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起底波羅的海干散貨指數:BDI如何成為全球經濟晴雨表
起底波羅的海干散貨指數:BDI如何成為全球經濟晴雨表。波羅的海交易所是會員制的專業(yè)航運交易所,BDI的前身BFI于1985年開始發(fā)布,1999年...
BDI指數1個月翻4倍,大宗商品商品進攻號角吹響?
BDI指數1個月翻4倍,大宗商品商品進攻號角吹響?其中海岬型船只載重量8萬噸以上,主要用于鐵礦石和煤炭等工業(yè)物資的長途運輸,巴拿馬型...
剛剛,BDI跌破1000點!
根據海關總署數據,7月中國鐵礦石進口量為9109萬噸,環(huán)比上升212萬噸,煤炭進口量為1898.2萬噸,環(huán)比上升454.1萬噸。深圳昌益供應鏈管理...
一個指數,洞察經濟的“冰與火之歌”
由上可知,波羅的海干散貨指數BDI是一個合成指數,分別由40%的好望角型指數 (Baltic Capesize Index,縮寫B(tài)CI),30%的巴拿馬型指數(Baltic Panamax Index,縮寫B(tài)PI)以及30%的超靈便型指數(Baltic Supr...
“全球經濟晴雨表”連跌六周,大宗商品卻逼近前高?
“全球經濟晴雨表”連跌六周,大宗商品卻逼近前高?數據來源:Wind折射全球需求下降據了解,BDI反映的是鐵礦石、煤炭、糧食等大宗商品的...
波羅的海干散貨指數連連暴跌 鐵礦石創(chuàng)21個月新低
波羅的海干散貨指數連連暴跌 鐵礦石創(chuàng)21個月新低。
波羅的海干散貨指數(BDI)
波羅的海干散貨指數(BDI)BDI一周暴漲18% 全球航運業(yè)強勢復蘇?波羅的海干散貨指數(BDI)連續(xù)八天走高,一周內暴漲18%,全球航運業(yè)有強勢復蘇之勢。BDI指數被視為全球經濟晴雨表,在2016年2月曾跌至...
波羅的海干散貨指數跌至25年新低
BDI指數一向是散裝原物料的運費指數,散裝船運以運輸鋼材、紙漿、谷物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬土等民生物資及工業(yè)原料為主。如今,考慮...
布局周期后的下一個風口——航運!
1. BDI(波羅的海干散貨運價指數)上周連續(xù)4個交易日上升,8月3日指數上升30點,達到1023點,時隔兩個半月再次突破1000點。二、什么是BDI指數...
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