2007年3月2日，被韓國(guó)形容為“世界頂級(jí)戰(zhàn)車”的XK2“黑豹”主戰(zhàn)坦克（XK2即eXperimental K，服役后將命名為K2，下文中統(tǒng)一使用K2）公開(kāi)亮相。雖然在2011年K2主戰(zhàn)坦克的核心部件（發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)）的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)度一度拖延，正考慮進(jìn)口國(guó)外產(chǎn)品替代，但“黑豹”出現(xiàn)在韓國(guó)陸軍的裝備序列只是時(shí)間問(wèn)題。與“黑豹”時(shí)乖運(yùn)蹇相比，其搭檔——K21步兵戰(zhàn)車，則比較順利（該車在過(guò)去2年中曾2次發(fā)生沉水事故，造成1名士兵死亡。2011韓國(guó)國(guó)防采辦管理局稱，K21步兵戰(zhàn)車的設(shè)計(jì)問(wèn)題解決已解決將恢復(fù)生產(chǎn)）。2009年12月17日韓國(guó)陸軍在南漢江舉行大規(guī)模渡河演練，年底剛服役的K21步兵戰(zhàn)車也公開(kāi)亮相。K2與K21這對(duì)新組合將是未來(lái)韓國(guó)陸軍主戰(zhàn)力量。

　　K2主戰(zhàn)坦克是由韓國(guó)現(xiàn)代下屬的鐵路車輛集團(tuán)（Rotem)主持研制的新一代主戰(zhàn)坦克。2003年開(kāi)始研制，研制期間代號(hào)為XK2。K2坦克延續(xù)了K1坦克的設(shè)計(jì)，駕駛艙位于車體的左前方，車體是戰(zhàn)斗艙，車體后部是動(dòng)力艙。K2坦克的炮塔類似于法國(guó)“勒克萊爾”的炮塔風(fēng)格，炮塔正面和兩側(cè)裝甲接近垂直，消除了K1坦克上的窩彈區(qū)，炮塔后面多了一個(gè)尾艙，里面安裝有自動(dòng)裝彈機(jī)。

　　K2主戰(zhàn)坦克全重55噸，長(zhǎng)7.8米，寬3.6米，高2.5米，比K1重4噸，但仍低于西方主流主戰(zhàn)坦克。該坦克采用了德國(guó)MTU公司著名的“歐洲動(dòng)力單元”（MB882型4沖程8缸水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）。傳動(dòng)裝置采用采用德國(guó)采埃孚（ZF公司）LSG300型全自動(dòng)傳動(dòng)裝置，該裝置設(shè)有4個(gè)前進(jìn)擋和2個(gè)倒檔，由微機(jī)控制自動(dòng)換擋。K2主戰(zhàn)坦克總體延續(xù)了K1坦克設(shè)計(jì)，兩側(cè)各有6個(gè)負(fù)重輪，懸掛系統(tǒng)采用外置式液氣懸掛，使該坦克火炮高低射界增大，更適應(yīng)朝鮮半島多山地形的作戰(zhàn)環(huán)境。

展示中的K2主戰(zhàn)坦克，可見(jiàn)液氣懸掛可以增大坦克高低射界

　　K2主戰(zhàn)坦克主要武器為一門(mén)萊茵金屬生產(chǎn)的Rh120/L55型55倍口徑120毫米滑膛炮，該炮與德國(guó)豹2A6的主炮一樣，是亞洲第一個(gè)國(guó)家采用該炮的坦克，該炮具有膛壓高、初速大、威力大的特點(diǎn)。如使用德國(guó)最新型的DM63穿甲彈時(shí)能在200米距離擊穿800毫米厚的均質(zhì)鋼裝甲，但目前尚無(wú)資料顯示韓國(guó)從德國(guó)引進(jìn)了這種新型穿甲彈，所以該炮使用早期引進(jìn)DN23技術(shù)自行開(kāi)發(fā)K270新型120毫米鎢芯穿甲彈。該彈可擊穿1000米處700毫米均質(zhì)鋼裝甲，該炮還可以發(fā)射型號(hào)為K277的多用途彈和從以色列IAI公司研制的“拉哈特”炮射導(dǎo)彈。K2的輔助武器為一挺12.7毫米高射機(jī)槍和一挺7.62毫米并列機(jī)槍。K2主戰(zhàn)坦克采用獵-殲式火控系統(tǒng)，由K1A1的火控系統(tǒng)改進(jìn)而來(lái)，包括車長(zhǎng)周視瞄準(zhǔn)鏡、炮長(zhǎng)雙向穩(wěn)定瞄準(zhǔn)鏡、數(shù)字彈道計(jì)算機(jī)、橫風(fēng)傳感器等。該系統(tǒng)反應(yīng)迅速，能有效地對(duì)付多個(gè)目標(biāo)。車長(zhǎng)周視瞄準(zhǔn)鏡采用韓國(guó)特許生產(chǎn)的法國(guó)SFIM公司的VS508-13雙倍率穩(wěn)定周視晝間瞄準(zhǔn)鏡的改進(jìn)型。該瞄準(zhǔn)鏡配備了一具熱成像儀，使車長(zhǎng)具備全天候的觀察搜索能力。炮長(zhǎng)主瞄準(zhǔn)鏡是一種雙向穩(wěn)定的雙倍率晝/夜?jié)撏矫闇?zhǔn)鏡。它跟車長(zhǎng)周視瞄準(zhǔn)鏡一樣，也是K1A1主戰(zhàn)坦克的改進(jìn)型。該瞄準(zhǔn)鏡配有1個(gè)雙向穩(wěn)定、帶有夜間觀察用熱像儀的雙目鏡。

