廣深港

戰(zhàn)略引領，三大板塊分天下

玉兔報春時節(jié)，當人們尚未從新春的歡樂氣氛中完全走出，一場空前的經(jīng)濟寒潮正悄然而至……

國際，愈演愈烈的美歐債務危機，將世界經(jīng)濟拖向自二戰(zhàn)以來最為低迷的經(jīng)濟困局。局部地區(qū)出現(xiàn)劇烈社會動蕩，波及到海外市場。

國內(nèi)，受高位運行通脹的壓力，國家緊縮銀根，基礎建設市場大幅萎縮。

最嚴酷的當屬鐵路市場。一個“急剎車”，令人茫然無措。

新春開步，路在何方？

“以‘思維理性化、決策科學化、經(jīng)營市場化、管理系統(tǒng)化、技術現(xiàn)代化、隊伍專業(yè)化’為標準和方向，按照股份公司調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、促進產(chǎn)業(yè)升級，推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展?！倍麻L、總經(jīng)理許東坤在危急時刻提出了突圍方略。

“以科學發(fā)展觀為指導，推動企業(yè)從依靠政策刺激向自主增長轉(zhuǎn)變，從傳統(tǒng)發(fā)展模式向熟悉的相關領域模式轉(zhuǎn)變，從規(guī)模發(fā)展向精益化發(fā)展轉(zhuǎn)變，從國內(nèi)為主向國內(nèi)外并舉轉(zhuǎn)變，使企業(yè)邁出調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型的關鍵步伐?！秉h委書記、副董事長張漢云發(fā)出四個轉(zhuǎn)變的轉(zhuǎn)型動員令。

于是,十五局領導班子直面危機,沉著應對,帶領全體員工堅定地踏上了調(diào)結(jié)構(gòu),促轉(zhuǎn)型的新征程……

領導班子經(jīng)過慎重研究，提出了“三大板塊分天下”的戰(zhàn)略格局：即國內(nèi)工程承包板塊占全集團總額的三分之一，海外工程占三分之一，投資、房地產(chǎn)項目等占三分之一。為此，他們及時調(diào)整經(jīng)營思路:經(jīng)營重心由突出兩路向重點開發(fā)路外市場轉(zhuǎn)變,經(jīng)營模式由以生產(chǎn)經(jīng)營為主向生產(chǎn)、資本經(jīng)營雙輪驅(qū)動轉(zhuǎn)變,經(jīng)營領域由立足重點區(qū)域向全國乃至海外拓展轉(zhuǎn)變。

他們堅持以國內(nèi)鐵路、公路、地鐵、輕軌、市政、房建市場為重點，緊盯地方鐵路、水利水電、鋼結(jié)構(gòu)、混凝土制品加工市場不放松，積極向沿江沿海、中西部等投資熱點地區(qū)拓展，精耕主業(yè)，牢固樹立市場、現(xiàn)場兩促進的管理理念，強化在建項目施工管理，切實為經(jīng)營承攬?zhí)峁﹫詮娍煽康暮蠖埽龅綌埜刹⒅?、以干促攬、滾動發(fā)展。

他們堅決貫徹“走出去”戰(zhàn)略，加強對海外市場的深入研究，精心布局，謀求作為，決心用兩年至三年時間，實現(xiàn)海外經(jīng)營年承攬100億元以上，營業(yè)收入、利潤分別達到集團公司總額的三分之一左右。

他們堅持“向行業(yè)領域高端進軍”。在堅持抓好施工主業(yè)的同時，努力開辟房地產(chǎn)、鐵路運輸、物流貿(mào)易、工業(yè)加工等新的創(chuàng)效板塊，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，實現(xiàn)多元經(jīng)營、高效發(fā)展。不斷優(yōu)化主業(yè)板塊，完善產(chǎn)業(yè)鏈條，培育新經(jīng)濟增長點。經(jīng)過充分準備，收購了原四川省宜賓市建筑勘察設計院并整合重組，成立了中鐵十五局集團四川建筑勘察設計有限公司，為延伸產(chǎn)業(yè)鏈條、走設計施工總承包之路打下了堅實基礎，為調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型邁出了重要一步。

