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申通小哥，之所以可以月入一萬以上，其實也是有很多原因的。比如說，他最大的優(yōu)點，就是廣東話里的“醒目”，早在我還只是買家的時候，他是唯一一個可以把快遞包裹放在樓下小賣部的快遞，然后我下班之后去拿包裹。 后來當我做了賣家后，缺什么快遞單或者袋子的時候，他又可以把這些放在小賣部里，讓我及時拿回去，填寫好。。 這個人，和小賣部的關系非常好，或者說，會來事。 其次，他收貨速度是非常快的。。。。和他比較下來，我當時真的是無法忍受后來的韻達小哥3號，慢到我內(nèi)心都在抓狂。 他很會節(jié)約時間。。。。這一點狠重要。所以，他可以一晚上收100多個件，到倉庫之后，忙到凌晨2、3點才休息。 他和你聊的一些話題，也能感覺到他的聰明來。有次，他就和我說，有個散客找他收件，他收了人家40多的運費。 我就很吃驚，問他為啥收那么貴。 他就說，因為他不想做散客，索性收貴點，以后人家就再也不找他了。 所以，有時候，快遞故意收的貴，可能只是想趕客
如果說，申通收的貴，但是我也有過曇花一現(xiàn)的時候，曾經(jīng)一次性發(fā)過大概100個件，差不多運費一次結算下來2、3000。但是他依然是那么貴的，發(fā)到北京12元，發(fā)到上海10元，淚奔一個。。 申通和后來的快遞收費最大的差別是，對于公斤米有要求的很嚴格。。。1公斤超重一點，也會算成一公斤，而韻達中通什么的，基本上很嚴格，超重一點就會收續(xù)重。
匯通比較慢。而當時的中通也是比較慢的。俺又是零食什么的，如果速度慢了。會比較影響。。 所以我也幾乎不考慮匯通和中通什么的。
已經(jīng)不怎么記得怎么最后會全部變成發(fā)韻達的。 不過最主要的原因還是，快遞費便宜了。。。。北京10元，浙江江蘇什么的8元，首重便宜了一些，續(xù)重也肯定跟著一起降了。 做零食的，運費超重簡直是尋常事。。然后我就自然倒向了韻達小哥1號這邊。加上他也笑臉迎人，以及跟著你的發(fā)貨時間走。。。 公司平常都只發(fā)順豐的，省內(nèi)12塊，省外20，有次我在某寶上買了鞋子，自己出運費退貨，想說發(fā)省外的話找個別的快遞公司要便宜一點吧，叫了韻達來，說我超重0.1公斤，首重15，續(xù)重12，我已經(jīng)后悔了，但叫了人家來又不好意思叫他回去，在順豐網(wǎng)上查運費，才26元，坑爹啊，我現(xiàn)在只認順豐了，其他快遞不敢嘗試啊.. ================== 其實你這種，可能就是韻達想趕客。然后按照正常的收費來收的，一點折扣都沒打。 以及，有的快遞，超重0.1公斤，就會續(xù)重*0.1這樣才算。等于是17元或者18元就可以搞定了
相信每個賣家關于快遞都有很多話要說啊。 我用過的快遞有圓通，安捷，韻達，中通，然后又用回圓通，順豐在年底爆倉的時候客串，申通有過短暫的合作，現(xiàn)在沒啥印象了。 圓通的快遞員普遍比較精干，注意修飾儀表，第一個打交道的是我們這個區(qū)的區(qū)域經(jīng)理，很傲嬌，給我的價格也偏高，后來安捷報價低我就換快遞了，結果這個經(jīng)理知道后專門打電話跟我吵了一架，我無語...導致后來很長時間都沒敢再用圓通，直到現(xiàn)在這個非常有親和力的圓通快遞員出現(xiàn)，報價也合理，上門取件速度快，守時誠信，才繼續(xù)開始合作。 安捷雖然是個小快遞公司，但是和他們合作的時間比較長，主要也是因為快遞員守信誠實，是個很老實顧家的大叔，每天風里雨里的，一提到他的孩子和媳婦就露出發(fā)自內(nèi)心的笑容。