虎式武裝直升機基本介紹及主要優(yōu)勢

歐洲虎式直升機（Eurocopter Tiger，公司編號EC 665）是一款歐洲直升機公司生產(chǎn)的攻擊直升機，目前裝備在德、法、西班牙、澳大利亞等國。它的名稱拼寫在歐洲各國稍有不同，在德國是Tiger，在法國和西班牙則是Tigre?；⑹轿溲b直升機的研制工作起始于70年代末期，原型機于1991年4月首飛。計劃2001年開始服役，為歐洲著名先進武裝直升機。它的型號包括：為法國陸軍研制的護航和火力支援型直升機HCP，反坦克型直升機U-TIGER；以及為德國陸軍研制的反坦克型直升機。2013年4月，法國軍備總局(DGA)國防采辦局接收了首架HAD升級版的“虎”式直升機，此直升機將會被陸軍航空部隊使用。

基本介紹

歐洲虎式武裝直升機由歐洲直升機公司研制，該公司由法國航宇公司和德國MBD公司聯(lián)合組成。在70年代，隨著專用武裝直升機在各大局部戰(zhàn)爭中出色的發(fā)揮，該機種為各國軍隊競相研制裝備。當(dāng)時法國裝備了“小羚羊”武裝直升機，德國裝備了Bo105P(PAH-1)武裝直升機，但兩者都是從輕型多用途直升機改進而來的。因此兩國謀求以合作形式，研制一種專用武裝直升機。

主要優(yōu)勢

·外形尺寸小，廣泛采用復(fù)合材料，提高了其隱身性；

·其重量比AH-64D輕三分之一，機動靈活，爬升率為6.4米/秒，極限最大爬升率為11.5米/秒。AH-64D的機動性若要達到“虎”的水平，作戰(zhàn)重量就必須比“虎”減少10%；

·AH-64D采用的毫米波雷達是主動式的，容易被對方探測到。“虎”的全光電探測系統(tǒng)是被動式的，不易被察覺；

·在經(jīng)濟性方面，“虎”不僅價格比AH-64D低，而且使用維護費用也要少；

·“虎”的航炮則在水平和垂直方向射擊角度均比AH-64D大。

但荷蘭軍方認(rèn)為：AH-64D“阿帕奇”經(jīng)過了巴拿馬、海灣戰(zhàn)爭等幾次重大戰(zhàn)爭的實際考驗；而“虎”直升機當(dāng)時還處在只有4架原型機試飛的階段，缺乏保證。而且按當(dāng)時計劃，“虎”直升機最早要到1999年才能生產(chǎn)出來，而AH-64D在1997年就可交付。所以荷蘭方面于1995年4月宣布購買32架AH-64D，總金額約為9.1億美元。對此歐洲直升機公司總經(jīng)理比蓋也承認(rèn)：“由于我們的延誤，我們可能會處于不利地位?！?/span>

不僅如此，AH-64D在荷蘭的勝利，還對后來英國的選型競爭中中產(chǎn)生了很大影響。1995年7月英國宣布購買67架AH-64D，總金額為40億美元。英國沒有選擇“虎”直升機的原因，和荷蘭非常相似。

“虎”武裝直升機有5架原型機：1號原型機編號為F-ZWWW，用于氣動飛行試驗，只裝有基本的航空電子設(shè)備，1991年4月27日首飛。后來，又裝上旋翼主軸、頂篷瞄準(zhǔn)具、航炮與外掛武器等空氣動力實體模型進行試飛。在完成了502小時的飛行試驗計劃以后，1999年起初被用于地面疲勞試驗。

2號原型機編號為F-ZWWY，具有HAP機的空氣動力外形，裝有主要的航空電子設(shè)備。試飛目的是為了對HAP作進一步修改。該機93年4月22日首飛，96年11月完成了對HAP裝備系統(tǒng)的修改。到97年1月1日，共飛行了353小時。

3號原型機編號為9823，裝有主要航空電子設(shè)備，93年11月19日首飛。到1997年1月1日，共飛行了320小時。

4號原型機編號為F-ZWWU，裝HAP型的航空電子設(shè)備。它是第一架真正裝有武器系統(tǒng)的“虎”，94年12月15日首飛。95年4月，該機完成了航炮地面射擊試驗，前后共進行了15次。從95年9月21日，該機開始對武器系統(tǒng)進行全面試驗。到11月末，已完成航炮空中射擊、“西北風(fēng)”空對空導(dǎo)彈的發(fā)射的驗證。截至97年1月1日，該機已飛行了214小時，并發(fā)射了8枚“西北風(fēng)”導(dǎo)彈、50枚火箭和3000發(fā)航炮炮彈。

5號原型機編號為9825，裝有UHT型機的全部航空電子設(shè)備，96年2月21日首次飛行。該機主要供德國陸軍用于武器試驗，其中包括“毒刺”、“霍特-2”導(dǎo)彈，以及12.7mm機槍吊艙試驗。到97年1月1日共飛行了68小時。

98年2月，4號原型機在澳大利亞湯斯維爾作飛行表演，并進行了68mm火箭的發(fā)射試驗。在此期間該機不幸撞到地面起火燒毀，幸好兩名飛行員沒有受傷。該機赴澳本來是為了競爭澳方30架武裝偵察與火力支援直升機的選型計劃。墜機事件對此次選型大為不利。因此4號原型機的墜毀，對進展本來就不順利的“虎”直升機來說，無疑是雪上加霜。

但正所謂山窮水盡疑無路，柳暗花明又一村。澳大利亞政府于2001年8月10日宣布簽定了總價值13億澳元(折合6700萬美元)的訂購22架“虎”武裝直升機的合同，將于2002年至2006年間交付?？梢哉f“虎”式絕對不會比AH-64D強，不會比AH-1Z好多少，澳大利亞政府的考慮必然不僅僅是技術(shù)因素?！盎ⅰ钡倪@次外銷，無疑打開了一個缺口，贏得了一片新的生存空間。