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路況行車技巧:國(guó)道、省道

 天宇嬌子 2012-01-19

      路況行車技巧:國(guó)道、省道

 

  除了高速公路,普通的國(guó)道和省際公路是自駕游中最容易碰到的路面環(huán)境。以新快報(bào)記者個(gè)人的經(jīng)驗(yàn),各地的國(guó)道和省際公路路況差異極大,在這類道路上的車速絕對(duì)不能向高速公路看齊。

  在這類公路上駕駛,必須時(shí)刻注意公路上的交通標(biāo)志。并按照提示適當(dāng)駕駛。需要特別說明的是,由于國(guó)道省道多為開放式的公路環(huán)境,所以各類突發(fā)情況出現(xiàn)的概率遠(yuǎn)較高速公路來得高,在每次通過一些路口和岔口時(shí),駕駛員最好把腳擱在剎車上以防萬一。

  另外,在這類公路上行駛應(yīng)該盡力避免跟在大貨車或者大客車的后方,這類汽車身型巨大,對(duì)后方駕駛員的視野會(huì)造成巨大的阻礙,跟車太近往往會(huì)造成對(duì)突發(fā)情況的反應(yīng)不及。還有一點(diǎn)必須指出的是國(guó)道和省道沿途會(huì)穿過許多城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村,穿越這些地區(qū)時(shí),要特別注意行人以及牲畜,能躲則躲之,如果已來不及躲閃,那么寧可握緊方向盤直直地撞過去,切忌猛打方向企圖躲閃,結(jié)果往往是造成車輛立刻失控,釀成大禍。

  國(guó)道、省道路面“選擇性”駕駛技巧

  1 選擇寬敞的

  寬窄兩條路放在新手面前,新手要盡量選較寬的道路行駛,寧可繞點(diǎn)遠(yuǎn)路。這樣既可保留情況變化時(shí)的處理余地,又可以保證開車時(shí)有較好路況和良好視野。

  2 選擇平坦的

  汽車在偏坡路上行駛,會(huì)改變汽車的重心點(diǎn),穩(wěn)定性變差,極易造成車輛顛覆。特別是雨天,偏坡路又極易造成車體側(cè)滑。

  3 選擇硬路面

  一般來說,靠道路中心經(jīng)車輪反復(fù)碾壓部分相對(duì)比較堅(jiān)硬,靠道路邊緣比較松軟,尤其是雨天,應(yīng)盡量走中心堅(jiān)硬部分。松軟的道路會(huì)增加汽車的行駛阻力,造成動(dòng)力不足等。新手容易發(fā)生熄火等,加大行駛難度。

  4 少占超車道

  在快速路上行駛,新手盡量避開超車道,特別是有中央綠化隔離帶的國(guó)道和省道等,因?yàn)閲?guó)道省道常有路人橫穿,超車道離中央隔離帶很近,新手遇到緊急情況常很難處理。

  5 時(shí)刻留余地

  駕駛員在遇到來車后,無需立刻回到自己一側(cè)的車道,凡是開車,就必須時(shí)刻給自己留有一點(diǎn)余地,當(dāng)對(duì)方臨近面前時(shí),只需要向右讓出足以讓對(duì)方通過的距離就好,不要早早地貼在路的最右側(cè)。

  應(yīng)急情況處理方法

  1 側(cè)滑、甩尾由于剎車過猛或加速太急都會(huì)造成車輛側(cè)滑、甩尾,即車輛不能按照駕駛者預(yù)定的行駛方向行駛,出現(xiàn)橫向滑動(dòng)或來回?cái)[尾的情況。由于制動(dòng)過猛造成的側(cè)滑或甩尾,應(yīng)松開剎車踏板,采用連續(xù)點(diǎn)剎的方式制動(dòng)。

  處理方法:出現(xiàn)類似危險(xiǎn)情況時(shí),千萬不要猛打方向,企圖靠轉(zhuǎn)動(dòng)方向改變打滑狀態(tài),這是非常危險(xiǎn)的,不但起不到糾正作用,有時(shí)還會(huì)適得其反。

  2 轉(zhuǎn)向不足由于入彎速度過快,車輛易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足,即車頭向彎外滑動(dòng),車輛不能按駕駛意圖沿前輪指向行駛。特別是前輪驅(qū)動(dòng)的車輛,更易發(fā)生類似現(xiàn)象。

  處理方法:首先松開油門踏板,收油。然后略微回正方向,在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整,但切忌過大,以不超過車輪正常行駛位置為限,必要時(shí)可輕點(diǎn)剎車減速,配合方向修正。

  3 轉(zhuǎn)向過度由于車輛速度過快,轉(zhuǎn)向過猛,導(dǎo)致車尾向前甩動(dòng),出現(xiàn)掉頭打轉(zhuǎn)的傾向,即稱為轉(zhuǎn)向過度。后輪驅(qū)動(dòng)的車輛更易發(fā)生類似情況。

  處理方法:首先仍是松開油門,輕柔而迅速地反打方向,必須回正過中線,必要時(shí)配合點(diǎn)剎降低車速。 

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