兒童節(jié)的時候，還朝我借數(shù)碼相機，專門休息一天，去看孩子演出節(jié)目。 安捷后來有很多地方不到，所以無奈轉了韻達，但是用著不太省心，主要是承包我們本地業(yè)務的那兄弟倆志大才疏，承諾很好，但是收件的速度就像蝸牛，快遞出問題解決的也不盡人意，多虧后來哥倆忙起來了，不親自來收件了，接班的快遞小伙看著有點傻有點愣，可是超給力，速度快，好說話，價格給的便宜，快遞出啥問題立馬找客服解決，年底忙的時候多虧他，省了好多心?？墒沁^了年小伙回家不干了，我和韻達的合作也就到了尾聲。 中通的快遞員是個三十出頭的南方人，精明，報價低，會安排時間，每天收很多件，但總是好整以暇的樣子，合作了相當長的時間，非常省心，有時候快遞出什么問題了，他直接就給解決了，或者幫點力所能及的小忙，我去給同城買家送貨的時候拉上我一程什么的。后來我的淘寶停了很長一段時間，慢慢失去了聯(lián)絡，再做淘寶的時候打他電話已經(jīng)停機了，后來聽說我們當?shù)刂型ǔ隽它c事，這個快遞員回老家了，帶著他媳婦和在我們當?shù)爻錾虐肽甑膶殞?/span>
好吧。雖然韻達3號有諸多不讓我喜歡的地方，但是最終被我抓住了一個極大的優(yōu)點！ 那就是好欺負?。?！ 這個。。。對手指，我也是給韻達1號給寵壞的。 是在某次算錢的時候發(fā)現(xiàn)的。略微超重了0.1左右。我就和韻達3號說，嗯。只算首重就好了。 3號一臉的茫然，不是啊，我們都是算續(xù)重的。 我說，不是的，我是例外，小哥1號就是這么給我算的。 于是，慢慢吞吞的，3號在單子上寫了沒續(xù)重的價格。。。 逐漸的，我自己私下里把0.1變成了0.2。超重0.2都不算續(xù)重的哦~~~~ 接下來。。續(xù)重費也被我講低了。。。首重8+續(xù)重6，有時候，我會說8+5好了，嗯啊，能節(jié)約1元是1元啊~~ 3號表示抗議。。。 于是，已經(jīng)越來越放肆的俺，直接拿了之前的單據(jù)，一張一張給他看。。。這個是算多少的。那個城市又是算多少的。 全部都是有先例的！ 遵先例啊~~遵先例啊~~~ 可憐的3號就這么被我討價還價中。而每次發(fā)完貨的我，都有一種小開心。哈哈哈哈。 除了價格外，連收貨時間都被我強行要求了。。每次電話打過去，都規(guī)定時間，10點之前能來收么。。。9點之前能來收嗎。我今晚要出去，能早點過來么。 但是韻達3號是很少能守時的。想來，這個也是我討厭他的原因之一。 不過，他不按時，我就死命打他電話，務必讓他準時。。
很無奈啊，這兩年快遞公司的服務不知道為什么越來越差了，開始是不肯送上樓來，現(xiàn)在是叫自己到小區(qū)門口去取，或者直接扔到管理處，事后給你一個短信，也不讓本人簽收，也不怕出現(xiàn)糾紛，現(xiàn)在連順豐也是這樣的服務，真是無語啊。 在深圳時是這樣，到了青島還是這樣，現(xiàn)在住在貴陽，還是這樣，每個快遞公司都這樣，而且振振有詞的告訴你愛要不要，他們就是這樣，到底是快遞公司已經(jīng)改了門對門的服務了還是怎么回事，發(fā)快遞不就圖個方便嗎，網(wǎng)購達人真是傷不起，我們小區(qū)挺大，走出去好遠，而且郵局就在小區(qū)門口，真要叫到小區(qū)門口去取，不如發(fā)平郵了，反正多數(shù)買的東西也不著急用
吹吧，月薪八千，?。?！那真的只是傳說，圓通派一件差不多一塊，收一件那就要看多少錢咯，除去開銷，………自己算吧，還有快遞，快遞，真tm太累人，全年無休，我以前有同事當兵出身，干了半月，硬是沒有挺過來，閃了
