某酒店為提高員工對(duì)突發(fā)事件的危機(jī)處置能力，別出心裁，將日常工作中容易遇到的場(chǎng)面來了個(gè)情景再現(xiàn)，編了一套應(yīng)急預(yù)案供員工培訓(xùn)之用：假如你在給客人上菜時(shí)，一不小心，手上的托盤沒拿穩(wěn)、又救之不及時(shí)，應(yīng)如何處置？按常人的習(xí)慣性思維，救之不及時(shí)惟有讓托盤掉下來，還能怎么辦？標(biāo)準(zhǔn)答案為：用盡最后一點(diǎn)兒力量，使托盤掉向遠(yuǎn)離客人的方向；如果四周都有客人，則倒向大人，遠(yuǎn)離孩子；倒向男人，遠(yuǎn)離女人；倒向人的身體時(shí)，遠(yuǎn)離要害部位——這才叫“應(yīng)急預(yù)案”。

    在千鈞一發(fā)之際，最能考驗(yàn)一名員工的勇氣和智慧，同時(shí)，也是一個(gè)人是否具備獨(dú)當(dāng)一面能力的生動(dòng)體現(xiàn)。當(dāng)面臨無法避免的危險(xiǎn)或失敗時(shí)，如何設(shè)法使損失降低到最低限度呢？上述“應(yīng)急預(yù)案”沒有高深的理論原理，更沒有板著面孔“說事”，而是緊貼現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，可謂獨(dú)具匠心?，F(xiàn)實(shí)工作中，我們需要太多的像這樣的既實(shí)在、易懂，又管用的“應(yīng)急預(yù)案”。

    現(xiàn)實(shí)中，為有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生，不少單位都制定了各種應(yīng)急預(yù)案。然而，當(dāng)你打開這些預(yù)案仔細(xì)閱讀時(shí)，就會(huì)看出其中的破綻。如：“穿靴戴帽現(xiàn)象”嚴(yán)重，空洞乏味，水分大，虛頭多，實(shí)質(zhì)性內(nèi)容少；形式主義的東西多，應(yīng)對(duì)辦法思路少；宏觀的東西多，微觀的東西少；原則性講得多，靈活性講得少，缺乏可操作性。幾年前，某路局領(lǐng)導(dǎo)到基層檢查調(diào)研，發(fā)現(xiàn)一些站段的預(yù)案內(nèi)容雷同化現(xiàn)象比較嚴(yán)重，諸如“事發(fā)后第一時(shí)間向上級(jí)報(bào)告”、“主要領(lǐng)導(dǎo)干部要在事發(fā)后第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)”……甚至竟鬧出過這樣的笑話，由于相鄰站段間相互抄襲，從預(yù)案本身反映不出自身特色，看不出是企業(yè)、事業(yè)、還是政府機(jī)關(guān)性質(zhì)的單位。人們不禁要問：如此預(yù)案有多少實(shí)用價(jià)值？如何能起到“應(yīng)急”的功效？充其量不過是為了應(yīng)付上級(jí)檢查罷了。

    當(dāng)前，隨著鐵路既有線六次大提速的成功實(shí)施、高等級(jí)鐵路網(wǎng)快速擴(kuò)張、重載列車及高速動(dòng)車組的大量開行，中國(guó)鐵路正處在由普速、提速鐵路向高速鐵路快速跨越，由傳統(tǒng)設(shè)備向先進(jìn)設(shè)備快速轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期?！翱缛敫哞F時(shí)代”，對(duì)處在關(guān)鍵崗位上的職工而言，工作壓力和安全責(zé)任陡然增大，不僅要求掌握嫻熟的操作技能，還應(yīng)具備應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的危機(jī)處置能力。一項(xiàng)業(yè)內(nèi)調(diào)查顯示：業(yè)務(wù)技術(shù)最好的動(dòng)車司機(jī)并非一定是事故發(fā)生率最小的，而那些曾經(jīng)接受過危機(jī)處理能力強(qiáng)化培訓(xùn)的司機(jī)，往往卻能處變不驚、急中生智、化險(xiǎn)為夷。

    凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈、大眾化的交通工具、窗口性的服務(wù)行業(yè)，關(guān)系國(guó)計(jì)民生，聯(lián)系千家萬戶，鐵路車站和列車是流動(dòng)的社會(huì)，更是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)行業(yè)。因此，對(duì)鐵路來講，服務(wù)工作無小事，安全生產(chǎn)無小事。為防止不可測(cè)突發(fā)事件的發(fā)生，為將危險(xiǎn)或損失降低到最低限度，愿我們的“應(yīng)急預(yù)案”離現(xiàn)實(shí)近些、再近些！

　　生命的過程、生命的意義在于我們對(duì)自身的把握，以怎樣的態(tài)度度過自己的一生，一百個(gè)人可能有一百個(gè)選擇，但在保護(hù)生命，珍惜生命這個(gè)基本點(diǎn)上是相通的，這是對(duì)生命本能的呵護(hù)與至愛。有句話這樣說道：“安全像一條港灣，微風(fēng)輕佛，浪花朵朵，從這個(gè)港口涌出的是幸福的源泉，有愛伴你走向生命的盡頭”。

　　一切事故是可以預(yù)防和避免，安全防范重于泰山，不是一句句空洞的口號(hào)，也不是哪一個(gè)人憑空想象出來的，它是慘痛的教訓(xùn)寫出來的。一幕幕血的教訓(xùn)和一例例安全事故向我們警示"違規(guī)操作，習(xí)慣性違章和麻痹思想"是安全生產(chǎn)的大敵。任何無視安全規(guī)章制度的行為都有可能導(dǎo)致悲劇的發(fā)生，只有將安全工作放在各項(xiàng)工作的首位，才能保證經(jīng)濟(jì)效益的提高和企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)。

　　對(duì)電力企業(yè)來說，安全就是最大的效益。如果我們?cè)诠ぷ髦胁粐?yán)格遵守安全規(guī)程，做好安全防護(hù)工作，那么一旦發(fā)生事故，第一個(gè)受到傷害的必然是我們自己。因此，為了不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害，我們每個(gè)人都應(yīng)該從我做起，從點(diǎn)滴做起，繃緊安全這根弦，決不放松對(duì)自己的要求，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，讓事故遠(yuǎn)離我們，真正做到事故苗頭不在我們身上、身旁出現(xiàn)。

　　我們要結(jié)合安全生產(chǎn)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和自己的切身感受，自己教育自己，使每位員工在工作前都要"回顧"過去在類似作業(yè)中曾發(fā)生過哪些安全問題，有什么教訓(xùn)？"預(yù)想"現(xiàn)在可能會(huì)出現(xiàn)的問題，有什么安全隱患？牢固樹立一絲不茍按章作業(yè)的緊迫感和責(zé)任感。

　　員工要清楚認(rèn)識(shí)"安全生產(chǎn)源于如履薄冰的危機(jī)感和使命感，聽就聽清，走就走到，說就說全，干就干實(shí)"的安全理念，深化安全運(yùn)作意識(shí)，讓安全理念成為每個(gè)員工的行為習(xí)慣。理念教育是行為養(yǎng)成的前提，讓人接受一種理念不容易，再使它轉(zhuǎn)化為行為習(xí)慣更有難度。所以，要把出發(fā)點(diǎn)放在行為養(yǎng)成上，用安全理念規(guī)范日常安全行為的自覺性。要進(jìn)一步提高員工、群眾的安全意識(shí)，"讓安全成為一種習(xí)慣，讓習(xí)慣變得更規(guī)范"，將強(qiáng)制性的安全生產(chǎn)變成員工的自覺自愿的自律行為,從要我安全,變?yōu)槲乙踩?那么當(dāng)這種行為變成一種習(xí)慣了，就不會(huì)有不安全的行為。

　　把安全理念轉(zhuǎn)化為一種行為習(xí)慣，還要逐步確立起高度的安全責(zé)任感。當(dāng)安全生產(chǎn)成為一種習(xí)慣，那么我們堅(jiān)信，一切事故是可以預(yù)防和避免。

