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現(xiàn)下的汽車市場上流行著一個詞匯:汽車后市場,在國內(nèi)汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的今天,汽車后市場很被人們看好,大家都爭先恐后的希望能趕上這趟車,在這個既傳統(tǒng)又充滿朝氣的市場里開辟出自己的一片天地。后市場汽車改裝是近幾年火起來的產(chǎn)業(yè)。很多人認(rèn)為這是一個發(fā)展的好方向,都投身于該行業(yè)。那汽車改裝到底有什么優(yōu)勢吸引這么多人么? 下面我們就來總結(jié)一下汽車改裝的優(yōu)勢: 1、符合現(xiàn)代人標(biāo)榜個性,最求與眾不同的潮流。 我國車主年齡層次趨于年輕化,80后已成為當(dāng)仁不讓的購車主力,超前的消費意識讓他們更懂得生活并享受著生活的樂趣,求同存異的心態(tài)也變得更為鮮明。由此,車主們對愛車的個性化需求也就表現(xiàn)得越來越強烈,汽車改裝更成為眾多有車族的不二選擇。車主決定對愛車進行改裝,就一定能夠通過改裝車來展現(xiàn)車主的個性或某種特質(zhì)。 2、汽車保有量屢創(chuàng)新高,世界上最大的汽車消費市場。 中國作為世界上最大的汽車消費市場,去年,我國的汽車產(chǎn)銷量已雙雙突破1800萬輛,繼續(xù)蟬聯(lián)世界第一;而且目前我國的汽車保有量已躍居世界第二,并且也將很快成為世界汽車保有量第一大國。發(fā)達國家與地區(qū)有著巨大的汽車改裝商業(yè)市場,特別象美國、歐洲、日本等國家和地區(qū),“無車不改”成為青年車迷的座右銘。世界各大著名汽車廠商,如奔馳、寶馬、三菱、豐田、日產(chǎn)、本田等,都推出了專業(yè)的改裝品牌。隨著我國經(jīng)濟與汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車改裝業(yè),已逐步成為未來中國汽車業(yè)的又一大朝陽產(chǎn)業(yè)。隨著中國成為世界第一汽車消費大國,乃至世界第一汽車保有量大國,也必將成為世界上最大的改裝車市場。 3、歐美汽車改裝商看好國內(nèi)市場,紛紛搶灘登陸國內(nèi)。 隨著中國改裝車市場的日趨龐大,一些外國汽車改裝商感受到了中國市場的潛力,即使阻力重重,中配網(wǎng)(www.zhonpei.com)也紛紛投入資金提前布局中國市場。德國奔馳的專業(yè)改裝公司“勞倫士”和日本的光崗公司在國內(nèi)開設(shè)了專賣店,提供非常專業(yè)的服務(wù),并實現(xiàn)了不同程度的銷售業(yè)績。有著“奔馳頭等艙”之稱的德國巴博斯與龐大集團強強聯(lián)手率先登陸天津,并且將全國改裝工廠建立于天津。除了巴博斯,AMG去年在中國再次刷新紀(jì)錄,銷量首次突破2000輛,同比增長48%,中國已成為AMG全球第三大市場。寶馬也緊追其后,陸續(xù)在中國推出了M3和M5以及X5M和X6M等改裝車型,按照計劃,M6雙門轎跑車也即將在成都車展上正式上市。這無疑為國內(nèi)的汽車改裝市場帶來了成熟的經(jīng)驗和先進的技術(shù),更有利于國內(nèi)汽車改裝市場向“高端化、品牌化、品質(zhì)化、個性化、定制化”發(fā)展。 4、汽車改裝市場與歐美發(fā)達國家過于飽和相比,發(fā)展?jié)摿薮蟆?/SPAN> 我國的汽車改裝市場雖然呈現(xiàn)巨大的增長勢頭,但與國外汽車改裝行業(yè)相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈相比,無論是行業(yè)政策、管理規(guī)章制度還是應(yīng)用技術(shù)及市場環(huán)境,都還存在較大差距。相對于發(fā)達國家私人汽車的改裝達到80%的比率,中國目前改裝車的比例還不到汽車保有量的3%,因此,中國的汽車改裝業(yè)還有很大的發(fā)展?jié)摿Γ浒l(fā)展前景更是不可限量! |
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