秉承印度軍購(gòu)項(xiàng)目的傳統(tǒng)，MMRCA如同一場(chǎng)肥皂劇，從2001年發(fā)端至今，幾經(jīng)波折故事不斷。最初印度設(shè)想采購(gòu)126架多用途戰(zhàn)斗機(jī)（項(xiàng)目代號(hào)為MRCA），用于取代米格-21，并同俄制蘇-30MKI、國(guó)產(chǎn)“敏捷”輕型戰(zhàn)斗機(jī)（LCA）形成“高中低搭配”。

六家軍火巨頭參賽

參與競(jìng)標(biāo)的有法國(guó)達(dá)索、瑞典薩伯、英國(guó)BAE和俄羅斯米格公司。2006年3月，美國(guó)波音和洛·馬宣布“參賽”。印度國(guó)防部索性將MRCA招標(biāo)改成MMRCA招標(biāo)，確定其采購(gòu)126架中型多用途作戰(zhàn)飛機(jī)，計(jì)劃費(fèi)用4200億盧比。
　　從2009年開(kāi)始，6家競(jìng)標(biāo)公司陸續(xù)將自己的飛機(jī)送到印度開(kāi)始飛行試驗(yàn)，但由于商業(yè)保密的原因，這些飛機(jī)的武器和電子系統(tǒng)測(cè)試只能在各公司所在國(guó)進(jìn)行，所以印度空軍還得派出大隊(duì)人馬出國(guó)監(jiān)督體驗(yàn)。隨著飛行試驗(yàn)的結(jié)束，MMRCA項(xiàng)目開(kāi)始進(jìn)入減少承包商數(shù)量（down　select）階段。
　　美法俄等國(guó)政府對(duì)印度MMRCA項(xiàng)目熱情很高，甚至由首腦親自展開(kāi)游說(shuō)。龐大的武器訂單不但可以帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)利益，也成為列強(qiáng)插足南亞乃至影響世界政治格局的重要工具。在大國(guó)政治的賭局中，印度一向自認(rèn)為是穩(wěn)賺不賠的“肥豬”，這次怎能不狠狠賺上一筆呢。[詳細(xì)]

多個(gè)大國(guó)關(guān)注的政治游戲

參與競(jìng)標(biāo)的有法國(guó)達(dá)索、瑞典薩伯、英國(guó)BAE和俄羅斯米格公司。2006年3月，美國(guó)波音和洛·馬宣布“參賽”。印度國(guó)防部索性將MRCA招標(biāo)改成MMRCA招標(biāo)，確定其采購(gòu)126架中型多用途作戰(zhàn)飛機(jī)，計(jì)劃費(fèi)用4200億盧比。
　　從2009年開(kāi)始，6家競(jìng)標(biāo)公司陸續(xù)將自己的飛機(jī)送到印度開(kāi)始飛行試驗(yàn)，但由于商業(yè)保密的原因，這些飛機(jī)的武器和電子系統(tǒng)測(cè)試只能在各公司所在國(guó)進(jìn)行，所以印度空軍還得派出大隊(duì)人馬出國(guó)監(jiān)督體驗(yàn)。隨著飛行試驗(yàn)的結(jié)束，MMRCA項(xiàng)目開(kāi)始進(jìn)入減少承包商數(shù)量（downselect）階段。
　　美法俄等國(guó)政府對(duì)印度MMRCA項(xiàng)目熱情很高，甚至由首腦親自展開(kāi)游說(shuō)。龐大的武器訂單不但可以帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)利益，也成為列強(qiáng)插足南亞乃至影響世界政治格局的重要工具。在大國(guó)政治的賭局中，印度一向自認(rèn)為是穩(wěn)賺不賠的“肥豬”，這次怎能不狠狠賺上一筆呢。[詳細(xì)]

從6進(jìn)2 再到2選1

經(jīng)過(guò)2年相當(dāng)嚴(yán)格復(fù)雜的試飛對(duì)比測(cè)試，印度空軍給出了“臺(tái)風(fēng)”、“陣風(fēng)”、F/A-18E/F、“鷹獅”、F-16IN、米格-35的性能排序，并決定和排名前兩位的歐洲“雙鳳”展開(kāi)購(gòu)買(mǎi)談判。這一測(cè)試對(duì)比及其結(jié)果，也引起了國(guó)際空軍界的廣泛興趣。
　　最終因?yàn)椤瓣囷L(fēng)”的報(bào)價(jià)比“臺(tái)風(fēng)”便宜一點(diǎn)，印度以此為主要公開(kāi)理由決定以約104億歐元（120億美元）購(gòu)買(mǎi)126架“陣風(fēng)”。按照合同，達(dá)索公司要在三年內(nèi)把18架戰(zhàn)機(jī)交付給印方，其余108架戰(zhàn)機(jī)將通過(guò)技術(shù)轉(zhuǎn)讓的形式，由印度國(guó)有的印度斯坦航空公司生產(chǎn)。[詳細(xì)]

