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來自: 欲笑還顰 > 《職業(yè)生涯》
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【蓋世】大陸集團(tuán)40多家工廠在華產(chǎn)業(yè)布局
【蓋世】大陸集團(tuán)40多家工廠在華產(chǎn)業(yè)布局。大陸集團(tuán)業(yè)務(wù)涵蓋制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力總成及底盤的系統(tǒng)和零部件、儀表、信息娛樂系統(tǒng)、汽車電子、...
大陸集團(tuán):正著手撤離俄羅斯市場 2023市場復(fù)蘇將帶來更高盈利
大陸集團(tuán):正著手撤離俄羅斯市場 2023市場復(fù)蘇將帶來更高盈利。對于汽車子集團(tuán),大陸集團(tuán)預(yù)計(jì)銷售額約為205億歐元至215億歐元,調(diào)整后的...
大陸集團(tuán)將顯示器和控件設(shè)計(jì)作為HMI開發(fā)一部分
大陸集團(tuán)將顯示器和控件設(shè)計(jì)作為HMI開發(fā)一部分.德國大陸汽車集團(tuán)2009年銷售額約為120億歐元,下設(shè)底盤與安全系統(tǒng)(2009年銷售額44億歐元,員工27,000人)、動(dòng)力總成系統(tǒng)(2009年銷售額34億歐元,員工24,...
這十家公司掌握了全球汽車工業(yè)的命運(yùn)!
天合產(chǎn)品包括集成化車輛控制系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)(包括防護(hù)氣囊和座椅安全帶)、安全電子裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)部件, 工程緊固系統(tǒng)和零部件售后配換及技術(shù)服務(wù)。麥...
平生不認(rèn)識(shí)這五大汽車零部件供應(yīng)商,自稱懂車也枉然
平生不認(rèn)識(shí)這五大汽車零部件供應(yīng)商,自稱懂車也枉然。然而除了汽車廠商以外,零部件供應(yīng)商在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中也同樣扮演著舉足輕重的角...
零部件巨頭拆拆拆!江森自控、德爾福、奧托立夫之后,大陸集團(tuán)也宣布一分為三?。袊噲?bào)
江森自控、德爾福、奧托立夫之后,大陸集團(tuán)也宣布一分為三!大陸集團(tuán)自去年年底以來一直在考慮是否要改變公司架構(gòu),大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)...
陣痛期的零部件巨頭,轉(zhuǎn)身還是席地而坐?| 根之悲歌
輪胎業(yè)務(wù)基本不變,汽車子集團(tuán)則涉及自動(dòng)駕駛以及車聯(lián)網(wǎng)兩塊重要業(yè)務(wù),動(dòng)力總成子集團(tuán)則負(fù)責(zé)內(nèi)燃機(jī)、電氣化動(dòng)力系統(tǒng)以及相關(guān)的技術(shù)解決...
全球汽配供應(yīng)商巨頭們,分別都是憑借哪些零配件發(fā)家致富呢?
隨著汽車程度越來越復(fù)雜化,這也說明了汽車的零配件變得越來越多,而這些不同種類的零配件數(shù)目繁多,數(shù)目巨大,所需要的人力物力都是超...
輪胎賣得好!集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)
1月14日,德國大陸集團(tuán)發(fā)布2018財(cái)年初步關(guān)鍵業(yè)績數(shù)據(jù),宣布實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)。根據(jù)初步關(guān)鍵數(shù)據(jù),2018年,大陸集團(tuán)調(diào)整后的息稅前利潤率約為9.2%,相當(dāng)于調(diào)整后的營收約為41億歐元。重組后,大陸集團(tuán)會(huì)在新...
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