一、交通文化的概念

交通文化是指人類(lèi)在發(fā)現(xiàn)交通以及發(fā)展交通的過(guò)程中，所創(chuàng)造出來(lái)的各種交通實(shí)體（即交通文化的物質(zhì)內(nèi)涵），以及隨著交通的發(fā)展而形成的思想、文學(xué)、藝術(shù)、教育、科學(xué)、法律、道德、宗教等意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域里的社會(huì)現(xiàn)象（即交通的精神內(nèi)容），是交通行業(yè)里形成的一種群體性文化。交通景觀從屬于交通文化的范疇，是人類(lèi)對(duì)于交通、交通設(shè)施以及交通周?chē)淖匀痪拔锖腿斯ぞ爸碌男蕾p，是一種高層次的文化現(xiàn)象。因它是具有極強(qiáng)的、獨(dú)特的審美性，成為人們審美的對(duì)象。

二、交通文化的物質(zhì)內(nèi)涵和精神內(nèi)容

交通文化隨著交通的產(chǎn)生而逐步形成，隨著交通的發(fā)展而日趨完善。交通文化的物質(zhì)內(nèi)涵反映交通和物質(zhì)狀態(tài)，包括交通的結(jié)構(gòu)、路容路貌、技術(shù)水平、管理模式、社會(huì)效益以及交通職工的物質(zhì)生活條件等等，它是交通文化的基礎(chǔ)和主體，在交通文化中起決定性的作用。交通文化的精神內(nèi)容是交通在發(fā)展過(guò)程中人們所形成的思想、觀念等意識(shí)形態(tài)，它體現(xiàn)在交通職工的文學(xué)、藝術(shù)、教育、法制等的發(fā)展和健全，是交通文化中的精神支柱，能夠幫助職工樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀、行業(yè)觀、職業(yè)道德觀等，提高職工的素質(zhì)，反作用于物質(zhì)的內(nèi)涵，相互促進(jìn)和發(fā)展。我們建設(shè)交通文化通過(guò)廣播電視、報(bào)刊雜志傳遞國(guó)內(nèi)外最新信息，介紹交通科學(xué)知識(shí)、宣傳交通政策，同時(shí)改善職工生活，進(jìn)行職業(yè)教育和技術(shù)培訓(xùn)，加大路政、治安、執(zhí)法力度等，都是根據(jù)交通文化的物質(zhì)內(nèi)涵和精神內(nèi)容的關(guān)系，以交通的建養(yǎng)管為中心，保證交通的暢通為前提，為交通事業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航。

三、交通文化的時(shí)代性

交通文化因不同的時(shí)代，乃至同一時(shí)代的不同時(shí)期所建的交通不同而出現(xiàn)不同的特征，印著時(shí)代的烙印。尤其是交通景觀的時(shí)代感特別強(qiáng)，它不是對(duì)客觀對(duì)象的簡(jiǎn)單描摹或再現(xiàn)，而是反映人們?cè)跁r(shí)代生活中的精神面貌。中國(guó)布達(dá)古代生產(chǎn)力落后，沒(méi)有交通，只有驛道。到了近代，歷時(shí)二千多年，才有交通，但因生產(chǎn)力低下，人們?cè)谪毨r(shí)建造出來(lái)的交通，只能是低等級(jí)、低投資的簡(jiǎn)樸交通。一直到了現(xiàn)代，生產(chǎn)力迅速發(fā)展，汽車(chē)制造業(yè)的奮起，尤其是改革開(kāi)放以后，人們的生活富裕起來(lái)，奔向小康，大批的外國(guó)汽車(chē)進(jìn)口，交通事業(yè)騰飛發(fā)展，交通從泥路、砂石路到瀝青、水泥混凝土路，從低級(jí)的簡(jiǎn)樸交通到現(xiàn)代化的高速交通、立交交通，交通都緊緊跟著時(shí)代的步伐向前發(fā)展?，F(xiàn)代化交通的形狀、顏色、聲音都給人以美的享受，尤其是現(xiàn)代化的立體交叉交通，無(wú)論在哪一個(gè)方位、角度觀賞那些縱坡、豎曲線、橫坡、斜坡、直線、螺旋線交叉組合都呈現(xiàn)出現(xiàn)代綜合的美。這是人類(lèi)按照美的規(guī)律創(chuàng)造出來(lái)的，都是人的本質(zhì)力量的感性顯現(xiàn)，是人類(lèi)的聰明才智用在交通上，通過(guò)建筑藝術(shù)的語(yǔ)言－—空間的組合，線條、形體、比例、尺度、質(zhì)感、色調(diào)、韻律駐某些象征手法，構(gòu)成美的藝術(shù)形象，展示了現(xiàn)代交通文化的風(fēng)采和魅力。反映出時(shí)代的特征和人的精神風(fēng)貌。