在這一戰(zhàn)略的引領下，區(qū)域性分公司和子公司充分發(fā)揮獨立承攬任務的優(yōu)勢，為企業(yè)抵御“嚴冬”，確保穩(wěn)健發(fā)展，構(gòu)建工程承包業(yè)務新框架，奠定了堅實基礎。2011年集團共承攬任務162項，新簽合同額占股份公司下達年度計劃的172.68%，在股份公司系統(tǒng)綜合排名第2位，連續(xù)六年實現(xiàn)經(jīng)營承攬穩(wěn)步增長，創(chuàng)造了企業(yè)有史以來的最好成績。

中哈鐵路

披荊斬棘，另辟蹊徑求轉(zhuǎn)型

狹路相逢勇者勝。危機面前，十五局人背水一戰(zhàn)，用自信與勇氣趟出一條轉(zhuǎn)型之路，拿出了一張沉甸甸的成績單……

重點工程捷報頻傳。2011年，各單位在項目資金普遍不到位的情況下，統(tǒng)籌安排，精心組織，重點重抓，確保了全集團327個在建項目施工生產(chǎn)穩(wěn)步推進，重點工程相繼突破，捷報頻傳。國內(nèi)首座大型全地下高鐵車站--廣深港客專福田車站主體工程基本完成，隧道掘進正常。各級領導、專家學者對福田車站取得的建設成果給予高度贊揚。京滬高速鐵路去年6月30日正式通車，十五局參建者作為全線土建單位的唯一代表受到國務院領導的親切接見。阜六項目主體工程基本完成，連續(xù)兩次榮獲上海鐵路局阜陽樞紐建設指揮部勞動競賽第一名，連續(xù)四次摘取全線信用評價桂冠。鄭開城際鐵路項目連續(xù)摘取“九個第一”，一路領跑全線。

海外市場逐步拓展。集團公司調(diào)整充實國際公司領導力量，吸引了一大批海外商務人才，制訂和完善一系列規(guī)章制度，為實施海外發(fā)展戰(zhàn)略奠定了基礎。2011年，集團公司在鞏固沙特、尼泊爾、坦桑尼亞基建市場基礎上，又在蒙古、阿曼、孟加拉、澳大利亞注冊公司，觸角不斷向外延伸，視線逐步覆蓋全球，走向海外的步伐越發(fā)堅定有力，繼成功進入香港市場后又成功進入澳門市場。各級領導一直牽掛著十五局海外項目的進展，中國鐵建股份公司董事長、黨委書記孟鳳朝，總裁趙廣發(fā)，黨委副書記、紀委書記齊曉飛，先后到沙特項目施工一線檢查指導工作。在股份公司領導的關懷鼓勵下，參戰(zhàn)員工以建設精品工程為己任，為祖國爭光，為企業(yè)創(chuàng)譽。國外項目施工進度明顯加快，安全、質(zhì)量、工期、進度平穩(wěn)可控。截至目前，沙特南北鐵路CTW200標主線順利完工，并創(chuàng)造了日產(chǎn)軌、日鋪軌等新紀錄。沙特200所學校項目克服資金緊張、材料匱乏、語言交流不便等困難，參建員工發(fā)揚“不畏艱險，勇攀高峰，領先行業(yè)，創(chuàng)譽中外”的企業(yè)精神，在各工點、每道施工環(huán)節(jié)掀起大干高潮。截至目前，沙特教育部已經(jīng)向項目部移交78個地塊，共計開工學校120所。一批施工進入尾聲的學校外觀設計新穎，裝修精美，設備配套，質(zhì)量可靠，散發(fā)著濃郁的阿拉伯文化氣息，初步具備了向業(yè)主移交的條件。馬蘭奇引水項目在當?shù)赜昙具^后，施工進度明顯加快，尼泊爾總統(tǒng)拉姆亞達夫?qū)椖坎咳〉玫某煽兏叨荣潛P。坦桑尼亞松巴萬加經(jīng)馬太至卡桑加港口公路改造項目，是集團公司在非洲的第一個設計施工總承包項目。參建員工克服各項施工難題，安全質(zhì)量平穩(wěn)可控，文明施工成效顯著，贏得了坦桑尼亞公路局及監(jiān)理單位的一致好評，在當?shù)貥淞⒘肆己闷放菩蜗蟆?/font>

