初學(xué)車“駕駛要領(lǐng)”詳解

離合器踏板
將左腳掌置于踏板中央，踩時(shí)迅速地一次踩到底，抬時(shí)自然將膝蓋上抬。整腳踏下、抬起。
抬離合器踏板方法：兩快兩慢一停頓
1、一開(kāi)始快抬（自由行程） 
2、接近半聯(lián)動(dòng)時(shí)放慢，尋找離合器片的接觸點(diǎn) 
3、到接觸點(diǎn)時(shí)稍稍停頓 
4、慢慢抬起至完全結(jié)合，讓車輛平穩(wěn)接受動(dòng)力 
5、完全接合后，迅速將腳移開(kāi)踏板，放在踏板左下方。

 加速踏板
將右腳跟置于地板，稍向右側(cè)傾斜對(duì)準(zhǔn)踏板，以腳跟為支點(diǎn)，用腳掌輕輕踩下或逐漸抬起踏板。

 制動(dòng)器踏板 (剎車）
禁止看，必須條件反射地迅速將右腳趾根部的前腳掌（非腳尖、腳心）置于踏板中央。以膝關(guān)節(jié)、踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作踩下或抬起踏板。除非緊急制動(dòng)，均應(yīng)平穩(wěn)地逐漸用力踩。

 變速桿
換擋時(shí)，兩眼注視前方  左手握穩(wěn)方向盤(pán)，防止因下垂跑偏  右手掌心貼住球頭，五指握向手心，將球頭自然地握在掌心。切忌低頭察看檔位或掛空擋時(shí)來(lái)回晃桿。操作應(yīng)輕快準(zhǔn)確柔和，勿強(qiáng)拉硬推。若掛擋困難，可先踩離合器掛空擋，再掛相應(yīng)擋位。除執(zhí)行換檔操作外，不要將手放在變速桿上。

 駐車制動(dòng)器
拉時(shí)不按按鈕，一下拉到位。松時(shí)按住按鈕，稍上提后回位。

 調(diào)節(jié)座椅
能把離合器踏板、制動(dòng)踏板輕松踩到底即為合適。保證在握方向盤(pán)、踩踏板時(shí)，肘部、膝蓋處于微彎曲的放松狀態(tài)。伸直腰，后背正好輕靠在椅背上。

 調(diào)節(jié)頭枕高度
頭枕中心與耳朵上沿平齊。頭與枕間距<10cm，保護(hù)頸部。

 后視鏡調(diào)整
水平方向（車體占1/4  車外景物占3/4）
垂直方向（左鏡地平線居中  右鏡地平線居上1/3）

 車距判斷
后部車輛的影像占后視鏡全部，車距為3M
后部車輛的影像占后視鏡2/3，車距為5M
后部車輛的影像占后視鏡1/2，車距為9M
后部車輛的影像占后視鏡1/3，車距為12M
看見(jiàn)前車后保險(xiǎn)杠上沿，車距為1M
看見(jiàn)前車后保險(xiǎn)杠下沿，車距為2M
看見(jiàn)前車后輪胎下沿，車距為3M

 方向盤(pán)
兩手分別輕握方向盤(pán)9點(diǎn)與3點(diǎn)（即水平兩側(cè)）的外緣，拇指向上自然伸直并靠在方向盤(pán)輪緣正面（勿緊扣內(nèi)側(cè)），其余四指由外向內(nèi)輕握外緣，手腕放松、肘部微彎曲。
以左手為主右手為輔，一只手上推、另一只手下拉的方式雙手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。使用交叉打法，嚴(yán)禁從內(nèi)側(cè)掏輪或單手操作。車速越高轉(zhuǎn)動(dòng)幅度越要小，切忌猛打猛回。轉(zhuǎn)彎時(shí)，一定要意識(shí)到后輪轉(zhuǎn)彎半徑比前輪?。磧?nèi)輪差），轉(zhuǎn)彎越急，內(nèi)輪差越大。

三把方向法（用于變線、路邊停車、移庫(kù)等，倒車同理）：
第一把：向欲到達(dá)的新車道打方向。如方向盤(pán)右轉(zhuǎn)x度，角速度為y度每秒。此時(shí)車輪偏右，車輛相對(duì)車道向右偏轉(zhuǎn) 
第二把：車身中部接近新車道中心線時(shí)回方向。如方向盤(pán)左轉(zhuǎn)2x度（若只轉(zhuǎn)x度，車輪與車身方向一致，車輛停止右轉(zhuǎn)，但仍會(huì)偏離新車道行駛），轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的角速度約為2y度每秒（若為y度每秒，車輛會(huì)以弧線較多地駛過(guò)新車道中心線右側(cè)）。此時(shí)車身開(kāi)始回正，但車輪偏左 
第三把：車頭即將正對(duì)新車道中心線時(shí)將車輪回正。如方向盤(pán)右轉(zhuǎn)x度，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)角速度約為y度每秒。此時(shí)車輪與車身方向一致，車輛行駛在新車道中心線上。 

轉(zhuǎn)彎時(shí)打法：緩彎要早打慢打、早回慢回  急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回  快打則快回。要有預(yù)見(jiàn)能力，在未轉(zhuǎn)向前，雙手就開(kāi)始做好準(zhǔn)備動(dòng)作。還要考慮到提前量。

 車門(mén)
下車時(shí)先將車門(mén)打開(kāi)一點(diǎn)，確認(rèn)后方無(wú)隱患再開(kāi)車門(mén)下車。關(guān)門(mén)時(shí)先將車門(mén)關(guān)至10cm再用力將門(mén)關(guān)嚴(yán)。

