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埃里克 施密特：Google地圖無可替代，互聯(lián)網(wǎng)新定義是“數(shù)據(jù)與平臺的連接”  Google董事長施密特(Eric Schmidt)今天在山景城(Mountain View)計算機歷史博物館的公開活動上，談到蘋果自家地圖在iOS 6上的糟糕表現(xiàn)時稱：這對蘋果來說是一次“偶然事件”。 “這種事在蘋果極少發(fā)生，蘋果是一家在商業(yè)運營上很完美的公司，”施密特這樣評價蘋果，“但這次在管理蘋果地圖質量的問題上，他們顯然失誤了?！?/strong> 施密特接著透露他在幾年前就知道蘋果要自己研發(fā)地圖并應用在iOS系統(tǒng)上的計劃(在他離開蘋果董事會后)。不過他認為，蘋果地圖質量的嚴重失誤是低估了地圖作為一款“數(shù)據(jù)產品”的難度導致的。施密特稱：Google至少用了5年時間才將地圖變成了一款頂級產品?！拔覀凂{駛著汽車走遍了每一個角落采集數(shù)據(jù)，才有了今天的Google地圖?！?/strong> 這似乎在暗示蘋果地圖并未做出類似努力而倉促推出。施密特公開宣稱：“ Google地圖是這個世界上最棒的地圖”。他說人們喜歡Google地圖并非僅僅因為它的精確，想想看有多少人用Google Calendar管理每天的日程，而他們在Google日歷上的活動信息和數(shù)據(jù)都能通過Google的地圖產品標注出來，這種連接性是不可替代的。他堅信越來越多的人們會使用Google地圖而不是其它。 施密特還多次提及了“大數(shù)據(jù)”的重要性。在被計算機歷史博物館CEO John Hollar問到Google無人駕駛汽車等新型產品在“后互聯(lián)網(wǎng)時代”(post-Internet era)的地位時，施密特表示他對“后互聯(lián)網(wǎng)時代”這個詞感到費解。他認 為互聯(lián)網(wǎng)作為基礎設施是永遠存在的，并給出了對互聯(lián)網(wǎng)新的定義：“提供平臺與數(shù)據(jù)的連接”(connectivity of data and platform)。 而“數(shù)據(jù)與平臺的連接”，也正體現(xiàn)在Google的未來產品——Google眼鏡和“無人駕駛汽車”上。在本質上，它們都是以數(shù)據(jù)為核心驅動，然后連接到Google不同產品平臺上(地圖/Android或其它)。 在被問到如何看待蘋果、Google、亞馬遜和Facebook“四強”(抱歉，沒有微軟)未來的競爭格局以及誰將勝出時，施密特表示：未來“the four” 將在相當長的時間內共同存在，同互相競爭，但不會出現(xiàn)很明顯的此消彼長，“4個不會很容易變成一個，像過去IBM曾經主導市場，然后被微軟干掉;然后微軟主導市場，現(xiàn)在又靠邊站那樣?！?/strong> 施密特認為這主要是因為這四家公司都積累了足夠多聰明的人才，足夠快地對市場做出反應，以及各自都掌握了足夠多的數(shù)據(jù)。這導致競爭呈現(xiàn)齊頭并進之勢。他還提醒人們注意：“ 這四家公司都處在前所未有的從PC向移動轉型的過程當中?！?/strong> 不過好像是因為不愿意承認包括Google在內的這四家公司“主宰”未來格局的事實，他又補充說，其實Twitter和Netflix也是未來格局中不可忽視的重要力量。 此外，施密特還對創(chuàng)業(yè)公司起步階段如何尋找合伙人和人才提供了建議：“相信我，如果你發(fā)現(xiàn)了一個真正很聰明而你又很需要的人，無論用什么離譜的和荒誕不經的方法，嘗試著和他成為朋友，與他在一起工作，不要放棄機會。” |
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