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大陸集團(tuán)簡介

 欲笑還顰 2012-09-30
大陸集團(tuán):開創(chuàng)更安全、更舒適、更環(huán)保的駕乘體驗(yàn)

作為汽車行業(yè)的伙伴,大陸集團(tuán)開發(fā)并制造零件、模塊和系統(tǒng)。駕駛者的安全與舒適是我們工作的重心。此外,我們還開發(fā)更多有助于降低燃料消耗以保護(hù)環(huán)境的產(chǎn)品。

大陸集團(tuán)是全球五大汽車零部件供應(yīng)商之一。我們的研發(fā)中心和生產(chǎn)基地緊鄰客戶所在地,所以我們的服務(wù)在全球各地總是觸手可及。很多事業(yè)部都具備優(yōu)越的市場競爭地位:制動(dòng)鉗、安全電子設(shè)備、車載智能通信系統(tǒng)、汽車儀表和燃料供應(yīng)系統(tǒng)全球銷量第一;電子制動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)助力器全球銷量第二;輪胎產(chǎn)品全球銷量第四,轎車與輕型卡車輪胎、冬季用胎和工業(yè)用胎占據(jù)歐洲市場的主導(dǎo)地位。集團(tuán)下屬的康迪泰克公司是汽車內(nèi)裝飾材料、輸送帶和軌道車輛空氣彈簧的全球市場領(lǐng)導(dǎo)者。

1871 年10月8日,大陸集團(tuán)始建于德國漢諾威,當(dāng)時(shí)公司名稱為“Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie”。1979年公司收購了美國優(yōu)耐陸(Uniroyal)在歐洲的輪胎業(yè)務(wù),邁出了成為歐洲集團(tuán)公司的第一步,在此之前大陸集團(tuán)只是一家德國企業(yè)。通過1985年收購?qiáng)W地利輪胎制造商Semperit ,大陸集團(tuán)進(jìn)一步擴(kuò)張其市場地位,同時(shí)1987年對通用(General)輪胎進(jìn)行的收購使大陸集團(tuán)得以在北美輪胎市場立足。自2001年起,后者便以大陸輪胎北美公司的名稱開始經(jīng)營。

除了輪胎業(yè)務(wù),集團(tuán)還生產(chǎn)其他各類型“橡膠”產(chǎn)品:橡膠與塑料制成的高質(zhì)量膠管與管路、輸送帶、塑料膜片、空氣彈簧、傳動(dòng)帶系統(tǒng)、模制品和印刷橡皮布。這些業(yè)務(wù)于1991年起被納入康迪泰克公司。

1993 年大陸集團(tuán)收購了位于波爾圖的葡萄牙輪胎制造商Mabor,北歐輪胎品牌Gislaved 和Viking于1992年也被納入其中。1993年大陸集團(tuán)收購了位于奧秋科瓦斯(Otrokovice)的捷克輪胎制造商Barum的大部分股份,1999年收購了南非一家輪胎制造商 60%的股份,2000年在羅馬尼亞新建了一家轎車輪胎制造廠,2006年位于巴西卡馬薩里的轎車與商用車輪胎制造廠投入生產(chǎn)。自2007年起,大陸集團(tuán)與斯洛伐克的斗牛士集團(tuán)在普霍夫(Puchov)組建了一家合資企業(yè),并獲得了大部分股權(quán),該企業(yè)包含了輪胎、輸送帶和橡膠加工機(jī)械等事業(yè)部。大陸集團(tuán)早在1998年已同斗牛士集團(tuán)在普霍夫成立了一家合資企業(yè)生產(chǎn)卡車輪胎。

1998年,大陸集團(tuán)收購了美國一家企業(yè)的汽車制動(dòng)與底盤部門。這家全球知名的制動(dòng)與底盤控制系統(tǒng)供應(yīng)商向所有主要的汽車制造商供貨,公司核心位于法蘭克福的前Alfred Teves 有限公司。該公司被并入1994年成立的汽車系統(tǒng)部門。

2001年大陸收購了紐倫堡的Temic有限公司,這使其獲得了進(jìn)入快速增長的汽車電子產(chǎn)品市場的新機(jī)遇。這家在美國和亞洲也設(shè)有生產(chǎn)基地的企業(yè)被并入汽車系統(tǒng)部。

2003年9月22日,大陸集團(tuán)于7年之后重返德國股票市場的高端領(lǐng)域――德國綜合指數(shù)。大陸集團(tuán)的股票登陸德國四家股票市場:美茵河畔法蘭克福、斯圖加特、漢諾威和漢堡。集團(tuán)的股票也在美國OTC(柜臺(tái)交易)市場上以美國存托憑證的形式進(jìn)行交易。

2004 年秋天,大陸集團(tuán)收購了位于漢堡的德國鳳凰公司的大部分股份,并將此公司整合入新康迪泰克公司。通過此項(xiàng)收購,康迪泰克提升了國際競爭地位,其核心產(chǎn)品:膠管、管路、輸送帶系統(tǒng)和空氣彈簧系統(tǒng)也取得了全球領(lǐng)先地位。這家全球最大的非輪胎橡膠技術(shù)專業(yè)公司在大陸集團(tuán)旗下得以發(fā)展成長。

2006年7月,汽車系統(tǒng)部門對摩托羅拉的汽車電子業(yè)務(wù)進(jìn)行了收購,進(jìn)一步擴(kuò)展了其在舒適性設(shè)備、傳感電子設(shè)備、底盤和動(dòng)力總成方面的產(chǎn)品線及研發(fā)能力。車載智能通信系統(tǒng)也是一項(xiàng)新的互補(bǔ)技術(shù)。

2007 年12月,大陸集團(tuán)對西門子威迪歐汽車股份公司進(jìn)行了收購,極大程度地?cái)U(kuò)大了大陸集團(tuán)的汽車業(yè)務(wù)。目前大陸集團(tuán)汽車系統(tǒng)包含三大部門:新底盤與安全系統(tǒng)部的核心業(yè)務(wù)涵蓋了前汽車系統(tǒng)部的主要業(yè)務(wù)內(nèi)容,它包括了主被動(dòng)安全與駕駛員輔助系統(tǒng)。新動(dòng)力總成部門負(fù)責(zé)提供創(chuàng)新、高效的動(dòng)力總成系統(tǒng)解決方案。大陸集團(tuán)與西門子威迪歐之前的業(yè)務(wù)內(nèi)容進(jìn)行了整合,進(jìn)而成立了這一新部門。新車身電子系統(tǒng)部的定位是成為信息管理產(chǎn)品的市場領(lǐng)導(dǎo)者與技術(shù)先鋒,該信息管理產(chǎn)品應(yīng)用于汽車、駕駛員與乘客之間、汽車與汽車之間、汽車與周圍環(huán)境之間。此部門由大陸集團(tuán)和西門子威迪歐事業(yè)部合并而成,兩者完全互補(bǔ)。

憑借2008年逾264億歐元的目標(biāo)年銷售額,大陸集團(tuán)位居全球頂級汽車零部件供應(yīng)商之列。作為制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力總成及底盤系統(tǒng)和組件、汽車儀表、信息娛樂解決方案、汽車電子、輪胎及工業(yè)橡塑制品的供應(yīng)商,大陸集團(tuán)為提高駕駛安全性和保護(hù)全球氣候做出了巨大貢獻(xiàn)。在汽車網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域,大陸集團(tuán)也是一個(gè)得力的合作伙伴。目前,大陸集團(tuán)在全球 36 個(gè)國家有近 200 個(gè)分支機(jī)構(gòu),員工總計(jì)達(dá) 15萬名。

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