 起步
1、將離合器踏板一次踩到底 
2、掛一擋 
3、打左轉(zhuǎn)向燈 
4、觀察內(nèi)外后視鏡并轉(zhuǎn)頭察看立柱后的盲區(qū)，確認(rèn)四周有無(wú)行人、車輛（尤其幼童和后方來(lái)車） 
5、松手制動(dòng) 
6、鳴一下喇叭 
7、迅速地踩加速踏板（稍用力） 
8、抬離合器踏板，在半聯(lián)動(dòng)位置需停一?；蛏詨阂粔海òl(fā)動(dòng)機(jī)聲音由清脆變沉悶，車輛有前行趨勢(shì)） 
9、平穩(wěn)地踩下加速踏板的同時(shí)，緩緩抬起離合器踏板。

 停車
1、確認(rèn)停車位置，提前抬起加速踏板，打右轉(zhuǎn)向燈 
2、踩制動(dòng)踏板（由輕逐漸增強(qiáng)） 
3、降到較低速度時(shí)，踩下離合器踏板 
4、控制制動(dòng)踏板（避免前沖點(diǎn)頭），停到預(yù)定車位。
要點(diǎn)：開(kāi)始時(shí)輕輕踩、慢慢加力、停止前逐漸減輕踩踏，最后一下停穩(wěn)。車速慢時(shí)平穩(wěn)地踩  車速快時(shí)輕－重－輕地踩。
5、拉手制動(dòng) 
6、轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火 
7、停在上坡掛一擋  停在下坡掛倒檔  平地掛空擋 
8、先抬離合器踏板，后抬制動(dòng)器踏板。

 加檔
1、踩加速踏板加速至高一級(jí)擋位所需的引擎轉(zhuǎn)速（可參車速） 
2、踩離合器踏板（一下踩到底），同時(shí)松開(kāi)加速踏板 
3、加擋（未完全踩下離合器踏板前，不得摘掛變速桿） 
4、抬離合器踏板的同時(shí)，踩加速踏板。
從1檔→2檔慢慢抬起離合器  越是掛高檔，離合器抬得越要快。不可越級(jí)加擋。用手感判斷檔位，禁止看。

 減檔
1、當(dāng)高擋位行駛動(dòng)力不足時(shí)，抬加速踏板，同時(shí)踩離合器踏板 
2、減檔（未完全踩下離合器踏板前，不得摘掛變速桿） 
3、邊抬離合器踏板（注意半聯(lián)動(dòng)），邊踩加速踏板 
嚴(yán)禁空擋滑行。若用于減速，必須先踩制動(dòng)踏板，降至適合某擋轉(zhuǎn)速時(shí)，再踩離合器踏板減至該擋。特殊情況可越級(jí)減擋。

 五點(diǎn)觀察法
1、看高、看遠(yuǎn)：
用邊緣視野不斷掃視車道遠(yuǎn)方中心，易于開(kāi)在車道中間。用中心視野靈活地觀察前方及側(cè)面的交通狀況。轉(zhuǎn)彎時(shí)觀察欲轉(zhuǎn)往的車道中央，轉(zhuǎn)彎更易流暢和安全。夜晚時(shí)，觀察遠(yuǎn)處車頭燈能夠照到的地方，注意路上的黑暗物體。

2、擴(kuò)大視野：
在城市開(kāi)車，前方要觀察到一兩個(gè)街口  后方要通過(guò)觀察中、左、右三個(gè)后視鏡，看到后方所有車道上跟車的距離和速度  左右觀察從路的最左到最右，包括對(duì)面來(lái)車，左右路邊的停車、行人、路口里欲轉(zhuǎn)出的車輛  往上看到路牌和信號(hào)燈  往下看到道路交通標(biāo)線和路面障礙  轉(zhuǎn)頭察看立柱盲區(qū)。

3、保持目光移動(dòng)：
即使道路出現(xiàn)狀況，也應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間凝視某個(gè)物體。目光停留一般不宜超過(guò)2秒，同時(shí)要養(yǎng)成每隔5～10秒就查看一下反光鏡的習(xí)慣。

4、確保別人能看見(jiàn)你：
信號(hào)燈給得要正確、及時(shí)，關(guān)得也要及時(shí)。應(yīng)清楚地向別人表明你的意圖，確信對(duì)方注意到了你發(fā)出的信號(hào)。如有必要，可以按喇叭、閃高光燈或減速停車。

5、始終置身于事故之外：
提高自我保護(hù)意識(shí)，不受他人違反交通法規(guī)行為的影響。任何時(shí)候行車，都應(yīng)調(diào)整好前后部車輛的距。市區(qū)保持前方不小于2~3秒車距，后方車距以通過(guò)后視鏡能看到后部車輛的完整影像為宜，永遠(yuǎn)行駛在自己車道正中間。盡量不跟其它車道車輛并排行駛或進(jìn)入其它車輛盲區(qū)。提高預(yù)見(jiàn)性，一旦覺(jué)得有潛在危險(xiǎn)，腳立刻收在制動(dòng)踏板上。當(dāng)路面濕滑或前方視線被大車阻擋，或有其它車輛進(jìn)入自己盲區(qū)時(shí)，都應(yīng)及時(shí)調(diào)整前后部車輛的距。在過(guò)路口時(shí)，小心視野被灌木叢或路邊停車阻擋的區(qū)域。

駕駛時(shí)要果斷行動(dòng)，但要絕對(duì)避免一時(shí)沖動(dòng)，永遠(yuǎn)不要急促地動(dòng)作，能溶入到交通當(dāng)中，是最聰明和安全的駕車方法