對于出國旅行，我最想去的有兩個國家，一個是日本，一個是前蘇聯(lián)，雖然都出于文化偏愛的原因，但目的又不完全相同。去日本的心愿多年前就了了；蘇聯(lián)，如今早已瓦解，但他的主體俄羅斯，終于也在日前成行。夢已圓，應(yīng)該說在兩國的收獲，都超過預(yù)期，尤其在俄羅斯，遇上難得好天氣，給攝影創(chuàng)造了理想條件。

結(jié)束了俄羅斯圓夢之旅，莫斯科時間6月12日傍晚七時多登機(jī)回國，因為那邊要晚上將近十一時才落日，所以此時仍是白云藍(lán)天、艷陽高照；次日上午九時多抵滬，出得浦東機(jī)場，迎接我們的卻是漫天陰霾和悶熱潮濕；馬上意識到在上海要再見俄國那種蔚藍(lán)色天空，多半是奢望，心情很是不爽。

和夫人乘機(jī)場專線大巴到離家較近的一站下車，換上出租，眼看雨就要下來了。女司機(jī)告訴我們，已經(jīng)連著下差不多一個星期的雨了；我們暗自慶幸運(yùn)氣真好，在俄國，這一個星期幾乎天天麗日當(dāng)頭！

說是圓夢之旅，其實只去了蘇俄的前后兩個京城，而且只是其中有限的景點，真正的“走馬觀花”，連題目說的“大印象”，似乎都是勉強(qiáng)的。但在兩京之間的來回，是坐的火車；本以為旅行社為節(jié)約成本，讓我們睡夜晚的火車臥鋪，可省下些賓館房錢，哪知他們比想象的更精明，訂的是后半夜的慢車票，結(jié)果第二天大段白天時間也搭進(jìn)去了！但是，也正是這段白天，讓我近距離看到了遼闊的俄羅斯土地，這是快捷的飛機(jī)絕對體驗不到的，時光并沒有虛度，很值！

飛機(jī)上舷窗的遮陽板大部分時間被要求關(guān)閉，因為陽光太刺眼。偶爾打開看到的也只是厚厚的云層，直到快著陸，才鉆出云層，已經(jīng)在接近機(jī)場的上空，只見機(jī)場規(guī)模比較小，場地也似乎比較陳舊了。

我的大印象中首先跳出來的是“森林”兩個字！從機(jī)場到市區(qū)經(jīng)過的是大片森林，在城市中心又是滿目的森林綠地，沿著鐵路更是連綿的森林！很奇怪，我?guī)缀鯖]有看到莊稼地，裸露的泥土也很少；如果不是樹木，那就是成片的草地！而且大多是開滿著白色、黃色小花的自然草地，城市鄉(xiāng)村都差不多。

當(dāng)然，嚴(yán)格的說，“森林”這稱呼，如換成“茂密的樹林”也許更貼切些，因為既不是西雙版納或亞馬遜河那種遮天蔽日的熱帶雨林，也不是我們在俄國風(fēng)景畫家希斯金油畫里?？吹降挠凶匦艹鰶]的巨樹參天的森林，主要是闊葉的高大白樺、白楊，間雜著一些針葉的云杉、赤松，雖然也挺拔高聳，但條干并不那么粗壯。現(xiàn)在大概是俄國最綠色的季節(jié)吧？車窗外掠過的一片片林子都綠油發(fā)亮、密不透風(fēng)，看得人眼醉。

