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汽車(chē)儀表盤(pán)基本構(gòu)造

 了逹 2013-01-12

        送上科目一基礎(chǔ)教學(xué)之汽車(chē)儀表盤(pán)基本構(gòu)造,讓學(xué)員們直觀了解剎車(chē)油門(mén)離合器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、變速桿等汽車(chē)部件的作用及使用方法。

     要想學(xué)好車(chē),首先要對(duì)車(chē)子各方面有所了解。因此,今天小編就來(lái)給大家先上一節(jié)基礎(chǔ)課——汽車(chē)儀表盤(pán)的基本構(gòu)造。

汽車(chē)儀表盤(pán)基本構(gòu)造

                        轉(zhuǎn)向燈控制桿:可以打開(kāi)前照燈、示寬燈,夜間行駛時(shí)可以控制遠(yuǎn)近燈光,并控制著左右轉(zhuǎn)向燈。

  離合器:離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車(chē)行駛過(guò)程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。

  剎車(chē):顧名思義,就是可以減慢車(chē)速的機(jī)械制動(dòng)裝置,又名減速器。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō):汽車(chē)剎車(chē)踏板在方向盤(pán)下面,踩住剎車(chē)踏板,則使剎車(chē)杠桿聯(lián)動(dòng)受壓并傳至到剎車(chē)鼓上的剎車(chē)片卡住剎車(chē)輪盤(pán),使汽車(chē)減速或停止運(yùn)行。

  油門(mén)踏板:又稱(chēng)加速踏板,油門(mén)踏板是一種讓駕駛員對(duì)踏板的操控更加自如,可以增加行車(chē)安全的汽車(chē)裝飾用品。油門(mén)踏板大部分采用鋁合金設(shè)計(jì),增加一件油門(mén)踏板后,能顯著增大上下縱向的踏板接觸面積。

  發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表:反映發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的儀表,通常設(shè)置再儀表板內(nèi),與車(chē)速里程表對(duì)稱(chēng)地放置在一起。一般轉(zhuǎn)速表單位是千轉(zhuǎn)/每分鐘(1/min*1000)即顯示發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘轉(zhuǎn)多少千轉(zhuǎn)。駕駛員可以通過(guò)該表了解發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,并據(jù)此決定擋位和油門(mén)的配合,使車(chē)輛處于最佳運(yùn)行狀態(tài),減少油耗,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

  里程表:記錄車(chē)輛行駛里程的儀表,多整合在速度表內(nèi)。它對(duì)于車(chē)主判斷車(chē)輛的整體狀態(tài),常見(jiàn)故障等有著特別的作用。

  水溫表:顯示冷卻液溫度的儀表,單位是攝氏度。由于以前汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都是用水來(lái)充當(dāng)冷卻液,所以稱(chēng)為水溫表。現(xiàn)代汽車(chē)基本上都已用上了專(zhuān)門(mén)的冷卻液。

  汽油表:顯示油箱內(nèi)的所存油量的儀表。“1/1”、“1/2”和“0”分別表示滿油、半箱油和無(wú)油,也有車(chē)型用“F”表示滿油;“E”表示無(wú)油。

  雨刷器控制桿:INT是間歇工作;LO是穩(wěn)定低速工作;HI是穩(wěn)定高速工作。

  點(diǎn)火開(kāi)關(guān):點(diǎn)火系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)(通常要使用鑰匙),可自由開(kāi)啟或關(guān)閉點(diǎn)火線圈的主要電路,也適用于其它電系電路。

  汽車(chē)音響:汽車(chē)音響主要包括主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放三部分。

  變速控制桿(檔):通過(guò)操縱變速桿來(lái)改變不同比例的變速器齒輪的合分,汽車(chē)可以實(shí)現(xiàn)加速、減速或者倒車(chē)。手動(dòng)檔汽車(chē),車(chē)型不同變速器的檔位也不同。

  駐車(chē)制動(dòng)(手剎):作用就是在停車(chē)時(shí),給汽車(chē)一個(gè)阻力,使汽車(chē)不溜車(chē)。駐車(chē)制動(dòng),也就是手剎或者自動(dòng)檔中的停車(chē)檔,鎖住傳動(dòng)軸或者后輪。駐車(chē)制動(dòng)比行車(chē)制動(dòng)的力小很多很多,僅僅是在坡路停車(chē)不溜車(chē),就可以了。

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