水泥路是用水泥鋪的,柏油路是用柏油(瀝青)鋪的。

柏油是“瀝青的通稱”，柏油就是瀝青，瀝青便是柏油，兩者其實(shí)是同一樣?xùn)|西，只是稱謂不同而已。

好的瀝青是很貴的。中國(guó)的石油含瀝青多,但優(yōu)質(zhì)瀝青幾乎沒(méi)有。所以,中國(guó)最好的公路瀝青是從非洲的特利尼達(dá)和多巴哥進(jìn)口的。這個(gè)國(guó)名是指一個(gè)國(guó)家(不是兩個(gè))。這個(gè)國(guó)家有天然瀝青湖,湖面的瀝青可以直接挖取,加工后用于鋪路。

六安的“白改黑”，無(wú)可厚非，只是原來(lái)的水泥路剛修好，又在上面鋪柏油是浪費(fèi)，某些部門(mén)隨意性太強(qiáng)規(guī)劃無(wú)序，另外，施工進(jìn)度太慢，整個(gè)工程造價(jià)的真實(shí)性值得懷疑

水泥路由于膨脹性能不好，一般都要切割成一塊一塊的，因此汽車在上面行駛總要一顛一顛的，但是水泥路成本低。　　

　　柏油路造價(jià)比較高昂，不會(huì)出現(xiàn)水泥路那樣的情況，而遇到天熱，氣溫高的時(shí)候，會(huì)熔化成粘稠狀的液體。

　　大中城市現(xiàn)在普遍用柏油路鋪路，成本方面和水泥路相比哪個(gè)更高？

　　事實(shí)上柏油路每公里的造價(jià)比水泥路貴很多，所以大多數(shù)城市的路鋪的都是水泥。

　　1：柏油路也叫瀝青路。其基層構(gòu)造與水泥路（也叫鋼筋混凝土路）一致，瀝青路的不同在于面層加一層細(xì)石混合瀝青。

　　2：瀝青路面相對(duì)于混凝土路的好處：

　　A。面層比較軟，所以汽車走在上面會(huì)覺(jué)得很舒服，具有一定程度的彈性。但混凝土硬度大，汽車走在上面會(huì)覺(jué)得硬邦邦的，一些路面比較細(xì)小的缺陷都會(huì)給人以比較強(qiáng)烈的震動(dòng)感覺(jué)。

　　B：景觀性。瀝青路面一般為黑色，給人為深沉穩(wěn)重的感覺(jué)，開(kāi)車時(shí)人會(huì)覺(jué)得比較塌實(shí)。但混凝土路卻是顏色的灰白色，給人以浮氣不足的感覺(jué)，無(wú)景觀性可言。所以在進(jìn)行小區(qū)或市政的主干道、次干道設(shè)計(jì)時(shí)，想上點(diǎn)檔次的話，就選擇瀝青路面。

　　3：不足之處。

　　瀝青容易老化，路面深色容易吸收熱量，并且產(chǎn)生一定程度的溶解。不過(guò)你可以采用改性瀝青，這些問(wèn)題可以得到一定程度的解決。

　　柏油路舒適性好，輪胎的抓地性強(qiáng)，但車費(fèi)油（軟性路面阻力大），鋪設(shè)、維護(hù)費(fèi)用高。

　　水泥路舒適性差，車省油，鋪設(shè)、維護(hù)費(fèi)用低。

　　水泥路面即所謂剛性路面,而柏油路面就是黑色彈性路面,水泥路容易斷裂,但承重好,瀝青路面則相反.

　　至于造價(jià),要看設(shè)計(jì)的要求,高速公路的柏油路面比水泥路面貴,路基的要求,瀝青材料的選擇都很講究,你看一下定額就知道.

　　如果一般的路面,水泥厚度又得到保證的話,反而比一些瀝青黑色路面貴

　　前些年，交通部要求公路的改擴(kuò)建盡量使用水泥路面，其中有這樣的語(yǔ)言（大意如此）： 水泥路面造價(jià)雖高，但是可以使用二十年基本不修理。而瀝青路面使用數(shù)年后就會(huì)破爛不

　　堪，還是水泥路面使用成本低。

　　但是水泥路面不適合高速公路，就是現(xiàn)在的水泥路面的整體施工，再切出膨脹縫，也避免不了不均勻沉降。

　　瀝青路面適合高速公路，但是在使用中路面磨損快，幾年就得翻修。

　　瀝青一噸價(jià)格在3500-4000，水泥一噸價(jià)格在300左右，可以結(jié)合設(shè)計(jì)特點(diǎn)分析一下。