這是一種新型的飛行器。它不是飛艇，也不是飛機(jī)，但是它卻有可能改變我們對交通工具的定義，并可能完全改變?nèi)蘸蟮能娪眠\(yùn)輸方式。

根據(jù)制造方，“最終的配置和綜合車載系統(tǒng)的功能測試已經(jīng)在它的小號樣品上被完成?！边@架飛行器在之后將進(jìn)入長達(dá)60天的飛行測試階段。測試完成之后，他們將制造一個完整尺寸的 Aeroscraft。是的，上圖中的巨型氣球飛行器只是一個縮小了的 Beta 版，想象想想就可怕啊...

Aeros 的 CEO，Igor Pasternak 認(rèn)為這“可能是未來100年內(nèi)，全球交通運(yùn)輸方案革新的一個新頂點(diǎn)。”的確，如果它能被大量投入使用，那么它將能夠在任何距離內(nèi)運(yùn)輸大量的物資和人，并且不需要地面基礎(chǔ)設(shè)施。

民用版將能夠在任何高度為乘客提供“巡航”項目，就像一個漂浮在空中的郵輪。想象乘坐這玩意兒，在上面呆上個四五天，讓它慢慢飛，從紐約到舊金山，飛越大峽谷和洛基山脈，在 Aeroscraft 上品嘗一杯雞尾酒，吃一頓大餐，看著巨型窗戶外的風(fēng)景。到了晚上，你還可以在舒適的客房里做你愛做的事。一旦原尺寸的民用版出來過后，這些都可能成為現(xiàn)實。

同樣它還會有貨運(yùn)版和軍用版——貨運(yùn)版上會有 ISO 標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱——就像一艘輪船——或者可以運(yùn)載百量坦克和士兵。

希望能盡快看到它上天。[keep_beating via Gizmodo/Aerocraft]

優(yōu)酷/YouTube

根據(jù)公司官方網(wǎng)站上的說法，這個視頻展示的是今年1月2日，模型機(jī)的首次啟動。下面是 YouTube 上的一些評論：

“哈哈敢讓我拿針/牙簽/銳器扎下不？”

“它也沒飛啊...”

“時速110英里（177公里），最高時速140英里（225公里）？嗯，的確要比聯(lián)邦快遞的卡車快一些。”

“里面裝的是興登堡號吧？”