成都機(jī)車愛(ài)好者騎游至都江堰，機(jī)車?yán)镉泄?、寶馬、勝利等，價(jià)格最高達(dá)60多萬(wàn)，時(shí)速最高200多碼。 (1/6)
百名硬漢攜哈雷機(jī)車組隊(duì)騎行都江堰(圖)字號(hào)：T|T 轉(zhuǎn)播此圖到微博
成都機(jī)車愛(ài)好者騎游至都江堰，機(jī)車?yán)镉泄?、寶馬、勝利等，價(jià)格最高達(dá)60多萬(wàn)，時(shí)速最高200多碼。 (1/6) 昨日早上9點(diǎn)半，70多輛重型機(jī)車隊(duì)伍從成都IT大道出發(fā)，沿成灌路一路向西，兩個(gè)小時(shí)以后抵達(dá)都江堰灌縣古城，多個(gè)品牌的重型機(jī)車，讓沿路的市民和游客大飽眼福。就連美國(guó)的機(jī)車改裝之父，也驚艷亮相。目前，在成都玩重型摩托車的已經(jīng)有200多人。 隨著一陣轟鳴聲，昨日，一個(gè)由勝利、哈雷、寶馬等重型機(jī)車品牌組成的70多輛重型機(jī)車隊(duì)伍從成都IT大道出發(fā)，沿成灌路一路向西，直抵都江堰灌縣古城，這是一場(chǎng)中西文化的碰撞之旅，更是一場(chǎng)全國(guó)機(jī)車玩家的超級(jí)聚會(huì)。
亮相古城 上千游客爭(zhēng)相追“星” “吉時(shí)已到，請(qǐng)客入城”，昨日上午11點(diǎn)30分，隨著禮儀官一聲令下，浩浩蕩蕩的勝利機(jī)車隊(duì)從都江堰大道朝著灌縣古城門(mén)駛來(lái)，騎著勝利“大黃蜂”的車手，在臨近城門(mén)廣場(chǎng)處，一個(gè)回旋轉(zhuǎn)彎暫停，其余機(jī)車緊隨其后，排成象征勝利的“V字形”隊(duì)伍停在城門(mén)口。 各種款式的機(jī)車，在陽(yáng)光下閃爍著耀眼的光，映襯著古城廣場(chǎng)，瞬間給人一種時(shí)光穿越的感覺(jué)。機(jī)車手戴著墨鏡，穿著有勝利標(biāo)識(shí)的牛仔馬甲，閃耀著金屬光澤的牛仔褲鏈和皮靴與一輛輛勝利機(jī)車，瞬間成為全城焦點(diǎn)。 “哇，太拉風(fēng)啦，”路過(guò)的游人發(fā)出一聲聲驚嘆，紛紛拿出相機(jī)拍照合影，從十幾歲的少年到60多歲的太婆全成了重型機(jī)車的粉絲，紛紛要求合影?！敖裉煺媸翘疫\(yùn)了，從來(lái)都沒(méi)見(jiàn)過(guò)。”家住雙流的60歲攝影愛(ài)好者張先生，穿過(guò)圍觀的人群，抓拍這一精彩瞬間。 百名硬漢匯聚成都 騎行都江堰 昨日早晨9:30出發(fā)，70多輛機(jī)車浩浩蕩蕩沿成灌路一路向西，11:30抵達(dá)都江堰灌縣城門(mén)，兩個(gè)小時(shí)的車程，所有的車手沒(méi)有一絲疲倦，更多的是享受這種騎行的感覺(jué)。 “每一位玩家都有各自鮮明的特色和友善的共性，”玩家匯頂級(jí)勝利機(jī)車的西南總代理華強(qiáng)說(shuō)，目前在成都玩重型摩托車的已經(jīng)有200多人，這些人大多三四十歲，年紀(jì)最大的63歲，其中有生意人、攝影師、公務(wù)員，也有詩(shī)人，他們共同的特點(diǎn)除了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)比較豐厚外，為人都十分友善。 “由于大家都有共同的愛(ài)好和夢(mèng)想，所以聚在了一起，”昨日參加騎行的玩家有100多位，其中60位是成都本地玩家，30多位來(lái)自青島、北京、上海等地。 “能夠參加這樣的聚會(huì)非常開(kāi)心。”楊佩海是一位來(lái)自蘭州的重型機(jī)車玩家，不顧工作繁忙，他連夜從蘭州趕往成都。他說(shuō)自己走過(guò)多個(gè)城市，成都玩重型機(jī)車的氛圍特別好。 車手特寫(xiě)帶隊(duì)人閔輝： 每年要騎行一萬(wàn)公里 “一個(gè)人，一輛車，每年10000公里的騎行……”閔輝是這70位騎者中的帶隊(duì)人，也是成都“玩家匯”勝利機(jī)車的發(fā)燒級(jí)FANS，他第一時(shí)間訂購(gòu)了勝利簽名版CCT大黃蜂，并且每年他給自己定下騎行10000公里的任務(wù)，去任何他想去的地方，他說(shuō)喜歡在路上的感覺(jué)，如同人生最好的體驗(yàn)與感悟在路上。 美國(guó)機(jī)車改裝之父： 中國(guó)機(jī)車玩家更年輕 眾多車手中，一位滿頭銀發(fā)，戴著墨鏡，身穿皮夾克的外國(guó)老頭格外讓人矚目，他的出現(xiàn)惹得全場(chǎng)車手沸騰，紛紛要求合照、簽名、擁抱，原來(lái)他就是美國(guó)著名機(jī)車改裝之父Arlen Ness，今年72歲的他身穿黑色夾克，一頭銀發(fā)，酷勁十足。他是美國(guó)摩托車界的靈魂人物，被稱為摩托車定制之王，勝利機(jī)車公司旗下的Vision車款就是由Arlen Ness親自操刀設(shè)計(jì)的，他還擁有自己的定制車博物館。 昨天，和全國(guó)玩家一起駕駛重型機(jī)車前往都江堰的行程，讓Arlen Ness非常開(kāi)心，“在我眼里，成都的玩家更年輕”，Arlen Ness說(shuō)美國(guó)的重型機(jī)車玩家年紀(jì)大多在45歲以上，然而昨日他所觀察到中國(guó)的玩家年紀(jì)要小一些。小資料 一般把摩托車叫作機(jī)車，具體分類也沒(méi)有明顯界限，一般習(xí)慣上600CC以上的摩托車都可以叫大排量機(jī)車、重型機(jī)車、排量在250CC-600CC之間的一般叫中型機(jī)車。國(guó)內(nèi)基本沒(méi)有250CC以上排量的摩托車生產(chǎn)，所以在國(guó)內(nèi)，250CC以上也都叫大排量了。125CC以下的是小排量。現(xiàn)在深受玩家喜愛(ài)的機(jī)車品牌，有雅馬哈、鈴木本田、川崎、寶馬等,還有大家熟知的老牌摩托車哈雷，近年來(lái)，勝利摩托車也受到眾多重型機(jī)車迷的喜愛(ài)。 相關(guān)閱讀:
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