K2主戰(zhàn)坦克裝備了一門(mén)和德國(guó)豹2A6的主炮一樣的萊茵金屬生產(chǎn)的Rh120/L55型55倍口徑120毫米滑膛炮

　　K2主戰(zhàn)坦克的車體和炮塔采用了鋼裝甲板和復(fù)合裝甲，材料和結(jié)構(gòu)與K1系列主戰(zhàn)坦克的相同，但增加了正面裝甲的厚度。炮塔正面兩側(cè)均裝備帶裝甲保護(hù)蜂窩式煙幕彈發(fā)射器。最引人注目的是該坦克裝備了新型主動(dòng)防御系統(tǒng)，用于防御敵軍來(lái)襲的反坦克火箭彈和導(dǎo)彈。該主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)從2006年開(kāi)始研發(fā)，預(yù)算資金為400億韓元（合3600萬(wàn)美元），按進(jìn)度將在2011年內(nèi)完成研制工作。2011年3月15日，韓國(guó)國(guó)防研發(fā)局在美國(guó)太平洋司令部在夏威夷舉辦的國(guó)防科學(xué)與技術(shù)展覽會(huì)上，公開(kāi)展出了主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)發(fā)射器的照片和70毫米制導(dǎo)火箭彈。該主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)由三維探測(cè)與跟蹤雷達(dá)、熱探測(cè)與跟蹤系統(tǒng)、控制計(jì)算機(jī)、發(fā)射系統(tǒng)和攔截彈藥組成，能夠在0.2~0.3秒內(nèi)探測(cè)與跟蹤敵軍發(fā)射的來(lái)襲反坦克導(dǎo)彈和火箭彈，并發(fā)射攔截彈藥將其摧毀。

K2坦克裝備了新型主動(dòng)防御系統(tǒng)

測(cè)試中的坦克硬殺傷主動(dòng)防御系統(tǒng)

　　K21步兵戰(zhàn)車由韓國(guó)國(guó)防科學(xué)研究所（ADD）研制，生產(chǎn)則由斗山工程機(jī)械株式會(huì)社負(fù)責(zé)（原大宇綜合機(jī)械株式會(huì)社）。1991年K21研制正式開(kāi)始2004年制造出第一輛樣車，2009年年底正式裝備部隊(duì)。K21車長(zhǎng)6.9米，車寬3.4米，車高2.6米，戰(zhàn)斗全重25噸。K21采用傳統(tǒng)布局，即動(dòng)力艙前置，戰(zhàn)斗艙居中，載員艙居后。K21車體前部右側(cè)為動(dòng)力艙，上方為進(jìn)氣百葉窗，發(fā)動(dòng)機(jī)為德國(guó)MTU公司的MTU 8V
199TE20雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為720馬力。澎湃的動(dòng)力使K21的最大公路時(shí)速達(dá)70千米/小時(shí)。該車因?yàn)樵O(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有考慮裝噴水推進(jìn)或螺旋槳推進(jìn)的浮渡方式，而是采取了加裝充氣浮筒輔助浮渡方式，兩個(gè)圓柱形充氣浮筒平時(shí)放于車體兩側(cè)的側(cè)裙板內(nèi)側(cè)的鋁制鋼裝甲箱中，浮渡前由車內(nèi)簡(jiǎn)易壓氣機(jī)充氣。由于只能依靠履帶劃水前進(jìn)，其水上速度只有6千米/小時(shí)，但對(duì)于韓國(guó)的河流主要以小河為主，其水上性能基本滿足作戰(zhàn)要求。傳動(dòng)系統(tǒng)采用了韓國(guó)通吉重工公司研制的KX-520-4B型液力傳動(dòng)裝置，有4個(gè)前進(jìn)擋和2個(gè)倒檔。懸掛裝置采用了扭桿彈簧懸掛。

