中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司（Air China Cargo Co., Ltd.）（簡(jiǎn)稱：中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空或國(guó)貨航）成立于2003年，其前身是中國(guó)國(guó)際航空公司貨運(yùn)分公司。由中國(guó)國(guó)際航空公司、中信泰富有限公司、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司共同投資組建。

公司簡(jiǎn)介

2001年中國(guó)國(guó)際航空公司貨運(yùn)分公司實(shí)行模擬獨(dú)立法人經(jīng)營(yíng)核算。2003年，組建“中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司”。中國(guó)國(guó)際航空公司以飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、庫(kù)房及地面設(shè)備等資產(chǎn)出資，占注冊(cè)資本的51%；中信泰富有限公司占25%、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司占24%，均以現(xiàn)金出資?！　?/SPAN>2007年10月28日，中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司首架噴涂“中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空”新標(biāo)識(shí)的全貨機(jī)執(zhí)行飛往美國(guó)安克雷奇的航班，這是國(guó)貨航獨(dú)立使用貨運(yùn)航權(quán)執(zhí)飛的第一個(gè)航班。國(guó)貨航作為中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）的控股公司和指定空運(yùn)企業(yè)，承接了國(guó)航在美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、丹麥、日本、韓國(guó)、香港等國(guó)家和地區(qū)的全貨運(yùn)航權(quán)。2008年，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司全資子公司中航興業(yè)有限公司收購(gòu)中信泰富持有的25%國(guó)貨航的股份，中國(guó)國(guó)際航空所持有的國(guó)貨航股份增至76%。2011年5月6日，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)國(guó)航”）與國(guó)泰航空有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)泰航空”）貨運(yùn)合資項(xiàng)目正式完成。合資后，中國(guó)國(guó)航持有中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空51%的股權(quán)，國(guó)泰航空持有25%的股權(quán)及24%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益。中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空董事會(huì)有七位董事，其中四位(包括董事長(zhǎng))由中國(guó)國(guó)航委任，三位(包括副董事長(zhǎng))由國(guó)泰航空委任。

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司貨運(yùn)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)已覆蓋北京、上海、廣州、大連營(yíng)業(yè)部、天津分公司、以及紐約、東京、新加坡、法蘭克福、羅馬等辦事處，擁有由北京、上海出發(fā)至美國(guó)洛杉磯，舊金山，紐約，芝加哥，波特蘭，德國(guó)的法蘭克福，法國(guó)巴黎，英國(guó)倫敦以及中日、中韓、中港航線等國(guó)際貨運(yùn)航線的經(jīng)營(yíng)權(quán)。并獨(dú)家享有國(guó)航所有客機(jī)腹艙的載貨使用權(quán)。截至2010年，國(guó)貨航貨郵運(yùn)輸總收入位列中國(guó)第一，是中國(guó)國(guó)內(nèi)最大的專業(yè)貨運(yùn)航空公司。

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空機(jī)隊(duì)

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空擁有10架波音747貨機(jī)組成的機(jī)隊(duì)，還將引進(jìn)波音747-400貨機(jī)和圖-204貨機(jī)。

全貨機(jī)波音747-400F 9架

客貨兩用機(jī) 波音747-400combi 5架（國(guó)航涂裝）

同時(shí)獨(dú)家享有中國(guó)國(guó)航272架客機(jī)腹艙的貨物裝載使用權(quán)。