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2013上半年已過，我國汽車產(chǎn)銷繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢，中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測上半年我國汽車產(chǎn)銷將超過1000萬輛。數(shù)據(jù)顯示，5月份我國汽車產(chǎn)銷分別完成178.05萬輛和176.15萬輛，值得注意的是，5月份汽車月出口低于上年同期，為2008年全球金融危機后出口恢復(fù)以來首次低于上年同期水平。 值得關(guān)注的是， 國產(chǎn)乘用車還在2012年基礎(chǔ)上繼續(xù)下滑，合資品牌汽車保持銷量上揚態(tài)勢。 從前5個月的情況看，與上年同期相比，SUV產(chǎn)銷增速均超過40%，增速較快，轎車產(chǎn)銷增速超過12%，但低于乘用車的增速。乘用車產(chǎn)銷增速比前4個月分別回落0.7%和1.5%。前5個月乘用車產(chǎn)銷分別完成730.16萬輛和726.16萬輛，同比分別增長15.2%和14.7%。此外，5月份中國品牌乘用車月度市場份額繼續(xù)下降。當(dāng)月中國品牌乘用車銷售55.08萬輛，比4月下降3.6%，比上年同期增長6.8%；占乘用車銷售總量的39.4%，比4月下降0.2%，比上年同期下降0.9%。 5月份，外國品牌乘用車銷量與4月份相比，法系增長2.1%，德系、日系、美系和韓系均有不同程度的下降；與上年同期相比，日系下降6.2%，其他品牌增速均超過10%。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車銷量分別占乘用車銷售總量的19.3%、16%、12.4%。 在全國汽車呈現(xiàn)穩(wěn)定增長的背景下，湛江汽車市場上半年的總體表現(xiàn)如何呢？近日，湛江購車網(wǎng)編輯走訪了湛江市區(qū)多家當(dāng)?shù)仄嚱?jīng)銷商，面對目前戰(zhàn)況，湛江大部分經(jīng)銷商都發(fā)出積極的信號，但自有品牌卻有些迷茫。 湛江地區(qū)60%經(jīng)銷商完成上半年任務(wù)，積極應(yīng)對下半年湛江汽車市場 上半年湛江地區(qū)車市可謂精彩絕倫，好戲連臺，經(jīng)銷商各出奇招：動作大的，搞新車發(fā)布會、抽獎活動、試駕會，組織自駕游；動作小的，搞團(tuán)購、客戶關(guān)懷，辦親子活動。有些經(jīng)銷商戲稱，現(xiàn)在4S店已經(jīng)成為湛江市民周末活動中心。但不少自有國產(chǎn)品牌慘淡形勢還是令經(jīng)銷商們們叫苦不迭。據(jù)了解，湛江地區(qū)近半經(jīng)銷商未能完成廠商下達(dá)的上半年任務(wù)指標(biāo)，較小規(guī)模的經(jīng)銷商都在慘淡經(jīng)營。 根據(jù)我們對湛江汽車市場的走訪情況，結(jié)合湛江市汽車協(xié)會提供的信息，我們分析一下湛江上半年汽車市場的狀況。 一、客戶剛性需求 購車欲望積極 2013開年之初，湛江車市在春節(jié)、五一和湛湛江電視臺、湛江日報等部門舉辦的各類車展期間，都取得了爆發(fā)式銷量，不但，今年1月銷量能延續(xù)去年走勢，其余5個月各項指標(biāo)較往年都有大幅提高。但由于消費者購買需求回歸理性，要想得到訂單，經(jīng)銷商就必須選擇優(yōu)惠刺激，從而更加堅定了消費者的觀望態(tài)度。從湛江購車網(wǎng)團(tuán)購活動報名情況得知，網(wǎng)友對于SUV汽車市場的關(guān)注度較往年明顯提升，并且從關(guān)注轉(zhuǎn)化為銷量；例如上海大眾的途觀、東風(fēng)本田CRV的火爆銷量得以證實。根據(jù)以上現(xiàn)象不難看出，湛江車市在2013上半年的表現(xiàn)還是令人滿意的。據(jù)車管所提供資料，湛江目前家用汽車保有量將破70萬。 