天津北方網(wǎng)訊：記者日前從負(fù)責(zé)津秦鐵路客運(yùn)專線主體施工的中鐵二十二局獲悉，津秦客專線內(nèi)為機(jī)車提供能源的電力接觸網(wǎng)全線貫通，標(biāo)志著該快速軌道建設(shè)工程全部完成。該專線沿線7個(gè)車站正在進(jìn)行后續(xù)收尾及調(diào)試工作，今年8月建成，將進(jìn)入試運(yùn)行階段。屆時(shí)，從天津站出發(fā)到達(dá)北戴河、秦皇島不超過1個(gè)小時(shí)。同時(shí)，津保鐵路將于明年建成通車，屆時(shí)天津至保定也能在1小時(shí)內(nèi)通達(dá)。津冀構(gòu)建“一小時(shí)交通圈”。

　　據(jù)了解，津秦客運(yùn)專線作為溝通環(huán)渤海地區(qū)重要的軌道交通線路，正線全長(zhǎng)261公里，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里。建成后，從天津站到唐山只需30分鐘左右，到秦皇島只需50分鐘左右。全線設(shè)天津、濱海、濱海北、唐山、灤河、北戴河、秦皇島七站，每年運(yùn)送旅客能力達(dá)8000萬(wàn)人。

　　據(jù)該項(xiàng)目有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，建成后的津秦客運(yùn)專線將成為鐵路網(wǎng)上連接華北、東北、華東地區(qū)的重要干線。該專線開通運(yùn)營(yíng)后，將實(shí)現(xiàn)與津滬高鐵聯(lián)運(yùn)。同時(shí)，還將逐步與秦沈客運(yùn)專線、哈大客運(yùn)專線相連，三條高速鐵路將連通成為天津通往東北的高速網(wǎng)絡(luò)，市民去往哈爾濱、大連等地十分方便。

　　另?yè)?jù)了解，津保鐵路也將于明年建成通車。該線路自天津西站高速車場(chǎng)引出，設(shè)天津西、勝芳、霸州西、白溝、白洋淀、徐水、保定7個(gè)車站，線路正線全長(zhǎng)158公里，按照客貨兼顧原則及時(shí)速250公里標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。建成通車后，天津通往西部地區(qū)的鐵路通道將打通，津保兩地旅客往來(lái)無(wú)須繞道北京，1小時(shí)的通達(dá)時(shí)間將大大方便旅客出行。

　　這意味著，到明年，本市與廊坊、滄州、唐山、秦皇島、保定等河北省近一半的地級(jí)市將有高鐵相連，且1小時(shí)內(nèi)均能通達(dá)，這在拉進(jìn)津冀時(shí)空距離的同時(shí)，將有力促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，并實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、密切合作、互利共贏、共同發(fā)展。(首席記者袁曉峰于強(qiáng))