轉(zhuǎn)型升級雛形漸成。加大房地產(chǎn)、鐵路運輸、物流貿(mào)易、BOT運營等非工程承包板塊的開發(fā)力度，把其作為轉(zhuǎn)型升級、抵御“嚴冬”的利器。企業(yè)資質(zhì)進一步健全。2011年，集團公司特I級工程（設計施工）總承包資質(zhì)順利通過住建部、鐵道部和股份公司核查驗收，標志著集團公司資質(zhì)管理工作進入了一個嶄新階段，為集團公司逐鹿市場創(chuàng)造了先決條件。同時，三公司鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)承包一級資質(zhì)，六公司鐵路電氣化和電務專業(yè)承包二級資質(zhì)，填補了部分資質(zhì)空白，進一步拓展了企業(yè)的發(fā)展空間。集團公司順利取得河南省水利工程質(zhì)量檢測乙級資質(zhì)證書，成為鐵路系統(tǒng)內(nèi)率先取得省級水利工程質(zhì)量檢測混凝土工程、巖土工程類乙級資質(zhì)證書的單位，為企業(yè)打開了水利工程質(zhì)量檢測的大門，進一步提升了企業(yè)核心競爭能力。集團三公司通過與中石油銷售公司合作，品油供應、倉儲、銷售等規(guī)模大幅攀升，物流板塊創(chuàng)效能力持續(xù)增強，已經(jīng)成為該公司的又一效益增長點。

盤點2011年經(jīng)營工作的豐碩成果，房建工程所占比重顯著提高，全年承攬房建工程同比增長859%，成為集團公司經(jīng)營承攬業(yè)務中增長最快的一極，也是十五局抗擊市場風險的又一有生力量。在建房產(chǎn)項目也如一張張靚麗的名片，展示著十五局蓬勃發(fā)展的前景。山東臨沂房地產(chǎn)項目于2011年8月13日正式開盤售房，開局良好，銷售現(xiàn)場簽約不斷，場面火爆。貴州路橋公司都勻基地開發(fā)項目已通過政府規(guī)劃，即將掛牌；河南周口房地產(chǎn)項目成功摘牌，大規(guī)模建設即將啟動；昆明博大酒店地塊開發(fā)等項目前期手續(xù)已辦理完畢，各項工作正穩(wěn)步推進。

奮力拓展鐵路運輸市場，該集團六公司在神華運輸市場已從鐵路內(nèi)燃運輸、站務管理逐步拓展到電力運輸，擁有東風4內(nèi)燃機車、東風12內(nèi)燃機車、韶山4電力機車等各種類型的機車80余臺，周轉(zhuǎn)量達57億噸·公里，運輸領域覆蓋朔黃鐵路、神朔鐵路和包神鐵路。截止2011年12月31日，神朔鐵路運輸處實現(xiàn)安全生產(chǎn)11年。在此基礎上，成功參股巴新鐵路公司，并參與巴新鐵路線上運營，為進一步拓展運輸領域、做大運輸規(guī)模奠定了基礎。