二、競爭激烈，呈現(xiàn)降價潮 對于現(xiàn)在湛江車市，可以說什么車都在降價，什么品牌的車都在降價，幾乎說沒有不降價的車型。在這種情況下又能讓消費者怎么選擇，有的車一降幾萬，有的車一降幾千，還有的豪華車一降是十萬，八萬。盡管各個經(jīng)銷商均放出空前降價優(yōu)惠，把銷量短期提高了，也是做“賠本賺吆喝”的買賣，湛江市汽協(xié)秘書處提醒大家，客戶在選擇汽車消費時，還是應(yīng)該較為理性。不要因為一時的沖動而做出決定。湛江購車網(wǎng)也收到一些網(wǎng)友的投訴，就是因為一時的決定，交完定金后無法改變而產(chǎn)生糾紛。 三、新車更新頻率高 個別經(jīng)銷商有庫存壓力
據(jù)統(tǒng)計，湛江上半年全新上市新車約53款，其中17款進(jìn)口車、36款國產(chǎn)車。越來越多合資自主品牌出現(xiàn)，并相繼推出以前合資車型背景的新車。從經(jīng)銷商處了解到，新?？怂股鲜幸院?，舊款?？怂垢?jīng)典?？怂?，降價銷售。新凱美瑞推出數(shù)月以后，經(jīng)典凱美瑞宣告回歸。全新一代伊蘭特“朗動”在北京車展上亮相，新車上市以后，此前的悅動和伊蘭特都不會停產(chǎn)，北京現(xiàn)代上演“三代同堂”。新舊途觀、新舊勝達(dá)、新舊CAV4等車型的更新?lián)Q代，促使湛江不少經(jīng)銷商為解決庫存而降價促銷。 湛江購車網(wǎng)小編提醒網(wǎng)友，對于普通老百姓的家用汽車，選擇舊款車型，性價比往往是最高的。據(jù)權(quán)威部門公布信息，“多代同堂”已經(jīng)在國內(nèi)市場成為普遍現(xiàn)象，其優(yōu)點在于能為消費者提供更多樣化選擇，但這一現(xiàn)象也給經(jīng)銷商帶來了巨大的庫存壓力。再加上市場不如意，為完成任務(wù)，很多廠商向經(jīng)銷商壓庫。同時，有報告指出，2016年中國的汽車產(chǎn)能將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上翻倍，雄踞全球。調(diào)查還顯示，2011年，中國汽車閑置產(chǎn)能高達(dá)600萬輛，已相當(dāng)于德國汽車市場兩倍的規(guī)模，預(yù)計到2016年，閑置產(chǎn)能還將上升至900萬輛。 湛江車市下半年還是要樂觀多于謹(jǐn)慎，而且可能會迎來一個起點。其原因有以下幾點
1、近期大宗商品價格下跌，國內(nèi)油價的下調(diào)，也將直接拉動汽車消費。對湛江下半年車市是利好的因素。 2、由于全國汽車庫存壓力增加，國家會出臺相關(guān)刺激性政策，給國內(nèi)及湛江車市必然帶來煥發(fā)活力。 3、多方業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“新能源補貼政策”、“第3輪汽車下鄉(xiāng)”、“以舊換新”等一系列政策近期出臺后，將形成組合拳效應(yīng)。這為汽車行業(yè)下半年發(fā)展打下良好基礎(chǔ)，特別是第二輪汽車下鄉(xiāng)政策的頒布將使得農(nóng)村市場成為各大企業(yè)和廠商新一輪爭奪的主戰(zhàn)常國務(wù)院如果針對1.3L及以下排量汽車實施新一輪“汽車下鄉(xiāng)”政策，有望拉動農(nóng)村微客和微卡市場的需求，改善微客市場下滑的頹勢。同時，生產(chǎn)小排量狹義乘用車的廠商也將受益。只要好的政策出臺，下半年車市就會好于上半年。 4、湛江幾大項目下半年相繼進(jìn)入快車道，征地補貼款進(jìn)入家庭，購車欲望的家庭越來越多。下半年會出現(xiàn)更好車市態(tài)勢可預(yù)見。而近眼下各大車企不再一味的只是賣車拼銷量，而是紛紛轉(zhuǎn)向服務(wù)等軟實力的提升，潛心打造品牌。同時，不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升中高級等利潤更高、市場潛力更大的車型的銷售比例，為下半年轉(zhuǎn)型做基礎(chǔ)，以隨時應(yīng)對市場的變化。 |
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