出莫斯科機(jī)場，第一眼的的深刻印象就是這樣連綿著的森林草地。畫面下部大片深綠，顯然是公路另一側(cè)林木投下的蔭影，可推知其高大茂密。

一路上森林或遠(yuǎn)或近，或密或疏映入眼簾，都讓人心曠神怡！

這是一望無際的草地，既不種莊稼也不蓋房子，俄羅斯土地太“浪費”了，這絕對是要讓中國房地產(chǎn)開發(fā)商饞涎欲滴的呀！

鐵路邊也沒有莊稼，滿是綠油油的樹林。

大巴車急速駛過的白樺林。

這是公路邊另一片茂密的白樺林，野草地上布滿白花……讓我想起前蘇聯(lián)“小白樺樹”歌舞團(tuán)姑娘們曼妙的舞姿。

來一張近距離的白樺樹，真的可以看到一張張眼睛！

城市里的大樹，樹種更豐富些，這似乎是香樟？可能比較珍貴，被鉄柵圍護(hù)起來。

從列寧山下望莫斯科西南區(qū)，只見一片綠色海洋。

城市里的綠地，除了大小公園，還包括無數(shù)的路邊小游園和街心花園，有的街心花園會寬達(dá)數(shù)十米，幾乎望不到對面馬路的人車。

林中空地灑下陽光，讓人不由想起馬奈名畫《草地上的午餐》的場景。

第二個大印象與綠色環(huán)境也是相關(guān)的?；疖嚱?jīng)過的一路上，幾乎沒看到什么城市建筑，甚至農(nóng)家房屋也很少，用“人煙稀少”來形容，再恰當(dāng)不過。在兩個城市里，也沒看到我們這邊每個大小城鎮(zhèn)都有的“開發(fā)區(qū)”、“科技園區(qū)”，除了一兩座熱電廠也沒看到什么工廠。無論與我們這邊南方每一寸土地都被開發(fā)的窒息而紛亂的景象相比，或者是與北方滿眼黃土的荒涼景象相比，反差都太大了！當(dāng)然，俄國一定是有工業(yè)的，也許都從這兩個城市疏解出去了，不像我們這邊，無論城鄉(xiāng)，大城小鎮(zhèn)，工業(yè)都是命脈；赴俄前，去浙江橫店，影視城如雷貫耳，可是那兒的人告訴我，他們“發(fā)財”并不靠它，更不靠農(nóng)業(yè)，靠的是工業(yè)！

我們到底是人口負(fù)擔(dān)實在太重，還是太急功近利？無論土地、礦產(chǎn)、河湖、海洋……都在被竭澤而漁地過度開發(fā)，森林在消失，連本應(yīng)是一望無際的大草原也逐年在退化萎縮，而廣大的西部又呈現(xiàn)那么荒漠化的景象?？吹骄G色的俄羅斯大地，怎叫人不羨慕??！

這是鐵路經(jīng)過的一處小村莊，比起大多三五農(nóng)舍稀稀落落散布在田野的情況來，這已是相對密集的了，不過仍然沒有莊稼。

農(nóng)村小屋都喜歡用艷麗的色彩，在這小屋邊發(fā)現(xiàn)了幾棵像極了花椰菜的樹！

這是城郊的別墅，每一幢都不一樣，外觀與農(nóng)村房屋差別不大，沒看到我們這邊一個模子復(fù)制的、密集排列的稱為“豪華別墅”區(qū)的玩意兒。

第三個大印象，是極少看到貨運(yùn)汽車。無論莫斯科或圣彼得堡，滿街跑的除了小轎車和客運(yùn)大巴，我?guī)缀鯖]見過一輛大卡車，也極少見到廂式貨車；高速公路上都不例外！這讓我很是不解，這個國家的物流難道是繞開大城市走的？但幾百萬人的生活供應(yīng)又是如何進(jìn)行的呢？

貨車沒有，摩托車也沒有，城市噪音和廢氣污染一下子降低了好多，眼耳鼻都清爽多了。不過由于保留著無軌和有軌電車，城市街道上空，架空線特別多，雖然入畫頗有情調(diào)，但對于拍攝記錄性建筑照片，就不那么干凈了。

與建筑相伴的永遠(yuǎn)是雕塑和鴿子，無論街道上、居住區(qū)里或是景點里的宮殿；但架空線很無奈。滿街跑的車都是日、德、美品牌，據(jù)說中國的“奇瑞”和“長城”也進(jìn)入了俄國市場，但沒見過一輛。畫面下方的車子是難得一見的俄羅斯自主品牌“拉達(dá)”車，還有一款“伏爾加”，但我旅游全程也都沒見過。

他們的自行車也極少，即使偶爾看到，也多是運(yùn)動型車，難得有一二輛靜悄悄地從很少人跡的人行道上溜過?？粗沁吀筛蓛魞舻某鞘薪值?，想著我們這里人行道上停滿的自行車和攤位車，滿街亂竄的摩托和橫沖直撞的土方車、水泥攪拌車以及每天發(fā)生著的千百起車禍，真是感慨萬千。

