近日，《車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測(cè)定方法》正式出臺(tái)，并將于3月1日開(kāi)始實(shí)施。在新《方法》實(shí)施前夕，組織了一次嚴(yán)格的車內(nèi)空氣檢測(cè)活動(dòng)，檢測(cè)結(jié)果已經(jīng)出爐，被測(cè)車輛無(wú)一全部合格。

本次檢測(cè)內(nèi)容包括總揮發(fā)性有機(jī)物、苯系物（包括苯、甲苯、二甲苯）、甲醛共五大項(xiàng)目。因?yàn)槟壳搬槍?duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)還沒(méi)有出臺(tái)，依照慣例，本次采樣及分析、評(píng)價(jià)參照《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行。

為了確保檢測(cè)結(jié)果的參考意義，特意選取了目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上保有量較大的幾款主流車型，并選取了不同車齡的車進(jìn)行檢測(cè)，其中既有直接從經(jīng)銷商庫(kù)房拉出來(lái)的新車，也有開(kāi)了一年多的“八成”新車、還有開(kāi)了三四年的“老車”。環(huán)境監(jiān)測(cè)中心的專家除了對(duì)被檢測(cè)車輛的車內(nèi)空氣進(jìn)行樣本采集、檢測(cè)和分析，還針對(duì)檢測(cè)結(jié)果提供了行之有效的解決方案。

新車內(nèi)空氣質(zhì)量最差

參加本次檢測(cè)的4輛車中，行駛公里數(shù)為“0”的2號(hào)車，成為表現(xiàn)最差勁的“選手”，而這也恰恰印證了“新車污染最嚴(yán)重”的猜測(cè)。從檢測(cè)結(jié)果來(lái)看，2號(hào)車除了甲苯含量達(dá)到本次參考標(biāo)準(zhǔn)外，甲醛、總揮發(fā)性有機(jī)物、苯、二甲苯這四個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目的數(shù)據(jù)都超過(guò)了本次參考標(biāo)準(zhǔn)，其中總揮發(fā)性有機(jī)物更是超標(biāo)5.28倍。

據(jù)參與檢測(cè)工作的西安市環(huán)境監(jiān)測(cè)站室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心李樹(shù)聲工程師介紹，新車車內(nèi)空氣污染嚴(yán)重，污染源主要來(lái)自于汽車材料，新車剛剛下線未經(jīng)使用，車漆、內(nèi)飾塑料、坐墊、腳墊等物品也會(huì)含有苯、甲醛、丙酮、二甲苯等有害物質(zhì)，在相對(duì)密閉的狀態(tài)下，各種有害氣體不能及時(shí)散發(fā)出去，車內(nèi)空氣污染情況也就相對(duì)嚴(yán)重一些。所以，采用更加環(huán)保的汽車材料非常有必要。

總揮發(fā)性有機(jī)物均超標(biāo)

從《報(bào)告》中不難看出，接受檢測(cè)的4輛車“總揮發(fā)性有機(jī)物”均超過(guò)了參考標(biāo)準(zhǔn)，其中4號(hào)車更是超標(biāo)6.76倍。

李樹(shù)聲告訴記者，總揮發(fā)性有機(jī)物是指室溫下飽和蒸氣壓超過(guò)70.91帕或沸點(diǎn)小于260℃、強(qiáng)揮發(fā)、有特殊氣味刺激性有機(jī)氣體，是室內(nèi)重要的污染物之一，部分已被列為致癌物。不過(guò)李樹(shù)聲也表示，總揮發(fā)性有機(jī)物中也包含一些無(wú)毒害的化學(xué)物質(zhì)，雖然檢測(cè)結(jié)果表明4輛車的總揮發(fā)性有機(jī)物都超過(guò)了參考標(biāo)準(zhǔn)，但并不能完全說(shuō)明其危害程度，因?yàn)橄闼?、香煙、衣服等都?huì)影響總揮發(fā)性有機(jī)物的檢測(cè)數(shù)據(jù)，所以4輛車集體超標(biāo)也就不足為奇。

4號(hào)車總揮發(fā)性有機(jī)物超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)6.76倍，主要是因?yàn)檐囍髌綍r(shí)不太注意車內(nèi)衛(wèi)生，工作服、鞋、碟包、化妝品等都長(zhǎng)期“寄宿”車內(nèi)，此外也與該車曾經(jīng)改裝和裝飾過(guò)多有關(guān)，這使得4號(hào)車的車內(nèi)污染“媲美”于2號(hào)新車。

小部件和空調(diào)也可導(dǎo)致污染

據(jù)李樹(shù)聲介紹，車輛內(nèi)飾有時(shí)也會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)空氣污染。尤其是一些女性車主喜歡在車內(nèi)擺放一些毛絨、塑料玩具、裝飾貼條等，這樣會(huì)聚積很多灰塵或塵螨，腳踏墊、座椅縫隙、車門內(nèi)側(cè)也都是灰塵、細(xì)菌聚積的地方，加之汽車內(nèi)部的空間有限，車廂的密閉性較強(qiáng)，車內(nèi)空氣不易對(duì)流，有害物質(zhì)更容易滋生其中。

此外，車內(nèi)空調(diào)的冷凝管內(nèi)也會(huì)附著大量污垢，從而滋生大量霉菌及各類細(xì)菌，通過(guò)空調(diào)出風(fēng)口進(jìn)入車內(nèi)，污染車內(nèi)空氣。另外，座椅、棚頂?shù)忍幱玫哪z水、紡織品、塑料配件等裝飾材料也會(huì)揮發(fā)出有毒氣體，包括甲醛、苯等，而車內(nèi)的真皮座飾在鞣化過(guò)程中，會(huì)殘留大量的化學(xué)物質(zhì)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的一氧化碳等均會(huì)降低車內(nèi)的空氣質(zhì)量。

避免污染從通風(fēng)保潔做起