百年的哈爾濱從車站街走向世界。

起點(diǎn)是火車站，終點(diǎn)是圣.尼古拉教堂。
如此設(shè)計(jì)，意味深長(zhǎng)，
在耶穌的福蔭中，一座鐵路之城降臨人間。

此后的二十年間，哈爾濱迎來(lái)第一個(gè)黃金期，。
曼妙的屋脊、渾圓的穹頂，玲瓏的柱頭，遼闊的天際線...
如少女般款款成長(zhǎng)，成就了東方莫斯科的美名。

而今，還是這條街道，
我們感受了繁榮，也收獲著莫名的恐懼；
我們見證著速度和力量，也被規(guī)矩了思想。
逆天的高樓把天空撕裂成凌厲的幾何體，
我們?nèi)彳浀男呐K也被安裝上堅(jiān)硬的外殼。

這是我的城市，
我卻找不到回家的路。

從火車站向南眺望圣尼古拉大教堂

左側(cè)建筑即今天龍門大廈貴賓樓。

1910年前的車站街影像

凸凹不平的砂石路面。

20年代的車站街。曾一度被改名為霍爾瓦特大街。

馬車時(shí)代

哈爾濱曾經(jīng)是中國(guó)罕見的與西方保持同步的城市，有軌電車就是一例。

五十年代的哈爾濱樣板建筑，北方大廈?，F(xiàn)在已改用于新世界商場(chǎng)，圖片為老畫報(bào)。

20世紀(jì)初建于尼古拉教堂附近的奧科薩闊夫斯卡婭中學(xué)。今哈爾濱少年宮位置。

沙俄護(hù)路軍司令官邸，50年代改為游泳館。今中國(guó)銀行址。

2009年的紅博廣場(chǎng)。雪花狀景觀建筑即過(guò)去的尼古拉教堂。右側(cè)的火柴盒建筑為八十年代的標(biāo)注物，現(xiàn)已拆除。