科研開發(fā)支撐有力。2011年，十五局認真貫徹“科技興企”的發(fā)展戰(zhàn)略，堅持“安全第一”、“質(zhì)量為本”的管理理念，努力提高企業(yè)核心競爭力，促進企業(yè)又好又快發(fā)展。全集團實現(xiàn)了年度安全質(zhì)量管理目標，集團公司及二、三、四、五、六、七公司、貴州路橋公司榮獲“全國安康杯競賽優(yōu)勝企業(yè)”，2項工程獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎，11項工程獲省部級優(yōu)質(zhì)工程獎，13項工程獲中國鐵建優(yōu)質(zhì)工程獎。全集團共有130個QC小組注冊并開展活動,2個QC小組分別榮獲全國工程建設QC小組成果一等獎和二等獎；2個QC小組獲鐵道部優(yōu)秀QC小組；5個QC小組獲河南省工程建設優(yōu)秀QC小組。全集團科研項目立項58個，全年獲國家級工法2項，取得國家專利4項，其中發(fā)明專利2項、實用新型專利2項。截止目前，全集團共擁有有效專利21項，其中發(fā)明專利6項，實用新型專利15項。“高速鐵路板式無砟軌道精密測量系統(tǒng)研究”科研成果達到國際先進水平，榮獲河南省測繪科學技術進步一等獎。“等壓等滲新型注漿工藝在高壓富水松散圍巖隧道中的應用”科技成果先后榮獲中國施工企業(yè)管理學會科技創(chuàng)新成果一等獎、河南省科技進步二等獎。“深水超長鋼板樁圍堰施工技術研究”等4項科研項目順利通過專家評審，成果達到國內(nèi)領先或國際先進水平。集團公司被中國施工企業(yè)管理學會評為“科學技術獎技術創(chuàng)新先進單位”，被洛陽市授予首批“自主知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新重點保護單位”，技術中心順利通過了省級技術中心評價。

同時，十五局連續(xù)10年蟬聯(lián)全國“安康杯”競賽優(yōu)勝企業(yè)，榮獲全國工程建設質(zhì)量管理優(yōu)秀企業(yè)、全國水利建設市場主體信用評價AAA級榮譽稱號。

沙特200所學校

方向明確，文化導航助升級

作為央企，肩負的既有經(jīng)濟責任，還有政治責任、社會責任。2011年，十五局集團公司黨委發(fā)揮政治優(yōu)勢，服務發(fā)展大局，凝聚發(fā)展力量，確保企業(yè)健康、穩(wěn)步、可持續(xù)發(fā)展。

他們以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為抓手，堅持深度融入，緊緊圍繞“單位創(chuàng)先進、黨員爭優(yōu)秀、職工提素質(zhì)、企業(yè)上水平”的創(chuàng)先爭優(yōu)活動目標要求，認真踐行“建立一套機制、突出兩個主體、搞好三個結(jié)合、堅持四個同步、注重五個體現(xiàn)”的總體思路，各級黨組織堅持圍繞生產(chǎn)經(jīng)營中心任務，統(tǒng)攬全局，協(xié)調(diào)各方，以黨組織創(chuàng)先爭優(yōu)帶動工團組織和職工群眾創(chuàng)先爭優(yōu)，形成了黨群共建、齊爭共創(chuàng)的生動局面。集團公司機關黨委以開展“一轉(zhuǎn)三提”活動為抓手，以創(chuàng)建“五型”機關為目標進行承諾，促進了機關全面建設。集團各單位黨委根據(jù)企業(yè)整體發(fā)展，采取個人承諾、集體承諾和黨員帶領群眾共同承諾等方式，確保各項目標的順利實現(xiàn)。六公司喀和項目黨支部組織黨員針對“奪高產(chǎn)、創(chuàng)紀錄”進行承諾，創(chuàng)造了日鋪軌11.366公里的全國新紀錄。貴州路橋公司黨委組織各梁場圍繞“鑄精品、創(chuàng)名牌”進行承諾，打造了混凝土制品領域的一面旗幟。他們還結(jié)合“三重一大”等四項制度檢查、領導班子考核和項目綜合檢查等工作，采取集中點評、個別點評、隨機點評等多種方式開展點評。集團公司領導班子按照分工，對35個聯(lián)系單位的創(chuàng)先爭優(yōu)活動開展情況進行點評指導，點評涉及525個黨組織和7151名黨員。通過點評，進一步激發(fā)了各級黨組織和黨員群眾投身創(chuàng)先爭優(yōu)活動的積極性和創(chuàng)造性。面對集團公司承建的新疆霍爾果斯鐵路口岸站項目影響大、工期緊、環(huán)境苦、任務重和國境線上無小事的實際，集團公司黨委主要領導親自掛帥，深入一線，超前謀劃，科學安排，精心組織，采取非常措施，夜以繼日，特事特辦。經(jīng)過短短80天的奮力拼搏，提前優(yōu)質(zhì)完成了工程任務，2011年12月2日舉行了隆重的接軌儀式，向祖國和人民交付了一張圓滿的答卷，多次受到鐵道部、新疆維吾爾自治區(qū)、烏魯木齊鐵路局領導的高度贊揚。