哪有傳說中的那么高？據(jù)俺知道的，二線城市跑好區(qū)的也不過四五，五六千吧，區(qū)不好的二三千也是有的。當然偶爾一個月碰上大單還是有可能上萬的，一線城市啊，南方淘寶店集中的地方，上萬倒是真的
樓上同學說丟件，第一可以跟客戶協(xié)商，賠錢，如果不成，按公司規(guī)定陪一千，如果有保價那就另算了，這就是為什么快遞哥為什么不想上樓，為嘛，？怕丟件啊，上樓丟件，傷不起啊，傷神，又傷金啊，！
一共有 DHL FED 順風 中通 EMS 宅急送 圓通 韻達 1取貨：除EMS 都可以上門取貨。（但是韻達 中通答應取貨。但2天都沒有上門來取貨） 2稱重：除順風 DHL FED EMS以外 都存在承重比實際重量要重 3速度：排名第一 順風 最后一名 宅急送 （相差一天時間） 4著裝 上門正式著裝的 DHL FED EMS 順風 5驗貨 除EMS以外 都可以先驗貨。 6價格 最便宜的忘記了 為6塊 最貴的為EMS 25塊。 以下為CCAV2一次體驗 秘密拍攝 不能代表總體情況
現(xiàn)在公布異地運送 1. 順風 速度第一 不能先驗貨 著裝規(guī)范 2。匯通 速度第二 不能先驗貨 著裝不規(guī)范 3 DHL 第三 可以驗貨 著裝規(guī)范 4 宅急送 第四 可以驗貨 著裝規(guī)范 5 中通 第五 不可驗貨 （而且坐在貨物上） 著裝不規(guī)范 6 申通 第六 不可驗貨 （而且送快遞的不是公司的正式員工，臨時雇傭人員） 著裝不規(guī)范 7 EMS 到節(jié)目結束 貨物還沒有送達 PS 排名第一的順風那個用了29個小時 EMS已經(jīng)6天了，貨物還沒有送達。
每天騎電動車趕七八十公里，步行近10公里，爬樓30多趟，彎腰1200余次，完成300個快遞包裹的拆袋、分揀、分放和裝袋……這就是一位望京地區(qū)快遞員春節(jié)前每日的工作量
簡單地吃了中午飯，王向東又裝了十幾個包裹出發(fā)了，他要這么一直工作到晚上七八點，直到把手頭的件全部收派完。他告訴記者，春節(jié)前是快遞員一年中工作壓力最大的時候，幾乎每天工作12到14個小時，日送件量突破300件，分揀貨物重達數(shù)噸，負重最輕也要七八公斤，手機24小時開機，話費需要自己承擔，而他們每月平均收入只有3400元……這些數(shù)字，勾勒出了王向東們每一天的工作狀態(tài) 北京晚報2012 1月18日
球球算是網(wǎng)購達人，幾乎所有的快遞都試了一遍。所以說說我自己的感受，順便給大伙一個提示。老實說用來用去，順豐得最好。價格高，但各方面有保證。 其實想想價格還算好;前段時間我用申通送快件到南京城里，要了我13.當時我就郁悶了，以為8塊錢的事居然要13.對方還說是明碼標價。因為快過年了，打算送朋友點東西。用得順豐，收件地是淮安，對方卻只收了我12.我當時還偷著樂，感覺真得不算貴。而且速度很快，第二天就到了。 至于什么圓通啊，韻達，匯通什么的，都差不多。看情況，有時快有時慢（就看你運氣好不好）要是貴重物品郵寄，我看還是選擇順豐好點。 前幾日在網(wǎng)上購物，店家用得是宅急送。呵呵，當時我就急了，可是對方發(fā)貨了。并承諾年前到貨，加急塊錢3天內(nèi)到。結果是14號發(fā)貨，16號才有顯示，17號打電話說到南京說我地址不詳，到現(xiàn)在都沒收到。我就氣來火，媽的，地址是單位的，什么快遞都能送到，你TM的還說我地址不詳。雖說公司不是什么大公司，可上網(wǎng)查查也是有具體方位。我嚓~~~我是無語加痛苦。這都過年了，你莫不是讓我過完年拿吧~~~ 其次就是客服不敢恭維，當然快遞幾家客服水準都不行了。不過在幾家快遞中，宅急送能堅持十幾年，說什么網(wǎng)點多...我嚓~~這分明是胡扯蛋哇！
