PM2.5是什么？PM是英文particulate matter(顆粒物）的字頭，在空氣檢測(cè)時(shí)是指大氣中顆粒物的總稱。總懸浮顆粒物是指分散在大氣中的固態(tài)或液態(tài)顆粒物形成的氣溶膠, 其粒徑范圍約為0.1-100微米。顆粒物的直徑越小，進(jìn)入呼吸道的部位越深；通常把粒徑在10微米以下的顆粒物稱為PM10,又稱為可吸入顆粒物；粒徑在2.5微米以下的顆粒物稱為PM2.5,又稱為可吸入細(xì)顆粒物。10微米直徑的顆粒物通常沉積在上呼吸道，5微米直徑的顆粒物可進(jìn)入呼吸道的深部，而2微米直徑以下的細(xì)顆粒物幾乎可以全部深入到細(xì)支氣管和肺泡。

   長(zhǎng)期以來(lái), 大氣污染對(duì)公眾健康的影響是各國(guó)政府及民眾關(guān)注的熱點(diǎn)問題之一。大氣污染來(lái)源涉及自然污染和人為污染兩大類。自然污染主要源于自然界的沙塵暴、火山爆發(fā)、風(fēng)蝕地表、雷電導(dǎo)致森林火災(zāi)等原因形成。人為污染是由于人類的生產(chǎn)和生活活動(dòng)所造成, 尤其是迅速增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車尾氣排放，正在構(gòu)成主要的污染源。自然污染和人為污染二者相比,人為污染的來(lái)源更多,范圍更廣，所占比重更大。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的提速,工業(yè)生產(chǎn)、生活保障、交通運(yùn)輸、建筑施工等各類排放源，排放了大量的煙塵和粉塵粒子,這些顆粒物進(jìn)入大氣以后很大一部分都以細(xì)微粒子的形式存在。

   依據(jù)目前的文獻(xiàn)報(bào)道，PM2.5給人體造成的損害是多方面的。PM2.5所致呼吸道損害，與鼻炎、慢性阻塞性肺部疾病和哮喘的發(fā)病相關(guān)聯(lián)。高濃度PM2.5甚至有可能導(dǎo)致急性呼吸系統(tǒng)損害，我國(guó)研究人員以采樣器收集大氣中的PM2.5樣本，以15mg/ml、30mg/ml、60mg/ml給大鼠行氣管注入0.5ml，12天后觀察到肺組織有炎性改變,出現(xiàn)單核細(xì)胞、中性粒細(xì)胞和淋巴細(xì)胞浸潤(rùn)現(xiàn)象,隨劑量增加肺組織炎性病變程度亦加重。我國(guó)部分城市開展的流行病學(xué)研究顯示,大氣顆粒物污染與心、腦血管疾病的發(fā)病率和死亡率增加有關(guān)。相關(guān)領(lǐng)域的研究報(bào)道，還涉及到免疫毒性、致癌及生殖毒性方面的探討。

   與納米類似，PM2.5只是度量單位，對(duì)人體造成的實(shí)際危害除了其微小的顆粒形式，主要取決于成分構(gòu)成。近年來(lái)，對(duì)大氣PM2.5中不同組分的分析一直是國(guó)內(nèi)外研究的熱點(diǎn)問題之一。大氣中的顆粒物是一種成分非常復(fù)雜的混合物，包括含碳顆粒、無(wú)機(jī)鹽類及其酸根、金屬、有機(jī)化合物和致病微生物等。

   國(guó)內(nèi)研究人員測(cè)定了北京部分地區(qū)大氣PM2.5樣品中氟離子（F-）、氯離子（Cl-）、硫酸根離子（SO42-）和硝酸根離子（NO3-）四種水溶性陰離子的質(zhì)量濃度，采樣期間監(jiān)測(cè)點(diǎn)針對(duì)大氣PM2.5的分析顯示，F(xiàn)-、Cl-、SO42-、NO3-四種離子的濃度總和占PM2.5質(zhì)量濃度的19.14%，質(zhì)量比例由大到小順次為SO42-（14.68%）、NO3-（2.92%）、Cl-（1.45%）、F-（0.09%）。由于上述四種水溶性陰離子均具有顯著的刺激性，可以解釋由此導(dǎo)致的急、慢性呼吸系統(tǒng)損害；至少可以被認(rèn)定為導(dǎo)致發(fā)病或促使相關(guān)疾病惡化的病因之一。

   在PM2.5承載的有機(jī)化合物中，多環(huán)芳烴類物質(zhì)的危害最為顯著。多環(huán)芳烴屬于環(huán)境致癌性物，在人們?nèi)粘Ｉ钪?，通過呼吸、飲食、飲水和吸煙等接觸環(huán)節(jié)，均可能有不同程度的接觸，存在增加患肺癌、食管癌、胃癌、結(jié)腸癌、皮膚癌和膀胱癌等惡性腫瘤的風(fēng)險(xiǎn)。在2000年，我國(guó)科技工作者測(cè)定北京市某交通繁忙路口大氣PM2.5多環(huán)芳烴的污染狀況，在不同粒徑的大氣顆粒物中檢測(cè)出60多種多環(huán)芳烴類物質(zhì)，不同時(shí)段每立方米空氣中PM2.5中多環(huán)芳烴類物質(zhì)達(dá)到3.29-4.54微克。研究人員認(rèn)為，在機(jī)動(dòng)車排放的有機(jī)污染物中,多環(huán)芳烴是其主要組成部分,由燃料不完全燃燒所形成,且主要存在于粒徑較小的顆粒物中。

   與納米材料類似，某些物質(zhì)在納米尺度下會(huì)顯現(xiàn)出與它們?cè)诤暧^情況下很不相同的特性。而可吸入顆粒物對(duì)人體健康的影響取決于其來(lái)源、形態(tài)、粒徑以及吸附在表面上的各種有害化學(xué)物質(zhì)和微生物多種因素的總成。不同濃度、不同成分PM2.5污染帶來(lái)的健康損害效應(yīng)，諸如劑量-效應(yīng)關(guān)系，細(xì)顆粒物被人體吸收的概率及代謝特征，細(xì)顆粒物所攜帶的毒性物質(zhì)間存在何種交互作用等方面, 仍有待于深人的研究與探討。