騎車“闖”工地 男子摔成重傷 

  2012-01-19 02:50:46  來(lái)源： 中國(guó)法院網(wǎng)天津頻道  作者： 高立紅 溫金鳳  編輯：admin 

    騎電動(dòng)自行車下橋過(guò)程中遇到攔阻繩，市民趙某摔成重型顱腦損傷。趙某將橋梁施工方、產(chǎn)權(quán)方等一并告上法庭進(jìn)行索賠。前不久，天津市紅橋區(qū)人民法院一審宣判，判決施工方承擔(dān)45%的責(zé)任，產(chǎn)權(quán)方承擔(dān)30%的責(zé)任，分別賠償趙某8萬(wàn)余元、10萬(wàn)余元。而在此前的審理過(guò)程中，由于趙某發(fā)生經(jīng)濟(jì)困難，依其申請(qǐng)，法院裁定，由施工單位向趙某先予執(zhí)行8萬(wàn)元醫(yī)療費(fèi)，并已執(zhí)行完結(jié)。

　　事件回放

　　騎車過(guò)工地男子摔成重傷

　　2011年6月21日18時(shí)許，趙某騎電動(dòng)自行車沿新紅橋由南向北行駛，當(dāng)時(shí)，新紅橋正在維修施工。當(dāng)他行至橋北下坡處時(shí)，與施工攔阻繩接觸后摔倒在地。受傷的趙某先后被送至人民醫(yī)院、總醫(yī)院治療，被診斷為特重型顱腦損傷。截至2011年11月1日，趙某發(fā)生各種治療費(fèi)用32萬(wàn)余元。

　　開(kāi)庭審理

　　施工方產(chǎn)權(quán)方都稱無(wú)責(zé)任

　　庭審中，施工方辯稱，事發(fā)路段屬于西縱聯(lián)絡(luò)線立交工程，盡管產(chǎn)權(quán)方?jīng)]有進(jìn)行新紅橋斷交延期手續(xù)的審批，但交管部門對(duì)工程的延期應(yīng)當(dāng)是默許或同意的。而且，事發(fā)路段正在施工中，施工地段設(shè)有多處警示牌、阻攔物，已盡到了合理注意義務(wù)，原告執(zhí)意上橋通行，在本案中也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。產(chǎn)權(quán)方辯稱，施工單位對(duì)施工地段具有法定的不可推卸的管理義務(wù)。

　　法院判決

　　受傷男子兩被告都有過(guò)錯(cuò)

　　紅橋區(qū)法院認(rèn)為，本案事故是由于趙某與攔阻繩接觸所致。作為施工方，雖然其設(shè)置了警示牌、攔阻繩、隔離墩等警示標(biāo)志和安全防護(hù)措施，但在發(fā)現(xiàn)有人、車通行的情況下，應(yīng)對(duì)安全保護(hù)措施予以調(diào)整，并派專人看護(hù)，以使其防護(hù)措施能夠達(dá)到足以保障他人安全的程度，而其未采取相關(guān)措施以致發(fā)生本案事故，施工方仍構(gòu)成對(duì)注意義務(wù)的違反，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

　　產(chǎn)權(quán)方在明知合同工期和實(shí)際施工日期已超過(guò)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)的斷交期限的情形下，沒(méi)有按照法律規(guī)定完成斷交施工延期手續(xù)的辦理，也沒(méi)有履行向社會(huì)公告之義務(wù)，而且在斷交期限屆滿后未保證防護(hù)措施的安全設(shè)置，致使仍在施工的地段發(fā)生行人和非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入行駛的狀況，故對(duì)于本起事故的發(fā)生，負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

　　事發(fā)時(shí)，新紅橋路段已施工半年，且在新紅橋路段的南、北側(cè)均有明顯的警示標(biāo)志和攔阻物，原告作為完全民事行為能力人，應(yīng)當(dāng)能夠預(yù)知在該路段通行存在一定危險(xiǎn)性；而且，事發(fā)施工地段也有“前方施工請(qǐng)繞行”的警示標(biāo)志和攔阻繩，原告自身不注意安全也是導(dǎo)致事故發(fā)生的原因，因此也存在一定過(guò)錯(cuò)。