　　安全，是發(fā)電企業(yè)謀求發(fā)展的基石，是企業(yè)最大的效益。2010年安全生產(chǎn)月的主題是“安全發(fā)展，預(yù)防為主”，這充分說明做好預(yù)防工作，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，是確保安全生產(chǎn)的前提。筆者認(rèn)為，要做好預(yù)防工作，必須做到“三多”。

　　一是反驕破滿，憂患意識(shí)多一點(diǎn)。孟子曰：“生于憂患，死于安樂”。電力行業(yè)的特性決定其工作的危險(xiǎn)性是任何時(shí)候都無法避免的，只要有運(yùn)行著的設(shè)備，只要有人去操作這些設(shè)備，就必然涉及到“安全”。一起起血的教訓(xùn)告訴我們，憂患意識(shí)是預(yù)防發(fā)生安全事故的思想大堤，安全生產(chǎn)局面越是穩(wěn)定的時(shí)候，越要增強(qiáng)憂患意識(shí)。作為電力企業(yè)來說，需要始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，樹立憂患意識(shí)，克服麻痹思想，做到安全生產(chǎn)常抓不懈，防患于未然。電力企業(yè)要抓好安全生產(chǎn)教育，形成經(jīng)常性、規(guī)范化的培訓(xùn)制度，提高職工執(zhí)行《安規(guī)》的自覺性。同時(shí)，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，從上到下、從部門到班組，層層設(shè)立安全第一責(zé)任人，明確分工、落實(shí)責(zé)任，實(shí)現(xiàn)全面責(zé)任管理。作為電力企業(yè)的職工，要正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前的安全生產(chǎn)形勢(shì)，時(shí)刻緊繃安全弦，居安思危，牢固樹立安全隱患無處不在的危機(jī)意識(shí)，自覺提升安全技能和水平，切實(shí)變“要我安全”為“我要安全”、“我會(huì)安全”、“我能安全”。只有增強(qiáng)安全生產(chǎn)的憂患意識(shí)，多一份遠(yuǎn)慮和責(zé)任，少一分懈怠和忽悠，我們的“憂”才不會(huì)走進(jìn)死胡同，才不會(huì)在“安樂”中死去。

　　二是防微杜漸，“小題大作”多一點(diǎn)。安全生產(chǎn)除了要嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”要求外，更重要的一點(diǎn)，筆者認(rèn)為應(yīng)該是對(duì)那些尚未造成事故的苗頭緊抓不放，將其與發(fā)生的事故同樣認(rèn)真對(duì)待、嚴(yán)肅處理。如果不對(duì)事故的苗頭進(jìn)行“小題大作”，不但不能提高職工的安全意識(shí)，還會(huì)給企業(yè)的安全生產(chǎn)工作埋下深深的隱患。在現(xiàn)實(shí)中，部分管理人員依然存在著“重生產(chǎn)輕安全”的思想，對(duì)職工的一些違章現(xiàn)象，有的視而不見，有的礙于情面，只是“口頭批評(píng)”一下，豈不知正是由于這樣的“寬容大度”、“心慈手軟”，使作業(yè)者一些“小動(dòng)作”得不到及時(shí)糾正，致使一些違章動(dòng)作習(xí)慣成自然，給安全生產(chǎn)留下了大量的隱患。要抓好安全生產(chǎn)，徹底杜絕安全事故的發(fā)生，就得從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小事抓起，多些“小題大作”，嚴(yán)格要求，一絲不茍，才能筑起安全大堤。

　　三是剛?cè)岵?jì)，人性管理多一點(diǎn)。安全生產(chǎn)過程中的人性化管理，必須與強(qiáng)化制度的建設(shè)和增強(qiáng)執(zhí)行力相統(tǒng)一，既要做到嚴(yán)格要求職工遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，又要信任職工的具體工作付出，恰當(dāng)進(jìn)行必要的檢查、督導(dǎo)、驗(yàn)收，以促使職工在工作中建立良好的工作心態(tài)，集中精力從事本職工作，保持安全生產(chǎn)的計(jì)劃進(jìn)度，精心、主動(dòng)維護(hù)安全生產(chǎn)。