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大陸記者眼中的臺灣(13) ——士林官邸很像大陸城市中的植物園

 煙雨紅樓 2013-05-06

陸記者眼中的臺灣(13

——士林官邸很像大陸城市中的植物園 

 

從臺北故宮開完新聞發(fā)布會出來,已是下午3點過。

入秋的臺灣,暑氣依然不減。

想等紅30原路返回,可一問故宮門前的工作人員,才知道,站牌上寫著的發(fā)車時間表,臺灣巴士都是嚴格執(zhí)行的。

還得等近30分鐘才有車。

不甘就這么耗著。

去看故宮?

里面烏央烏央的大陸、日本等團體游客,早把一樓、二樓大廳擠得人頭攢動。再說,看故宮里的國寶,一定得時間充裕、靜靜地欣賞,還是改天再來吧。

于是,咬牙坐上一輛的士,直奔士林捷運站。

出租車司機是一位上了年級的老人,姓蔡,熱情健談。

蔡先生祖上是福建人,算上他,四代前來到臺灣。

 

 

我見先生所穿制服,桔紅色的袖標上有“交通義警”四個字。正感疑惑,先生自豪地說:

“我是臺灣交通義警。每天早上7點至9點,晚上17點至19點,我們都會去各個路口值勤,協(xié)助交警維持交通秩序?!?span lang="EN-US">

“那你又要開出租,又要去當義警,不覺得會耽誤你開車掙錢嗎?”

先生笑了,說:

“我們當義警的這撥人,都是一些上了年級的老人。條件是你必須先加入一個民間協(xié)作組織,然后組織介紹你去當義警。當義警,每小時有200元的誤工補助。這樣算下來,比開一個小時的出租,收入也差不多。畢竟,協(xié)助指揮交通,比開車輕松多了。人老了,總在路上也不安全。對不對?”

這倒是,既可解決早、晚出行高峰時,交通擁堵的疏導(dǎo)問題(這些義警相當于大陸的交通協(xié)管員),又體恤了年老的出租車司機們,一天長時間的奔波辛苦,真是一舉兩得。由這些出租車老司機們協(xié)助指揮交通,相對講就會比較內(nèi)行。

先生見我來自大陸,建議我去捷運站旁邊的士林官邸看看,老人說,那兒現(xiàn)在是個美麗漂亮的公園。 

既如此,我就在士林官邸門前下了車,正好100臺幣車費。

      士林官邸免門票。

 

 

一個來自廈門的旅游團隊,正好下得大巴進入官邸。為節(jié)約時間免得迷路,我加入到旅游隊伍的尾巴。

這是一個滿眼紅黃藍綠的世界。

現(xiàn)在已經(jīng)開辟成臺北市第一座生態(tài)公園。

導(dǎo)游說,全世界的奇花異卉在園中能都搜羅到。

一路觀去,夕陽余輝下,路旁的古樹,已經(jīng)斑駁不堪,陳朽老腐。

 

 

 

在士林官邸園中,那些產(chǎn)自于亞熱帶的許多叫不出名的、但在福建也有見過的草本植物競相開放。數(shù)不清的蘭花、梅林,更是讓人大開眼界。

 

 

 

 

在一片大園子邊,我請坐在一旁石條凳上休息的一位當?shù)刂心暧慰?,幫我拍張照片。先生一聽我的大陸口音,立馬在十幾個同伴們的打趣哄笑中,單腿跪地,以仰拍的姿式,為我按動了快門。

 

 

囧得我來不及細看拍攝效果,慌忙笑道謝意,假裝追趕團隊,飛也似地逃跑了。

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