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“春運”被譽為人類歷史上規(guī)模最大的、周期性的人類大遷徙。40天左右時間里,有高達20多億的人口流動,相當(dāng)于世界人口三分之一在集體旅行。不論有多艱辛,前赴后繼仍有人愿意經(jīng)歷這一“劫難”。家是溫暖的岸,人是漂泊的船?;丶遥菫樾?、為情,是為讓愛傳遞愛,讓愛再次扎根故土。
本年春運從1月26日開始,至3月6日結(jié)束,共40天。廣鐵集團預(yù)計發(fā)送旅客3260萬人次(日均81.5萬人)。
“我要回家”成為這個冬天最暖心的話語,但回家的路卻并非一帆風(fēng)順。火車票,仍是回家旅途最大的障礙。
一大家子7人準(zhǔn)備從青?;卮罄罂h老家奔喪,但沒買上火車票,只好開著自己的出租車往渭南趕,而兩個9歲的小孩就塞在了出租車后備箱里,行駛至連霍高速寶天段時,被巡邏的寶雞交警發(fā)現(xiàn),此時吳某已經(jīng)在高速公路上行駛了22個小時。在交警的勸說下,孩子的姥爺帶著兩個小孩搭乘長途汽車奔赴渭南老家。
交警表示,后備箱載客在高速公路上行駛,是一件極度危險的事。在平時的工作中,常常發(fā)生由于前方突然發(fā)生交通事故,小型車輛雖然剎車及時,但是跟在后面的大車由于車速過快發(fā)生追尾,小車的車況慘不忍睹。如果后備箱里有孩子,一旦發(fā)生追尾事故,不堪設(shè)想;在車輛行駛的過程中,后備箱一直不關(guān)閉也有安全隱患,會造成駕駛?cè)擞疑戏降挠^后鏡無法發(fā)揮作用,這樣一來,駕駛?cè)司蜔o法觀察車輛后方的情況,遇到后方超車等情況就不能準(zhǔn)確得知。
今年31歲的高長亮2008年從河南安陽來到廣州打工,以開出租車為生。他和妻子兒女一家四口已經(jīng)四年沒回老家過年了。為了不讓兩個孩子在路上受罪,高長亮最終還是狠下心買了回安陽的高鐵車票。 高長亮表示,“一張票710多元,以前我們坐臥鋪的話是377元,多了將近一倍?!?
一個“搶”字,形象地說明了,春運如同一場戰(zhàn)爭,每個想要坐火車回家的人都在參與者。倘若不愿搶或者搶不到,可能就得對自己的錢包下狠心了。既然承認(rèn)春運是中國獨有的難題、任何國家都解決不好,那么,可否暫時先不要去提什么“市場供求”的理論,讓動車、高鐵在春運期降降價,讓更多農(nóng)民工舍得去搶;或者在這40天里,停開幾班動車、高鐵,多開些搶得起的普通列車。
今年是盲人劉保全出來闖蕩10年里第二次回家,上一次回家是在2002年。在售票窗口,工作人員問:“只有站票,要不要,不要就沒票了?!睘榱嘶丶?,劉保全最終選擇了站票,就這樣坐上回家的列車。廁所里拉屎拉尿的味道,一大群人湊在一起的體臭,煙味,方便面味,站臺快餐的味道……這些味道就在硬座車廂中混合發(fā)酵。
和很多人一樣,劉保全覺得春運是一場無聲的戰(zhàn)爭,只不過對他而言更殘酷、更激烈。他是一名法律意義上的盲人?!按哼\沒有人會記得你是盲人,那時候,已經(jīng)沒人會顧及你是盲人,也沒人會給你讓座?!彼@樣說。
錢軍洪,四川人,在溫州多年。母親71歲高齡,患呼吸道疾病。半年前,為了給母親看病,把她接到溫州。但老人家不習(xí)慣溫州的生活,提出要在過年的時候回家。于是錢軍洪在春運首日,背著母親來到火車站。愿他們母子一路平安。
錢軍洪說:“如果媽媽的病不好,我就不出來打工了?!?/p>
西安長安大學(xué)一名大一新生因為無法忍受春運的擁擠,從2013年1月15號上午十點出發(fā)獨自騎自行車,從西安趕回四川老家過年。途中歷時八天,行程近千里,終于在23日上午八點到達成都。
“騎車千里 回家過年”的孫學(xué)偉在微博上火了。網(wǎng)友紛紛表示了對他敢于挑戰(zhàn)自我的敬佩。網(wǎng)友房志賢說: 堅強的毅力和吃苦精神值得當(dāng)代青年學(xué)習(xí)。還有網(wǎng)友表示,自己也有過這種沖動,但未曾行動 。更有網(wǎng)友驚呼:這不就是現(xiàn)代版的千里走單騎嘛!
