時尚新地標

fuxiaoxiao 2011-12-25

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1 從老碼頭看黃浦江

老碼頭便是原來的十六鋪，為上海最早的碼頭，晚清、民國期間，這里已經(jīng)發(fā)展為遠東第一港口，是全國的交通和貿(mào)易中心。這一段歷史，提升了老碼頭的旅游價值。改造后的南外灘老碼頭，以老上海歷史文化為背景，保持了磚石結(jié)構(gòu)的十六鋪建筑特點，同時加入了現(xiàn)代時尚元素，將成為這一區(qū)域的新地標。
據(jù)《上海名街志》記載，地理意義上的十六鋪始于北宋天圣元年（1023年）。當時，吳凇江下游有一條支流名上海浦（即今十六鋪處），岸邊逐漸形成聚落，漁民、鹽民、農(nóng)民等常在此處交換商品，飲酒聚會。

而地名學上“十六鋪”的首現(xiàn)，是清朝的咸豐、同治年間。為了防御太平軍進攻，地方官員搞起了團練組織———將上?？h城廂內(nèi)外的商號建立了一種聯(lián)保聯(lián)防的“鋪”。由鋪負責鋪內(nèi)治安，公事由鋪內(nèi)各商號共同承擔。

    計劃是劃分為27個鋪，但因種種原因?qū)嶋H上只劃分了16個鋪（從頭鋪到十六鋪）?！笆仭笔?6個鋪中區(qū)域最大的：包括了上海縣城大東門外，西至城濠，東至黃浦江，北至小東門大街與法租界接壤，南至萬裕碼頭街及王家碼頭街的廣大面積。
   1909年，上海縣實行地方自治，各鋪即被取消名稱隨之消失。由于十六鋪地處上海港最熱鬧的黃浦江邊，國內(nèi)客、貨運航線集中于此，碼頭林立，客流量極大，來往旅客和上海居民口耳相傳將這里稱作“十六鋪”，該名稱也因而頑強得存用至今。

清乾隆后，海禁開放。由于受制于當時的船舶制造技術(shù)（北洋航線上的船舶不能在南洋航線上航行，反之亦然），上海港成為當時南、北貨輪必然停泊之處，再加上長江航線、遠洋航線、內(nèi)河航線，各種船舶齊集于今十六鋪地區(qū)。
    事實上，自清代中葉起，十六鋪依托江海航運的發(fā)展，成為南北貨、海味、水果、糧食、禽蛋等大宗貨物的上海集散地，貨物經(jīng)各行家分級整理后，轉(zhuǎn)批給上海市內(nèi)和鄰省縣鎮(zhèn)上的商店銷售，長三角居民的糧油柴米就靠這里供給輸送。又因糧油豆米業(yè)的發(fā)展，這一地區(qū)的豆市街、油車碼頭街、王家碼頭街等和碼頭航運有關(guān)的街名由此得來。奠定了重要航運中心地位的十六鋪地區(qū)，到1947年共擁有大小48座碼頭，并繁榮發(fā)展到1980年代，十六鋪碼頭從來就不是“一個”碼頭，而是各個歷史時期十六鋪地區(qū)范圍內(nèi)很多碼頭的不規(guī)范總稱。*
    老碼頭獨特的地理位置，也決定了這一區(qū)域的旅游含金量。它東與陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)隔江相望；南臨南浦大橋，與世博園區(qū)緊密相鄰；西部則是上海老城廂，與豫園、淮海路商業(yè)街、上海新天地等城市地標遙相呼應(yīng)；北面則是舉世聞名的外灘萬國建筑博覽群，正好組成上海的黃金旅游線。目前老碼頭內(nèi)建有特色酒吧、休閑會所、主題餐廳、個性零售等，廣場中心的景觀水池，需要時可變?yōu)橐粋€水上T型秀臺。旅游節(jié)期間，這里將成為“時尚·饕餮”碼頭，來自世界各地的風味美食匯聚一堂，精彩紛呈，讓游人盡享美味。& Y+ a, K# M# ~: _
　　黃浦江畔的十六鋪碼頭，在海派文化的浸潤中，曾親自見證了老上海商業(yè)經(jīng)濟的繁盛和中西文明交融的盛會。如今，這塊歷經(jīng)百年歷史變遷的核心區(qū)域，在弘基集團巨資打造下，已開始復(fù)興傳統(tǒng)商業(yè)盛景，并引入時尚消費風尚，開創(chuàng)出全新的南外灘商業(yè)鋒會“老碼頭”。
老碼頭還將南擴，老碼頭門前這條距黃浦江最近的外馬路，將被改造成具有老上海風貌的風情街，石庫門、黃包車、彈硌路、有軌電車……重現(xiàn)海派風情。