　　“陣風(fēng)”中選的消息傳出，達(dá)索公司股票價(jià)格一個(gè)小時(shí)內(nèi)上漲22%。陣風(fēng)就像是典型的法國(guó)產(chǎn)品，漂亮優(yōu)雅、有風(fēng)度，有獨(dú)家技術(shù)亮點(diǎn)、性能獨(dú)特、特立獨(dú)行，但就是市場(chǎng)表現(xiàn)不佳。這下終于找到一個(gè)大客戶(hù)，實(shí)在是令法國(guó)人驚喜萬(wàn)分。

用戶(hù)至今只有法國(guó)軍方 出口成績(jī)是零

“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)1986年首飛，項(xiàng)目耗資迄今超過(guò)400億歐元，用戶(hù)至今只有法國(guó)軍方，采購(gòu)數(shù)量也不多，成本效益上難以回本。法國(guó)政府為此積極地向前法屬殖民地國(guó)家和中東石油富國(guó)推銷(xiāo)。
　　自2000年正式服役以來(lái)，“陣風(fēng)”已被稱(chēng)為“世界上最難推銷(xiāo)的戰(zhàn)斗機(jī)”。法國(guó)總統(tǒng)薩科齊自上臺(tái)以后，親自出馬為“陣風(fēng)”站臺(tái)，在幾次重要出訪活動(dòng)中，都把推銷(xiāo)“陣風(fēng)”作為外訪的重要內(nèi)容。但所有努力均無(wú)結(jié)果，直至2011年“陣風(fēng)”的出口成績(jī)?nèi)允橇?。[詳細(xì)]

卡扎菲不肯買(mǎi)陣風(fēng) 法國(guó)就派陣風(fēng)炸

僅僅在兩個(gè)多月前，不差錢(qián)的阿聯(lián)酋在最后關(guān)頭選中了歐洲兄弟的“臺(tái)風(fēng)”，法國(guó)人的情緒低落到了極點(diǎn)。
　　更有意思的是，僅僅在三年前，利比亞就曾一度成為首個(gè)采購(gòu)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的海外客戶(hù)。薩科齊在2007年7月親自訪問(wèn)利比亞，向卡扎菲送上“陣風(fēng)”推薦書(shū)。
　　當(dāng)年12月，卡扎菲回訪法國(guó)，一次敲定了14架“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)、35架直升機(jī)等軍購(gòu)備忘錄，總價(jià)值達(dá)45億歐元。法國(guó)輿論為此反應(yīng)熱烈，歡呼“卡扎菲挽救了陣風(fēng)”、“利比亞挽救了達(dá)索”。
　　不過(guò)好景不長(zhǎng)，利比亞投向“陣風(fēng)”的訂單一年后宣告取消。具體原因雖然不甚詳細(xì)，但結(jié)果是，利比亞最終向俄羅斯發(fā)出購(gòu)買(mǎi)蘇-35的訂單。。[詳細(xì)]

從6進(jìn)2 再到2選1

此后“陣風(fēng)”的背運(yùn)連連，巴西和阿聯(lián)酋的訂購(gòu)意向也突然大反轉(zhuǎn)。尤其是巴西方面，薩科齊投入的外交努力最大，“陣風(fēng)”協(xié)議幾乎板上釘釘，但最后卻被扔進(jìn)了新戰(zhàn)機(jī)競(jìng)標(biāo)的一堆機(jī)型中。
　　2011年3月19日，法國(guó)的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)打頭陣，拉開(kāi)多國(guó)軍隊(duì)空襲利比亞的大幕。憋了一肚子火的薩科齊，此次派出“陣風(fēng)”狂轟濫炸賣(mài)力消滅卡扎菲，復(fù)仇的味道相當(dāng)濃厚。[詳細(xì)]