 K21采用充氣浮筒輔助浮渡方式

　　戰(zhàn)斗艙正中有一座電液驅(qū)動(dòng)雙人炮塔。炮塔裝有一門(mén)韓國(guó)引進(jìn)專利生產(chǎn)的博福40/70B型40毫米機(jī)關(guān)炮該炮可單發(fā)、點(diǎn)射、連發(fā)射擊，射速為300發(fā)/分。該炮配用新型尾翼穩(wěn)定鎢芯脫殼穿甲彈，可在1000米距離上穿透110毫米的均質(zhì)鋼裝甲，該炮還可以發(fā)射曳光榴彈，曳光穿甲彈、3P彈（預(yù)制破片、近炸引信、可編程控制，主要用來(lái)對(duì)付低空飛行的直升機(jī)）。K21的輔助武器為一挺7.62毫米并列機(jī)槍，在炮塔左側(cè)裝有雙聯(lián)裝反坦克導(dǎo)彈發(fā)射裝置，導(dǎo)彈采用的是韓國(guó)國(guó)防研究所在美國(guó)“陶”2基礎(chǔ)上研制的新型“發(fā)射后不管”反坦克導(dǎo)彈，據(jù)說(shuō)該彈還能打低空飛行的直升機(jī)。炮塔前部?jī)蓚?cè)下方各裝有5聯(lián)裝40毫米煙幕彈發(fā)射器，必要時(shí)可以發(fā)射40毫米榴霰彈，殺傷近距離的有生目標(biāo)。“紅花還須綠葉襯”K21要發(fā)揮其強(qiáng)大的火力優(yōu)勢(shì)除了裝備強(qiáng)大的硬件武器外，還需先進(jìn)的火控系統(tǒng)讓其“看得清，打得準(zhǔn)”。K21的火控系統(tǒng)非常先進(jìn)，包括雙向穩(wěn)定系統(tǒng)、雙穩(wěn)式炮長(zhǎng)雙通道觀瞄鏡、雙穩(wěn)式V580-13型車長(zhǎng)雙通道周視觀瞄鏡、數(shù)字式彈道計(jì)算機(jī)、橫風(fēng)傳感器等，使K21具備“獵-殲”作戰(zhàn)能力，可以執(zhí)行動(dòng)對(duì)靜和動(dòng)對(duì)動(dòng)射擊。

K21步兵戰(zhàn)車的炮塔，車長(zhǎng)和炮長(zhǎng)的觀瞄設(shè)備一目了然

　　先進(jìn)的步兵戰(zhàn)車不但要會(huì)揍別人，還要會(huì)“抗揍”。K21的車體和炮塔都采用焊接結(jié)構(gòu)的均質(zhì)鋼裝甲，在車體和炮塔的主裝甲周圍還加裝了先進(jìn)的硅基陶瓷復(fù)合裝甲。全車可抵御500米外射來(lái)的14.5毫米穿甲彈及1000米外側(cè)射的30毫米尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈。K21車底裝甲可抵御5~10公斤TNT裝藥的反坦克地雷。K21還可以通過(guò)加裝主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)來(lái)增強(qiáng)防護(hù)能力。

K21步兵戰(zhàn)車具有較強(qiáng)的防護(hù)能力

結(jié)語(yǔ)

　　K2主戰(zhàn)坦克與K21步兵戰(zhàn)車這對(duì)“新組合”的出現(xiàn)將一改以往韓國(guó)陸軍步兵戰(zhàn)車無(wú)法有效地支援坦克作戰(zhàn)的局面，將大大增強(qiáng)其作戰(zhàn)能力。即使面對(duì)日本的90式坦克和89式步兵戰(zhàn)車也信心滿滿，更不用說(shuō)朝鮮的“暴風(fēng)虎”坦克與BMP-1步兵戰(zhàn)車了。