為什么一個區(qū)域的派送員不是兩個人輪流呢？輪流？你去問問，有幾個是輪流的，輪流的話，收件和派件的緩解會產(chǎn)生很多不必要的麻煩的，你們自己去想想，我的客戶今天要寄快件我今天正好休息，頂我班的人，去取件了，這樣我的客戶丟了，我的錢沒了，就這么回事，不會如外界嗦說的，輪流，不現(xiàn)實。
做為一名快遞員的我，我每天6點起床，開車去公司下貨，分揀快件，然后到早上9點基本才能從公司出去開始派件，每天基本都不會在家里吃早飯，我已經(jīng)不記得是幾年前和老婆還有孩子一起在家里吃過早飯了。 9點，工作才剛剛開始，取件，派件，一天我一個人最少要派送100票快件，有文件，有包裹，
跟你仔細說說，在北京 順豐 待遇最好 一般都是要求自己配車的，送件 跟取件都是自己承包區(qū) 不過一般情況下 不招人，我認識一哥們開尼桑騏達送，每天忙到很晚才回家 一個月 自己就純落小一萬 甚至多一萬，如果有大客戶，比如福田 一個月跑順豐可以掙三、四萬 一點不跟你吹，只不過現(xiàn)在競爭太大了 沒那么大利潤了 不過在同行里還是很高 其他快遞 比如 申通 、中通、圓通什么的、如果自己承包區(qū)的話 送一件可能是2-3塊錢 各個地區(qū)不一樣 然后取件 是自己買面單 自己出發(fā)貨費、自己掏派費 然后剩下的都是純利潤、現(xiàn)在的快遞很透明 比如 取一個同城的 10塊錢 各個快遞 發(fā)貨費幾毛錢 到一塊多 加上如果有派費的話 就是3快多的成本 加面單1.2-1.5元 剩下的5塊多 就是自己掙的 呵呵 上海跟北京差不多吧 都是一線城市 呵呵 望采納。。祝你事業(yè)有成 快遞很有前途 現(xiàn)在網(wǎng)購太普遍了
順豐一線快遞員每天早上7點半開始上班，到晚上9點半才下班，星期六星期天全部上班，而且不算加班費，面試的時候說有電話費油費補貼，結果等你工資發(fā)下來一看什么都沒有了，問主管，說是取消了，怎么這么巧？點部換了主管了，員工要出錢請他吃一頓，員工工作上出問題了，匯報上去，主管只有一句話：自己想辦法解決，解決不了我就解決你！生病請假了，扣工資，工資條上密密碼碼的名目一個都看不懂，到最后瞎扣捌扣的，工資只有一點點了。
。每天上層領導只會罵只會扣分扣錢，只會在那呼哧，從不做任何事情，個個都養(yǎng)得又白又胖像頭豬！而一線的收派員呢個個是面黑肌瘦，嚴重的被上層給榨干了。你們說可以 別的快遞公司都是上午派，下午收，順豐是又收又派，一天下來讓你頭都忙掉了，有時為了多收一個件多拿點提成，就晚了一個派件，又被投訴，不收件只送件，喝西北風啊。
每個月電話費200，油費300，扣除，剩下的工資和工廠里的工人是差不多的，人家還在屋里吹冷風呢，你呢，你整個就是一非洲人。天天連吃飯的時間都沒有，個個都有胃病。
說順豐福利待遇好，從不見順風給過什么實質性的東西，都是自己把自己吹得像氣球，總有一天會破
的不做，但是一個在順豐做久的收派員除了會收件送件還會什么呢，青春都給了順豐，不能老了再到廠里找個打掃衛(wèi)生的活做吧，所以很多人都是在忍著的，勸沒有跳入火坑的人，不要往火坑里跳了，順豐還有很多很多壓榨員工的方式，等待相關部門進入調(diào)查！順豐之所以有這么好的口碑，有一大半的功勞是收派員的！
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