國塔”；即使沒到過福州的海員，也大都知道這座古老的石塔。

    據(jù)《閩都記》記載，羅星塔為宋朝嶺南柳七娘所建。相傳七娘原是李氏女，嫁給柳七郎，由于丈夫謫戍福建時(shí)死去，七娘聞?dòng)嵶冑u家產(chǎn)，來羅星山建造石塔，為丈夫祈求冥福。明萬歷年間，石塔被海風(fēng)摧毀，天啟年間（公元1621～1627年）重建。第二層有一方塔銘，是清乾隆時(shí)福州郡守李拔所撰。銘中把羅星塔的形勢和作用概括為“中流砥柱，險(xiǎn)要絕倫，以靖海疆，以御外侮”。清光緒十年(公元1884年)的中法海戰(zhàn)就是在羅星塔下的馬江進(jìn)行的。羅星塔又是國際上公認(rèn)的海上重要航標(biāo)之一，塔頂原有一小窗，就是供守塔人點(diǎn)燈導(dǎo)航之用的。清末一次臺風(fēng)，將塔頂摧毀，1963年重修時(shí)，馬尾造船廠特地建造了一顆直徑近7米的鐵球嵌于其上，用以加固塔身。

    羅星塔塔高31.5米，八角七層，每層原有石砌勾欄和塔檐，檐角上方鎮(zhèn)有八方佛，1963年重修時(shí)對塔檐未予恢復(fù)，只是簡單地在疊澀之上填充水泥。羅星塔的“零點(diǎn)”，還是福建全省的高程基準(zhǔn)。