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美國捕捉小行星計劃

 笑熬漿糊糊 2013-04-05

捕捉小行星,美國國家航空航天局(NASA)的一項太空實驗,計劃在2020年捕捉一顆小行星,并把其帶入近月軌道,來充當(dāng)日后宇航員登陸火星時進(jìn)行補(bǔ)給的中轉(zhuǎn)站。美國宇航局凱克空間研究所于2012年4月份開始,就為這個項目做前期準(zhǔn)備工作。捕捉計劃總投資超過26.5億美元。編輯摘要

NASA計劃捕獲500噸小行星,充當(dāng)繞月空間站:2013年年初,美國國家航空航天局向白宮提交了一份“捕捉小行星”的方案,計劃捕捉一顆重約500噸的,并把其帶入近月軌道,來充當(dāng)日后宇航員登陸火星時進(jìn)行補(bǔ)給的中轉(zhuǎn)站。據(jù)英國《每日郵報》網(wǎng)站4月1日報道,這項史無前例的方案或許即將進(jìn)入實操階段,向國會申請1億美元(約合6.2億元人民幣)的啟動資金已被列入NASA的預(yù)算請求案。

Newton-科學(xué)世界:NASA正籌劃捕捉一顆500噸小行星,使其變成一空間站,為宇航員前往火星提供幫助。方法是:“小行星捕獲太空艙”將被拴在一枚舊阿特拉斯5火箭上,用來引導(dǎo)位于地月之間的小行星。隨后飛行器會開啟推進(jìn)器,用約300公斤推進(jìn)物阻止目標(biāo)小行星前進(jìn),并把它拖到一處引力平衡點。

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小行星將充當(dāng)太空中轉(zhuǎn)站

2013年年初,美國國家航空航天局(NASA)向白宮提交了一份“捕捉小行星”的方案,計劃捕捉一顆重約500噸的小行星,并把其帶入近月軌道,來充當(dāng)日后宇航員登陸火星時進(jìn)行補(bǔ)給的中轉(zhuǎn)站。

據(jù)英國《每日郵報》網(wǎng)站2013年4月1日報道,這項史無前例的方案或許即將進(jìn)入實操階段,向國會申請1億美元(約合6.2億元人民幣)的啟動資金已被列入NASA的預(yù)算請求案。

報道中稱NASA字2012年4月份開始凱克空間研究所就開始這個項目前期準(zhǔn)備工作,整個項目耗資26億美元,建成之后圍繞著月球軌道捕獲重110萬磅,寬7米以內(nèi)的小行星。[1]

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小行星捕捉艙

1、擬申請1億美元啟動資金

小行星捕捉艙:10.7m

太陽能帆板:35.7m

2、“小行星捕捉艙” 靠近目標(biāo)小行星(耗時1.7年)

3、釋放出一個10米×15米的大袋子,利用束帶包裹目標(biāo)小行星(耗時90天)

4、在太陽能的推進(jìn)下,“小行星捕捉艙”慢速飛行到近月軌道(耗時2.2年)

5、“小行星捕捉艙”和火箭分離

6、發(fā)射“阿特拉斯5”火箭

7、開啟助推器,將小行星拖到月球的引力平衡點(耗時2到6年)

“捕捉小行星”方案是按照美國總統(tǒng)奧巴馬為NASA載人航天計劃制定的目標(biāo)而提出的,即在2025年之前,將一隊宇航員送到地球附近的一顆小行星上面。

“捕捉小行星”計劃將耗時10年,總投資超過26.5億美元。

理想的捕捉目標(biāo)是一顆中等大小的小行星,直徑7米左右、重約500噸,并且這顆小行星上需要有100噸水、100噸富碳化合物、90噸金屬和200噸硅酸鹽。

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捕捉小行星

NASA在一枚“阿特拉斯5”火箭上加裝一個“小行星捕獲艙”,和火箭分離后,一旦靠近目標(biāo)小行星,該捕獲艙在接近目標(biāo)時會釋放出一個直徑50英尺(約合15.2米)的袋子,利用束帶包裹住這塊旋轉(zhuǎn)著的小行星。[2] 隨后,火箭將使用約300公斤燃料開啟助推器,將小行星推離原有軌道、帶入近月軌道。而未來進(jìn)行太空探索的宇航員可以把這顆小行星當(dāng)成一個中轉(zhuǎn)站。

捕捉技術(shù)和電力推進(jìn)

若要成功捕獲小行星,需滿足三個條件:首先要能找到一個滿足重量、大小等條件的近地小行星;其次還要準(zhǔn)備一套足夠強(qiáng)大的太陽能電動推進(jìn)系統(tǒng),能夠?qū)⑿⌒行菐щx原有軌道;最后要能在2020年安排相關(guān)人員對這顆小行星進(jìn)行勘探和開采。

NASA有關(guān)負(fù)責(zé)人表示:與其讓宇航員執(zhí)行這樣一項花費巨大又高風(fēng)險的任務(wù),不如把小行星捕捉回來。畢竟,最重要的是讓人類踏上一顆近地小行星。

研究人員表示:開發(fā)小行星的想法早在100多年前就已經(jīng)提出,只不過直到現(xiàn)在相應(yīng)的技術(shù)才成熟到足以令夢想變?yōu)楝F(xiàn)實。在近月軌道放置一顆近地小行星,將為人類的太空探索提供一種全新的獨特體驗,如此的成就有可能激發(fā)一個國家的潛能。如果成功,這將是人類第一次“移動”天體。[3]

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