　　印度空軍雖說(shuō)裝備雜駁，號(hào)稱(chēng)“萬(wàn)國(guó)戰(zhàn)機(jī)博物館”，但實(shí)際上主力裝備一直以蘇俄和法制戰(zhàn)機(jī)為主?，F(xiàn)在的主力戰(zhàn)斗機(jī)，米格29和蘇-30是俄貨，幻影2000是法國(guó)貨。
　　印度空軍將“幻影”作為主力戰(zhàn)機(jī)裝備了很多年，對(duì)法制武器的使用和維護(hù)有一定經(jīng)驗(yàn)。在1999年印巴卡吉爾沖突中，印度空軍認(rèn)為幻影2000是表現(xiàn)最好的，出動(dòng)率最高，各方面都很優(yōu)秀。

歐洲“兩風(fēng)”作為三代半戰(zhàn)機(jī)勝過(guò)三代改進(jìn)型很正常

首先看印度空軍經(jīng)過(guò)2年測(cè)試給出的性能排序，“臺(tái)風(fēng)”、“陣風(fēng)”這兩種原生設(shè)計(jì)的三代半戰(zhàn)機(jī)，顯然要比美國(guó)的三代戰(zhàn)機(jī)改進(jìn)型，在氣動(dòng)性能等諸方面有先天優(yōu)勢(shì)。而偏重型的“臺(tái)風(fēng)”，又比為了兼顧上艦有所取舍的“陣風(fēng)”更為強(qiáng)大。
　　F/A-18E/F擴(kuò)大及重新設(shè)計(jì)的機(jī)體，比小幅修型的F-16IN更強(qiáng)也是順理成章的事情。、俄羅斯技術(shù)江河日下，米格-35的機(jī)動(dòng)、電子諸多方面都已大幅度落后于西方，被排末位是很正常的事情。
　　而這個(gè)排序，其實(shí)也無(wú)需兩年測(cè)試，稍有了解的航空迷思索一番，也能給出這樣的排名。[詳細(xì)]

“陣風(fēng)”比“臺(tái)風(fēng)”更輕巧更便宜

“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)雖然綜合性能更好，被阿聯(lián)酋選上。但是首先需要弄清印度買(mǎi)這批戰(zhàn)機(jī)是干什么的？從126架戰(zhàn)機(jī)的招標(biāo)名稱(chēng)已經(jīng)可以看出，印度的目的很明確，中型、多用途。從多用途來(lái)講，兼具對(duì)地性能的陣風(fēng)更符合要求。
　　從中型的要求看，這顯然暗合了體型適中，可以作為中型滑躍式航母艦載機(jī)，實(shí)現(xiàn)海軍空軍通用的謀劃?！瓣囷L(fēng)”在此方面占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
　　就延續(xù)繼承幻影后勤體系、盡快裝備部隊(duì)、并為海軍艦載機(jī)提供備用方案來(lái)看，陣風(fēng)是個(gè)最佳選項(xiàng)。
　　未來(lái)印度空軍，T－50作為重型空優(yōu)機(jī)，“陣風(fēng)”作為中型多用途戰(zhàn)機(jī)，形成高低搭配。蘇-30作為戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，LCA則象征性裝備，維持國(guó)產(chǎn)軍工體系。后勤壓力并沒(méi)有常人想象的大。[詳細(xì)]

“陣風(fēng)”外銷(xiāo)印度之路仍然存在隱憂(yōu)

印度國(guó)防采購(gòu)合約從未擺脫過(guò)腐敗的陰影，各種回扣指控此起彼伏。典型案例就是購(gòu)買(mǎi)俄羅斯二手航母，俄羅斯獅子大開(kāi)口，不停的向印度要求提高合同金額，從最初的不足9億美元一路上漲到27億美元，翻了三番。最后爆出是因?yàn)橛《任涔僭舛矸角樯迷p，透露了談判底牌。輿論一片嘩然。
　　而法國(guó)則是在軍火銷(xiāo)售中以提供回扣行賄而出名的。如臺(tái)灣購(gòu)買(mǎi)拉斐特級(jí)護(hù)衛(wèi)艦、幻影2000戰(zhàn)機(jī)中的重大弊案。再如1989年，達(dá)索公司也為獲得向比利時(shí)出售戰(zhàn)斗機(jī)的先進(jìn)設(shè)備向比方“捐款”6000萬(wàn)比郎。此案的披露成為比利時(shí)最大的腐敗案。
　　如果印度內(nèi)部政治勢(shì)力傾軋?zhí)岢龌乜壑缚兀蛎绹?guó)或其他競(jìng)標(biāo)失敗國(guó)通過(guò)情報(bào)等手段掌握證據(jù)，“陣風(fēng)”外銷(xiāo)印度也許會(huì)遭到重大挫折。不過(guò)根據(jù)前例，想取消合同徹底翻盤(pán)的可能性還是比較小的。[詳細(xì)]