本報記者 張家琳

    4年前，一位身患重癥肌無力的女孩，每天乘坐451路公交車往返浦東、浦西上學，1個多小時單程，如果沒有座位，就連站也站不動——

    2013新年里的一天，清晨不到6時，浦東楊高公交451路周浦鎮(zhèn)周東南路調度室內，46歲的駕駛員楊國強小心翼翼地取下掛在墻上的“愛心照顧證”，證件上放大的照片中，一位清秀女孩露出淺淺的微笑。老楊跨上公交車，把“愛心照顧證”放在緊靠前門的第一個座位，隨后發(fā)動了汽車，“只要小姑娘上學，這是我們86位駕駛員上崗前雷打不動的第一件事。 ”片片雪花中，451路駛離了起點站。

    6時09分，451路準時?？吭诹酥軚|路關岳路站。透過擋風玻璃，楊師傅向站臺上一位背著書包的女孩熱情地招手。女孩一上車便大聲說，謝謝楊叔叔！隨后向愛心專座旁多名站立的乘客道謝。眼前的她正是照片上的女孩。她是如何與451路結緣的呢？

上午求助，下午落實“愛心專座”

    女孩名叫許國啟，今年20歲，因先天智障，出生不到20天即遭遺棄。 1998年1月，5歲的小許被養(yǎng)父母陳華麗夫婦從福利院領回了“新”家，10歲時不幸又患上了重癥肌無力，有時連走路都要摔跤。陳華麗一家原住黃浦區(qū)大興街，小許就讀附近的陽光學校。 2008年4月全家動遷至周浦鎮(zhèn)，雖然住房條件極大改善，但新居附近沒有類似教育機構，小許上學只得乘451路公交車往返浦東、浦西。

    隨著周浦地區(qū)導入人口越來越多，全長路線近28公里的451路日客流量已超2萬人次。尤其早高峰段，周東南路起點站經(jīng)常人滿為患。中途上車的小許不得不在擁擠的車廂內站立1個多小時，以致病情不斷加重，走路都很困難。眼看孩子將被迫輟學，無比焦急的陳華麗于2008年11月17日上午來到了451路車隊求助。讓人感動的是，車隊當天下午就決定為小許設置“愛心專座”。

在候車乘客中，一眼就能認出

    車隊員工為小許設計了一張畫滿愛心的 “愛心照顧證”，預留了緊靠前門的第一個座位。小許放大的彩色照片貼在了周浦調度室內，全車隊當時210位員工，人人進行 “辨認”培訓，司售人員還承諾，要從候車乘客中一眼把她認出來。小許上車后，駕駛員會協(xié)調乘客讓座。

    2010年4月起，451路成了無人售票車，86名駕駛員的工作量增加了，可大家對小許的服務沒有任何縮水。每當有新員工加入，牢記小許的樣子，依然是崗位培訓的重要內容。有時駕駛員為照顧小許入座，還遭到不明真相的乘客責怪甚至投訴，可駕駛員從無怨言。要是一連幾天看不到小許，大家都會擔憂。車隊長丁春華不僅把手機號碼留給了陳華麗母女，還經(jīng)常上門看望她們，送去學習用品。 “三八”婦女節(jié)等節(jié)日，小許還被邀請到451路車隊和公交員工一起歡度。去年12月，小許生病了，楊高公交周浦分公司業(yè)務經(jīng)理滕官明等也上門探望。

    4年來，小許非但沒有輟學，還順利地從陽光學校畢業(yè)，進入了職校學習餐飲服務，如今她能獨立烹飪魚香肉絲、宮保雞丁等多種菜肴。她不僅獲得過上海市優(yōu)秀少先隊員、上海市“四好少年”稱號，還是第12屆特奧會中國體育代表團優(yōu)秀運動員……“我們全家永遠感恩451路的一路關懷！ ”陳華麗母女的臉上綻放著光彩。

編后

    公交451路，是這個城市里一條再普通不過的公交線路。它在早晚高峰時段也很擁擠，它在天氣不好時可能也會誤點。然而，在這10米車廂里，在每一個上學的日子里，它一路上溫情律動，使得它又有些特別。

    為一位需要幫助的女孩，留出一個座位，并不難。四年來，不管車隊人員發(fā)生什么變化，這一善舉在眾多乘客的默契配合下，一直進行著，可謂不易。

    從每一輛行駛著的公交車上，大致可以看出這個城市的性格。我們的城市，需要更多充滿人情味的公交車，需要更多人與人之間的溫情故事。