中國(guó)鐵路工務(wù)段
目前全路共有18個(gè)鐵路局(集團(tuán)公司)、下轄124個(gè)工務(wù)段:
哈爾濱鐵路局9個(gè)
哈爾濱工務(wù)段
齊齊哈爾工務(wù)段
牡丹江工務(wù)段
佳木斯工務(wù)段
海拉爾工務(wù)段
綏化工務(wù)段
雞西工務(wù)段
大慶工務(wù)段
加格達(dá)奇工務(wù)段
沈陽(yáng)鐵路局15個(gè)
長(zhǎng)春工務(wù)段
白城工務(wù)段
沈陽(yáng)工務(wù)段
遼陽(yáng)工務(wù)段
大連工務(wù)段
丹東工務(wù)段
錦州工務(wù)段
通遼工務(wù)段
赤峰工務(wù)段
吉林工務(wù)段
圖們工務(wù)段
通化工務(wù)段
四平工務(wù)段
山海關(guān)工務(wù)段
阜新工務(wù)段
呼和浩特鐵路局4個(gè)
包頭工務(wù)段
集寧工務(wù)段
烏海工務(wù)段
呼和浩特工務(wù)段
北京鐵路局9個(gè)
北京工務(wù)段
豐臺(tái)工務(wù)段
三家店工務(wù)段
天津工務(wù)段
秦皇島工務(wù)段
豐潤(rùn)工務(wù)段
石家莊工務(wù)段
邯鄲工務(wù)段
衡水工務(wù)段
太原鐵路局8個(gè)
太原工務(wù)段
太原南工務(wù)段
原平工務(wù)段
侯馬北工務(wù)段
茶塢工務(wù)段
大同工務(wù)段
秦皇島東工務(wù)段
朔州工務(wù)段
濟(jì)南鐵路局9個(gè)
濟(jì)南工務(wù)段
泰山工務(wù)段
濰坊工務(wù)段
淄博工務(wù)段
青島工務(wù)段
臨沂工務(wù)段
兗州工務(wù)段
聊城工務(wù)段
濟(jì)南西工務(wù)段
鄭州鐵路局5個(gè)
鄭州工務(wù)段(橋工段)
新鄉(xiāng)工務(wù)段
洛陽(yáng)工務(wù)段
南陽(yáng)工務(wù)段
月山工務(wù)段
上海鐵路局9個(gè)
上海工務(wù)段
南京橋工段
蕪湖工務(wù)段
蚌埠工務(wù)段
合肥工務(wù)段
阜陽(yáng)工務(wù)段
杭州工務(wù)段
徐州工務(wù)段
新長(zhǎng)工務(wù)段
武漢鐵路局4個(gè)
武昌工務(wù)段
襄陽(yáng)工務(wù)段
信陽(yáng)工務(wù)段
麻城工務(wù)段
西安鐵路局5個(gè)
西安工務(wù)段
寶雞工務(wù)段
安康工務(wù)段
閻良工務(wù)段
略陽(yáng)工務(wù)段
烏魯木齊鐵路局6個(gè)
烏魯木齊工務(wù)段
哈密工務(wù)段
奎屯工務(wù)段
庫(kù)爾勒工務(wù)段
阿克蘇工務(wù)段
喀什工務(wù)段
南昌鐵路局8個(gè)
南昌工務(wù)段
九江工務(wù)段
鷹潭工務(wù)(機(jī)械)段
贛州工務(wù)段
福州工務(wù)段
廈門工務(wù)段
永安工務(wù)段
南平工務(wù)段
成都鐵路局9個(gè)
成都工務(wù)段
重慶工務(wù)段
遂寧工務(wù)段
涪陵工務(wù)段
西昌工務(wù)段
貴陽(yáng)工務(wù)段
綿陽(yáng)工務(wù)段
凱里工務(wù)段
六盤水工務(wù)段
蘭州鐵路局6個(gè)
蘭州西工務(wù)段
武威工務(wù)段
定西工務(wù)段
嘉峪關(guān)工務(wù)段
銀川工務(wù)段
中衛(wèi)工務(wù)段
南寧鐵路局5個(gè)
南寧工務(wù)段
柳州工務(wù)段
桂林工務(wù)段
百色工務(wù)段
玉林工務(wù)段
昆明鐵路局4個(gè)
昆明工務(wù)段
開遠(yuǎn)工務(wù)段
曲靖工務(wù)段
廣通工務(wù)段
廣州鐵路(集團(tuán))公司6個(gè)
廣州工務(wù)段
株洲工務(wù)段
衡陽(yáng)工務(wù)段
婁底工務(wù)段
懷化工務(wù)段
張家界工務(wù)段
青藏鐵路公司3個(gè)
西寧工務(wù)段
格爾木工務(wù)段
德令哈工務(wù)段
工務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的基層單位,負(fù)責(zé)鐵路線路及橋隧設(shè)備的保養(yǎng)與維修工作。鐵路巡道,鐵路道口的看守,都屬于工務(wù)段職責(zé)范圍。
工務(wù)段管轄范圍
正線延長(zhǎng)單線以500~700公里為宜,雙線以800~1000公里為宜,特殊情況下由鐵路局規(guī)定;山區(qū)鐵路或管轄范圍內(nèi)有編組站或一等及以上車站時(shí),管轄正線長(zhǎng)度可適當(dāng)減少。
工務(wù)段的組成
工務(wù)段實(shí)行段、車間、班組三級(jí)管理制度,下設(shè)若干線路車間、橋梁車間、重點(diǎn)維修車間、綜合機(jī)修車間、運(yùn)輸車間等專業(yè)車間。段部設(shè)線路技術(shù)、安全、橋隧技術(shù)等若干專業(yè)科室,以及人事、財(cái)務(wù)、教育、行政等若干后勤科室。
線路車間:負(fù)責(zé)鐵路線路及相關(guān)設(shè)備的日常保養(yǎng)與維修。以及鐵路巡道,鐵路道口的看守。
橋梁車間:負(fù)責(zé)橋梁、隧道、涵洞的保養(yǎng)與維修。
重點(diǎn)維修車間:負(fù)責(zé)鐵路線路的大中維修施工作業(yè)。
綜合機(jī)修車間:負(fù)責(zé)機(jī)具檢修、配件修理、輔助加工等。
每個(gè)車間下設(shè)若干作業(yè)班組。
工務(wù)系統(tǒng)的單位
工務(wù)工種:線路工、橋隧工、巡道工、看守工、道口工、探傷工。
單位級(jí)別:分為鐵道部運(yùn)輸局工務(wù)部、鐵路局工務(wù)處、工務(wù)段、線路(橋隧)車間、線路(橋隧)工區(qū)。
崗位級(jí)別:鐵道部運(yùn)輸局工務(wù)部部長(zhǎng)、工務(wù)處處長(zhǎng)、工務(wù)段段長(zhǎng)(黨委書記)、線路(橋隧)車間主任(黨支部書記)、線路(橋隧)工區(qū)工長(zhǎng)。
職稱級(jí)別:初級(jí)技工、中級(jí)技工、高級(jí)技工、技師、高級(jí)技師
以鐵道部運(yùn)輸局工務(wù)部為系統(tǒng)最高級(jí)單位,各鐵路局工務(wù)處為本局工務(wù)系統(tǒng)管理單位,下設(shè)若干個(gè)工務(wù)段,工務(wù)段下設(shè)線路(橋隧)車間,線路(橋隧)車間下設(shè)若干個(gè)線路(橋隧)工區(qū)。線路(橋隧)工區(qū)為工務(wù)段最基層單位,一般設(shè)在車站附近。