其實，莫斯科的交通狀況也并不好，據(jù)說莫斯科小轎車平均兩人一輛，所以堵車是家常便飯，我們第一天從機(jī)場到旅館就嘗到了滋味。但奇怪的是基本上看不到交通警；而且堵歸堵，呈現(xiàn)在眼前的卻是秩序井然。

我們在莫斯科住宿在靠近莫斯科大學(xué)的大學(xué)區(qū)，從住宿的旅館下望，恰是一十字街頭，清晨小汽車的洪流，開始向城市中心區(qū)流動，反方向的車子幾乎沒有。背景建筑猜不出是什么性質(zhì)，如此十色斑斕為整個旅程中所僅見。

這是莫斯科的無軌電車，不過這路車行駛在街道中央的專行道上，體現(xiàn)著公交暢行的優(yōu)勢。

車輛太多，街頭不得不辟出很多停車廣場，人們經(jīng)常穿行其中。

只要有空地，就有停車，這是教堂前的停車場。

街心花園，有的也已經(jīng)辟為停車場了。

第四個大印象，得說說我的老本行建筑了。記得以前剛進(jìn)大學(xué)時，由于正在反復(fù)古主義的聲浪中，并受到一批極為推崇“現(xiàn)代主義”的老師的影響，對俄國乃至整個西方古典建筑，都有點“棄若敝履”。由于向蘇聯(lián)一邊倒，當(dāng)時課程除了中國和西方建筑史以外，甚至有一門蘇聯(lián)建筑史，但壓根兒讀不進(jìn)去，對他們那些“洋蔥頭”和尖頂建筑完全是不屑的。

可是這次來到俄國，最大的感受，就是滿眼的古典建筑！特別是形式各異卻都有“洋蔥頭”的教堂；但隨著對歷史保護(hù)認(rèn)識的提高，和后現(xiàn)代主義對傳統(tǒng)的尊重，自己早已不排斥了！在兩個城市倒是很少看到國內(nèi)那些爭奇斗艷的“現(xiàn)代建筑”，渾身玻璃幕墻的高層建筑更是少之又少。這可能有氣候的客觀原因，也有經(jīng)濟(jì)投入權(quán)重方面的原因吧？但更主要的我想也許是，他們沒有國人那種猴急著追求“豪華”、“新穎”、“時髦”、“獨特”……的心理。當(dāng)我們這邊追求“歐式”，紛紛攀比“貴族”、“皇家”、“威尼斯”、“香榭麗榭”之時，人家那兒，本來早就司空見慣的了。

不過建筑將是這次圓夢之旅，不可避免的主角，以后還會分門別類專題性地談到，在這“大印象”的開篇，先瀏覽一些方方面面的風(fēng)貌吧。

藍(lán)色是東正教教堂常用的色彩。

近乎全白色的教堂，在俄羅斯比較少見；要不是那無處不在的“洋蔥頭”標(biāo)志，會以為是在南歐或西班牙呢。

金碧輝煌的鎏金穹頂更顯華麗，據(jù)說那些金頂鍍金，是俄羅斯特有的含稀有金屬銠的“紫金”，可以經(jīng)久不退色。

許多建筑前都有雕像，大巴開過，匆匆一瞥，雖然不知是紀(jì)念誰的，但城市人文氣息盎然。

這樣巍峨的獨立建筑，并不鮮見。

著名的青銅騎士雕像。

又一匹前蹄騰空的馬，馬上騎士應(yīng)是一位帝皇，太多建筑和雕像都叫不上名字，留待以后慢慢考證吧。

月亮升起時的葉卡捷琳娜女皇雕塑。

國家大劇院。

比較少見的粉紅色的樓宇。

柱間滿是雕像的建筑。

涅瓦河濱大道，類似上海黃浦江邊的外灘，不過其建筑的性質(zhì)、韻味與外灘大異其趣。后面的建筑雕像排上了屋檐，劃一的高度，據(jù)說是彼得大帝的規(guī)劃思想使然。

這是圣彼得堡最著名的商業(yè)街涅瓦大街（建筑高度依然統(tǒng)一），只見優(yōu)雅整齊，與國內(nèi)商業(yè)街的廣告林立、人頭攢動的熱鬧大相徑庭。

