MPLS TE的基本概念

1. LSP隧道

對于一條LSP，一旦在Ingress節(jié)點為報文分配了標簽，流量的轉(zhuǎn)發(fā)就完全由標簽決定了。流量對LSP的中間節(jié)點是透明的，從這個意義上來說，一條LSP可以看作是一條LSP隧道。

2. MPLS TE隧道

在部署重路由（Reroute）或需要將流量通過多條路徑傳輸時，可能需要用到多條LSP隧道。在TE中，這樣的一組LSP隧道稱為TE隧道（Traffic Engineered Tunnel）。

1. 發(fā)布含TE屬性的信息

MPLS TE需要了解每條鏈路的動態(tài)TE相關(guān)屬性，這可以通過對現(xiàn)有的使用鏈路狀態(tài)算法的IGP協(xié)議進行擴展來實現(xiàn)，比如OSPF協(xié)議和IS-IS協(xié)議的擴展。

擴展后的OSPF和IS-IS協(xié)議在鏈路連接狀態(tài)中增加了鏈路帶寬、著色等TE相關(guān)屬性，其中，鏈路的最大可預(yù)留帶寬和每個優(yōu)先級的鏈路未被預(yù)留帶寬尤為重要。

每臺設(shè)備收集本區(qū)域或本級別所有設(shè)備每條鏈路的TE相關(guān)信息，生成TEDB（TE DataBase，流量工程數(shù)據(jù)庫）。