同時，他們堅持創(chuàng)先爭優(yōu)活動與企業(yè)中心工作緊密結(jié)合不動搖，在搶占市場、突破難關上出實招、下苦功。保證了生產(chǎn)經(jīng)營等各項目標的實現(xiàn)，各項主要經(jīng)濟指標創(chuàng)歷史最高水平，企業(yè)呈現(xiàn)出強勁的發(fā)展態(tài)勢。

以建設學習型黨組織為引領，以創(chuàng)建“四好領導班子”為載體，大力加強領導班子建設和基層黨組織建設，15個單位被評為集團公司“四好領導班子”。集團公司2011年度領導班子民主生活會成功召開，對2010年生活會征求意見落實情況民主測評表明，滿意度達到96.77%。深入貫徹落實股份公司《關于加強和改進項目部黨的建設的決定》，召開黨委書記座談會，提升黨建工作水平。大力弘揚先進模范事跡，召開慶祝中國共產(chǎn)黨成立九十周年暨創(chuàng)先爭優(yōu)活動表彰大會，對全集團15個“四好領導班子”、30個“先進基層黨組織”、70名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員標兵和30名優(yōu)秀黨務工作者標兵進行表彰獎勵。有2個先進黨組織和5名黨內(nèi)先進個人受到股份公司表彰。

他們堅持文化強企戰(zhàn)略，深入貫徹黨的十七屆六中全會精神。集團公司黨委堅持“三個同步”的企業(yè)文化建設總體思路不動搖，推進“突出一個理念，抓好兩個創(chuàng)新，實現(xiàn)三個融入”的工程公司文化建設方略不懈怠，落實“四同、三建、兩抓”的項目文化建設要求，為企業(yè)科學發(fā)展提供了堅實的文化支撐。在慶祝建黨90周年之際，舉辦以“激情歌頌黨、深情愛企業(yè)”為主題的“七個一”系列慶?；顒?，把員工愛黨、愛國、愛企熱情轉(zhuǎn)化為愛崗敬業(yè)的動力，提升了全員凝聚力。

2011年，他們按照國資委和股份公司關于認真履行社會責任的要求，引導廣大員工樹立產(chǎn)業(yè)報國理念，勇于承擔社會責任，積極參加創(chuàng)建全國文明城市志愿服務活動，在搶險救災、扶貧濟困、慈善捐贈等方面表現(xiàn)出央企員工應有的風范，樹立了良好的社會形象。

他們在基層項目率先引進并全面推廣 “一法三卡”安全生產(chǎn)工作法，確立“安全第一，生命至上”的價值觀，樹立尊重生命、不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害的安全生產(chǎn)理念，為保護職工的生命起到了不可替代的作用。

他們堅持“不讓一名職工家庭生活在貧困線以下，不讓一名職工子女上不起學，不讓一名職工看不起病”的“三不讓”承諾，深入開展送溫暖活動，籌款力度逐年遞增，用于直接救助特困職工。開展“六一”助學和金秋助學活動，慰問兒童、學生。做好職工互助合作保險工作，為職工中的弱勢群體撐起了一把強有力的保護傘。

當十五局集團領導班子成員與2萬名員工，站在春日的晨光里，回望身后又前瞻未來的時候，他們的目光充滿了堅毅自信，他們邁向全系統(tǒng)先進行列目標的腳步鏗鏘有力…… （郭瑞民 譚德虞 方玲 羅朝政 孫進修 許鵬翔 趙延風）

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