土方車司機(jī)超分仍然上路釀事故 保險(xiǎn)公司拒賠獲支持發(fā)布日期:2010-11-22 文章來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
土方車右轉(zhuǎn)彎時(shí)壓上了助動(dòng)車,導(dǎo)致騎車人當(dāng)場(chǎng)死亡。事后,交警部門發(fā)現(xiàn),土方車存在超載,而且司機(jī)的駕駛證記分竟然已達(dá)到14分。由于保險(xiǎn)公司拒絕理 賠,投保人將保險(xiǎn)公司推上了法庭。因?qū)ε辛钯r款的一審判決不服,保險(xiǎn)公司又向上海市第二中級(jí)人民法院提起了上訴。11月18日上午,上海市第二中級(jí)人民法 院公開(kāi)開(kāi)庭對(duì)這起保險(xiǎn)合同糾紛進(jìn)行了審理并當(dāng)庭改判,不支持投保人的理賠請(qǐng)求。
2008年8月26日,張某開(kāi)著掛靠在虹寶公司名下,并由虹 寶公司在太平洋保險(xiǎn)上海分公司投保了機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)和100萬(wàn)元第三者商業(yè)險(xiǎn)的重型自卸貨車在昆山市開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)生交通事故,造成被撞的非機(jī)動(dòng)車騎車人當(dāng)場(chǎng)死 亡,兩車不同程度損壞。后經(jīng)昆山市公安局交警大隊(duì)認(rèn)定,張某的駕駛證記分已達(dá)14分,車輛嚴(yán)重超載且機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。張某對(duì)道路情況疏于觀察是造成交 通事故的直接原因,張某負(fù)事故的全部責(zé)任。 2008年10月24日,昆山法院以交通肇事罪判處張某有期徒刑一年六個(gè)月。后又判令太平洋保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)的限額范圍內(nèi)賠償死者的家屬11萬(wàn)元,車輛的所有人柴某賠償死者家屬各項(xiàng)損失共計(jì)49萬(wàn)余元,虹寶公司對(duì)車主負(fù)擔(dān)的賠償款承擔(dān)連帶責(zé)任。 因 理賠的請(qǐng)求遭到保險(xiǎn)公司的拒絕,虹寶公司將保險(xiǎn)公司告上了法庭。而保險(xiǎn)公司則認(rèn)為,保險(xiǎn)合同里已明確了對(duì)被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)说墓室庑袨?、犯罪行為?法律法規(guī)規(guī)定的其他屬于無(wú)有效駕駛資格、保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被作為犯罪工具等情況,不論任何原因造成的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償。由于一審法 院在扣除了因車輛超載而增加的10%絕對(duì)免賠率后支持了虹寶公司的訴請(qǐng),保險(xiǎn)公司向上海二中院提起了上訴。 法院認(rèn)為,虹寶公司駕駛 員張某駕駛證記分已經(jīng)達(dá)到14分。依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第二十八條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽跈C(jī)動(dòng)車駕駛證丟失、損毀、超過(guò)有效期或者 被依法扣留、暫扣期間以及記分達(dá)到12分的,不得駕駛機(jī)動(dòng)車。據(jù)此,張某事發(fā)時(shí)基于駕駛證超分已經(jīng)不具備有效駕駛資格。依據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,涉案駕駛 員被扣分達(dá)12分時(shí),就不得再駕駛機(jī)動(dòng)車上路,應(yīng)認(rèn)定其已經(jīng)喪失有效駕駛資格。故虹寶公司已經(jīng)具備涉案保險(xiǎn)合同條款責(zé)任免除第七條第一款所約定的“法律法 規(guī)規(guī)定的其他屬于無(wú)有效駕駛資格”情形,保險(xiǎn)公司可以據(jù)此免責(zé)。法院最終改判對(duì)虹寶公司的訴請(qǐng)不予支持。此外,保險(xiǎn)公司當(dāng)庭表示愿意向受害者家屬一方補(bǔ)償 人民幣5萬(wàn)元,法院對(duì)此予以準(zhǔn)許。 |
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來(lái)自: 紅哥520 > 《交通事故保險(xiǎn)公司拒賠》