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最近百度高調(diào)在移動互聯(lián)網(wǎng)行
業(yè)做很多舉動，自從百度世界大會之后，百度在移動端口不斷地擴(kuò)大市場，說明：百度在移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)還不是領(lǐng)軍任務(wù)，起步不是很早，跟蘋果相比就偏慢，說到
百度，我們就很容易聯(lián)想到微軟，微軟其實很早就開始做移動搜索領(lǐng)域這塊，只是后來就偏慢，被蘋果給超越，如今國內(nèi)巨頭們也緊跟著世界時代的變化，發(fā)現(xiàn)中國
移動市場空間很大，所以現(xiàn)在大家應(yīng)該知道今年百度頻繁亮出不少新招吧。說到移動導(dǎo)航app，我們就會聯(lián)想到高德地圖，這個我也用得很久，比起谷歌地圖，筆
者偏向于搞得地圖。
本來在移動導(dǎo)航行業(yè)，以前都是采用收費(fèi)的，尤其當(dāng)你到陌生地方的時候，我們有時候就采用地圖導(dǎo)航進(jìn)行引導(dǎo)，這種情況在汽車駕駛比較經(jīng)常性出現(xiàn)，隨著百 度突然宣布，旗下導(dǎo)航App V2.0即日起永久免費(fèi)。高德也宣布跟進(jìn)，稱高德導(dǎo)航App也實行免費(fèi)化，至此手機(jī)導(dǎo)航App一夜間便進(jìn)入免費(fèi)時代。 面對百度的突然決定 想必人家也做好準(zhǔn)備 隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，百度導(dǎo)航相關(guān)負(fù)責(zé)人說道;導(dǎo)航軟件的免費(fèi)化是大勢所趨,筆者以前有段時間也用過百度導(dǎo)航，不過感覺整體用戶體驗不是很好， 有時候出現(xiàn)導(dǎo)航離線。如今面對強(qiáng)勢的百度，根據(jù)百度導(dǎo)航相關(guān)負(fù)責(zé)人：百度導(dǎo)航離線導(dǎo)航功能不會由于網(wǎng)絡(luò)原因，出現(xiàn)路線規(guī)劃不成功，偏航規(guī)劃不及時的問 題;POI和路線規(guī)劃速度更快，無需使用網(wǎng)絡(luò)，本地檢索效率更高。 看來百度對于移動導(dǎo)航技術(shù)已經(jīng)具備，而且如今的市場也是很有潛力，如今采用免費(fèi)移動導(dǎo)航主要在于蘋果，現(xiàn)在說起蘋果，我比較佩服蘋果營銷體系等各方面 都很好，比如：新版的iOS系統(tǒng)如今拋棄了內(nèi)置的谷歌地圖，換用了自家的地圖軟件。說明地圖搜索還是不錯市場，同時蘋果還新加實時的語音導(dǎo)航功能，看來蘋 果的創(chuàng)新能力知道我們欽佩。 據(jù)了解，當(dāng)百度宣布手機(jī)App永久免費(fèi)的消息后，受此影響高德股價當(dāng)日便大跌了逾11%，看來市場只有競爭，消費(fèi)者才能得到收益，看來雙方將會在本地生活服務(wù)上創(chuàng)造更多的商業(yè)機(jī)會，地圖搜索服務(wù)機(jī)會是最大。 表面上看是百度對決高德，其背面是百度與阿里巴巴(高 德地圖的大股東)的暗戰(zhàn)，看來這兩家巨頭都把手機(jī)地圖被看成是移動互聯(lián)網(wǎng)最為重要的入口之一，移動導(dǎo)航市場確實是很大，主要看誰能搶占市場份額才是最重 要，如今只有免費(fèi)是吸引用戶使用的最佳手段，導(dǎo)航應(yīng)用同樣也會產(chǎn)生馬太效應(yīng)，用戶量是最權(quán)威的體現(xiàn)，當(dāng)新用戶發(fā)現(xiàn)這款應(yīng)用已有用眾多用戶時，本能就會覺得 這款應(yīng)用才是最好的。 筆者認(rèn)為，手機(jī)導(dǎo)航只有良好的競爭環(huán)境發(fā)展才是好事，這樣對于普通用戶來講總歸是件好，最后商家和用戶者才能達(dá)到雙贏。 |
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