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大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由于結(jié)構(gòu)體積的增大和彈性增加，更加容易引發(fā)振動(dòng)問題。大型變速機(jī)組的振動(dòng)問題，按振動(dòng)原因主要集中在4個(gè)方面 1、風(fēng)輪的氣彈效應(yīng)。 2、機(jī)械傳動(dòng)鏈的扭曲振動(dòng)，可能會(huì)受到氣動(dòng)效應(yīng)和電氣特性激勵(lì)。 3、偏航運(yùn)動(dòng)引起的振動(dòng)問題。 4、風(fēng)輪塔架耦合的整機(jī)振動(dòng)。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)故障發(fā)生在主傳動(dòng)鏈上，其從輸入的主軸開始到發(fā)電機(jī)均為旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件。常規(guī)的振動(dòng)故障特性多為： ）1、轉(zhuǎn)軸組件故障 轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子不對(duì)中、轉(zhuǎn)子彎曲、油膜渦動(dòng)、油膜振動(dòng)、轉(zhuǎn)軸裂紋和喘振 ）2、滾動(dòng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)振動(dòng) 軸承結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及加工裝配誤差、運(yùn)動(dòng)故障引起振動(dòng)（磨損、表面損傷）、滾動(dòng)軸承故障特性頻率和軸承元件固有頻率。 ）3、齒輪的振動(dòng)分析 齒輪的故障（彎曲疲勞與斷齒、齒面磨損、齒面膠合和劃痕、齒面的接觸疲勞） |
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