隨著春節(jié)臨近,跟隨父母在異鄉(xiāng)生活的孩子們像候鳥一般,開始陸續(xù)返回故鄉(xiāng)。
孩子們就像是一只只“小候鳥”,每年勤勞地往返于兩地之間,而對于這些漂泊異鄉(xiāng),辛勞一年的父母來說,有了孩子陪伴,即便回家的道路是辛苦的,也充滿著幸福。
李咸寧,湖北人,和妻子一起在溫州某筆廠工作。由于工種不同,妻子先放假回家,自己到臘月廿七才回。遠遠地看見他對著車窗說話,但是周遭噪聲太響,窗里的妻子聽不到。于是拿起手機隔窗交談起來,談話內(nèi)容無非平安、保重,然而這淡淡的話語里分明溢滿惜別。
春運,暫時無法同一時間歸家,送別的是親人,送不走的是牽掛。
家住棗園東路棗園冶金社區(qū)的趙老先生,每天早上起床做的第一件事,不是吃早飯、遛彎,而是打開電腦,登錄網(wǎng)站希望給孫子“搶”到一張回家的火車票。
從1月13日,不論電話還是車站窗口、代售點,都買不到深圳回西安的火車票?!罢炫芑疖囌?,連售票窗口的值班主任都認(rèn)識我了?!崩先丝嘈χf。
因為丟失了身份證買不了車票,又要趕在孩子出生之前回到家,在無錫打工的咸陽小伙決定步行1343公里回家過年。從1月12日早上6點出發(fā),經(jīng)歷11日的艱苦跋涉,這位倔強的“準(zhǔn)爸爸”終于在1月23日到達家鄉(xiāng)。
為了激勵自己,王剛偉還改編了一首民歌的歌詞,“在太陽落下的地方,有一個美麗的姑娘。她日夜守望著東方,她在盼望她的心上人。在夕陽西下的地方,有一塊美麗的地方,它的名字叫作禮泉,它是我最向往的故鄉(xiāng)。墊窩弟要去想何方,邁開矯健的步伐,墊窩弟你走向何方,奏(陜西方言)要回到我的家鄉(xiāng),保護我那心愛的姑娘?!?
1月30日,接近5000架次摩托車經(jīng)廣東封開縣進入廣西返鄉(xiāng)過年。隨著春節(jié)的臨近,預(yù)計“鐵騎大軍”返鄉(xiāng)高潮將于下周出現(xiàn)。
據(jù)介紹,國道324線是連接廣東、廣西兩省區(qū)的交通要道,近年來,從廣東方向經(jīng)國道324線的返鄉(xiāng)務(wù)工人員“摩托車大軍”不斷增多隨著春節(jié)的臨近,預(yù)計“鐵騎大軍”返鄉(xiāng)高潮將于下周出現(xiàn)。
春節(jié)是一種文化,蘊涵著百姓對家的向往、對親情團圓的渴望;春運是一面鏡子,折射出的是鐵路這些年來的發(fā)展與變遷。車站間歲歲年年人來人往,無論是喜悅、是焦急、是悲傷、是祈盼,都融進一節(jié)節(jié)車廂,轟隆隆向家鄉(xiāng)開去。祝所有回家的人一路平安。
來自: 舊城老黎 > 《社會百態(tài)》
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