老建筑前的街頭花壇。

居住區(qū)隨處可見的與人親近的鴿子。

這是絕無僅有的莫斯科的一組現(xiàn)代玻璃幕墻樓群，不在游程范圍內(nèi)，是路過從旅游大巴上抓拍的。

樓群的另一面，展現(xiàn)出更多大樓，看來是想要打造一個城市CBD（中央商務(wù)區(qū)）吧？據(jù)說其中一幢樓是國內(nèi)某著名集團(tuán)企業(yè)獨自投資建造的；由于決策和設(shè)計上的失誤以及不可預(yù)料的形勢變化上的原因，目前已成難以為繼的“爛尾樓”。

俄國百姓的較高的文化素養(yǎng)，可能決定了他們的精神追求不會像中國那樣被時髦潮流所裹挾。建筑之外，從人的穿著也可以看得出。大熱天，女孩子并沒有我們想象的穿得那么清涼新潮，而男人，如不在旅游區(qū)，西裝、襯衫更是普遍，說偏于“保守”，大概也不為過。

既然說到了人，那第五個大印象，就索性從物轉(zhuǎn)到人吧。

好些博友，特別是年輕學(xué)生們，知道我要去俄，都打趣說，這下可以大飽欣賞美女的眼福了。這是實話，俄國美少女，金發(fā)碧眼、白膚翹鼻，凹凸有致，玉樹臨風(fēng)，人們早從各種媒體上留下深刻印象，如今親臨其境，果真是目不暇接！然而回來在相機(jī)里，竟很難找到幾個她們的身影——對著拍攝獵美，實在太不禮貌了！只能長焦或看著她們在相互對拍時，偸按快門，效果都不甚理想。不過關(guān)于美，上帝是很公平的，那些女孩，一進(jìn)入中年，皮膚就變粗，身材也開始變形，過了中年更是一個個像發(fā)酵似的，變成前蘇聯(lián)電影里大量看到的大號胖嫂“華爾華拉”們了。中國婦女，快到不惑，洋人們還在猜有二十幾啦？倒成了優(yōu)勢。

車上的一些不認(rèn)識的大嫂及外婆級女性，一方面不斷欣賞艷羨著那邊女孩的美，另一方面對男青年也不吝溢美之詞大加夸贊。真的，猛一看似乎個個眉清目秀，肩寬腿長。不過人的外在姿容，實在沒有那么重要吧？歲月終會磨蝕掉光鮮，變出一個個不忍卒睹的龍鐘老者的。

不過，那邊除了景點，街上其實很少見到人的。倒是有個現(xiàn)象，給我印象很深，就是常見到一些男女青年佇縮在街角吸煙。這一方面顯示了他們決不在室內(nèi)公共場合吸煙的道德自律，一方面也看出煙癮不小，特別是女孩，那“老槍”姿勢與美麗的外表真的極不般配。很想拍下來，但一閃而過的念頭而已，這種拍攝“陰暗面”之舉，搞不好是要引起國際糾紛的！

好啦，既然是 “大印象”，就先說這些吧。下面發(fā)些人物照片，點到為止，反正后文一個個專題分說，不會只見物不見人的！

 

圣彼得堡運(yùn)河邊一位黑發(fā)女孩。

俄羅斯人發(fā)色從黑到金甚至乳白，中間栗色、棕色、紅色、亞麻色……變化無窮，這位是介乎金發(fā)與亞麻色之間的。好像大包是她們必配的裝備？

白裙飄飄，只見典雅，不見潮扮。

休閑度假的一家三口。

俄羅斯人珍愛陽光，沒看見一個人打遮陽傘的！以后的圖照可以看到，凡打傘遮陽的，一定是中國游客！這幾個人樹蔭下不呆，就喜歡在陽光下曬著。

可愛的小女孩，微笑著任我拍攝，瞧她苗條的身材比例，再過幾年一定是位婷婷玉立的美女。

然而上了年紀(jì)，到了稱之為婦女的時候，身材就逐漸發(fā)福走形了。

男人也不例外，上帝是“搞平衡”的高手。

人群中一位典型俄羅斯面孔的女孩，估計還在中學(xué)生年齡。

這一對閨密朋友，性格各異；見我拍照，一個垂下眼簾，一個卻友好笑對。這正是俄羅斯人開朗大方姿態(tài)的