核心提示：昨日，萬利駕校會展分校的9名學(xué)員參加了科目二的考試，7名學(xué)員順利通過。這也是會展分校的學(xué)員，新規(guī)后第一次考試。通過考試的學(xué)員最深刻的體會就是，牢記教練授課的內(nèi)容，放松心態(tài)，就能順利通關(guān)。

昨日，萬利駕校會展分校的9名學(xué)員參加了科目二的考試，7名學(xué)員順利通過。這也是會展分校的學(xué)員，新規(guī)后第一次考試。通過考試的學(xué)員最深刻的體會就是，牢記教練授課的內(nèi)容，放松心態(tài)，就能順利通關(guān)。

萬利駕校校長陳祖豪，多年來一直從事駕考的研究。他認(rèn)為通過考試難度并不大。“駕考改革后總體上是簡單了，但倒庫和側(cè)方停車，取消了桿的參照，增加了難度?！彼f。

科目1的變化：

題目更實用題量增大了

陳祖豪校長介紹，改革后科目一的題目更加靈活多變，應(yīng)用性和實用性很強。以往的題目靠死記硬背，現(xiàn)在需要駕駛員在理解交規(guī)的同時，還能正確使用。另外一個主要變化就是，考試的備選題目由原來的700道，增加到了現(xiàn)在的1700道。

科目一的通關(guān)秘籍

1.選項中，包含自私的駕駛行為是錯誤的。

2.有快的含義的答案是錯誤的。(例如：加速、迅速、立即等)

3.有慢的含義的答案是正確的。(例如：減速、慢行、避讓等)

4.任何自由、自主、自行的行為，都是錯誤的。

5.平靜的各種行為觀點是正確的。

6.在選擇題時，實在選擇不出答案，根據(jù)題干的內(nèi)容，去答案中找相同涵義的詞匯，這個選項就是標(biāo)準(zhǔn)答案。

科目2的變化：

原來9項現(xiàn)在5項

倒庫和側(cè)方停車，取消了桿的參照，增加了難度。其他的考試內(nèi)容難易程度沒有太大變化。

陳校長對場地考試的總體建議是：1.上車后，必須先根據(jù)自己的情況，調(diào)整好座椅和后視鏡的位置。2.駕駛過程中，學(xué)會正確踩加速踏板(油門)。

科目二的通關(guān)秘籍

直角彎：車輛距離右側(cè)邊線30厘米。正常向前行駛。當(dāng)車前機器蓋與正前方邊線重合時，將方向盤迅速向左打死。待機器蓋中點接近路中心時，迅速回正方向盤。車輛駛出，順利通過考試。

曲線行車：車輛要慢進快出，車定好位。遇左轉(zhuǎn)彎時，靠右行駛，遇右轉(zhuǎn)彎時居中。駛出通道，順利通過考試。

倒庫：倒庫項目取消了桿的參照，庫由原來的2個庫變成了1個，相對大了，也省去了移庫的步驟，降低了難度。在移庫過程中，要學(xué)會觀察左右兩側(cè)的后視鏡。調(diào)整好座椅的位置。

左倒庫要領(lǐng)：當(dāng)右側(cè)車邊線與右后三角窗立框?qū)R時，右打死方向盤。左后視鏡見到庫底線，迅速回正，調(diào)整觀察倒車；當(dāng)左側(cè)后視鏡見前門把手與底線重合時，停車。

出庫：車輛直行，當(dāng)機器蓋與迎車線(前端白線)重合時，迅速將方向盤左打死，直行，車正停車。此時不要調(diào)整方向盤。

右倒庫要領(lǐng)：不要動方向，此時車輛的方向盤在左打死狀態(tài)。起車、倒車，右車頭觀察，庫右邊線出現(xiàn)在右后視鏡時，迅速回正方向。當(dāng)右后視鏡見前門把手與底線重合時，停車。

側(cè)方停車：駕考改革后，側(cè)方停車的場地發(fā)生了變化，原來立桿圍出停車位，變成了地面條石和線組成的停車位。桿取消后，空間的參照物少了。在停車過程中，要求一步到位，中間不能停車打方向，這就增加了難度。

萬利駕校會展分校教練長唐宜勝說，側(cè)方停車沒有固定參照點。要根據(jù)駕駛員的身高調(diào)整點位，才能保證車輛準(zhǔn)確進入車位。通過解析，駕駛員完成側(cè)方停車，就是將車完成了一個“s型”入庫。

唐教練長建議側(cè)方停車的方法是：起車前行，與車庫左邊線保持30厘米內(nèi)距離至停車位。掛倒檔起車，通過右后視鏡觀察，向右平行看至車庫左前角一點消失向右勻速打死方向，觀察左后視鏡，左側(cè)后門把后與車庫右后點成一線時，勻速向左打死方向入庫，向前觀察，車正停車。然后開左轉(zhuǎn)向燈，掛1擋駛出停車位。

坡路定點起車：要求車輛距離右邊線30厘米，且不能壓線。在定位時，車輛要停在30厘米寬的標(biāo)桿位處，定點要求，就是看車后視鏡的根部，當(dāng)后視鏡根部，與停車位置重合時，車輛基本就會停在指定位置。

另外，唐教練長說，還有人以車內(nèi)工具箱的角和停車線旁的桿為參照，當(dāng)三點成一線時，停車即可。

科目3的變化：

增加安全文明駕駛內(nèi)容

安全文明駕駛考試的題目為50道，90分及格。主要涉及的要點有：1.事故后的自救與急救，要求駕駛員掌握一些救護常識。2.惡劣條件下的駕駛，如雨天、大霧、泥濘道路，以及夜晚駕駛等。3.緊急情況下的處置。如：當(dāng)遭遇行駛中爆胎等特殊情況的處置。

科目三的通關(guān)秘籍

1.車輛定位準(zhǔn)，把安全留給自己。

2.能走加速加擋。

3.不能走減速減擋。

4.制動減速不行就停。

行車前的準(zhǔn)備工作要做好，在駕駛中，要切記定好車位。當(dāng)你踩油門的腳，感覺已經(jīng)處在道路中央時，你的車就行駛在路中間。路考時，掌握好增減擋的時機，避免高擋低速和低擋高速。避免這一情況的關(guān)鍵在于學(xué)員踩踏加速踏板用力的部位。正確的用力部位應(yīng)該是膝關(guān)節(jié)與踝關(guān)節(jié)。另外，就是要對自己有信心，擺正心態(tài)。

路考中，夜考對于學(xué)員來說難度較大。陳校長認(rèn)為，夜考主要是考核學(xué)員對燈光的掌握。首先就是加強燈光的使用，明確燈光的意義。在白天鳴笛的地方，到了夜晚，就應(yīng)該變化燈光，提示對方。最后，在考試中，不少學(xué)員忽略了燈光交替后，一定要調(diào)至近光燈的位置。本報記者姜彥艷