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房地產(chǎn)開發(fā)報建流程(二)

 西行游者 2011-12-16
i1b5、單體審查、建筑工程規(guī)劃許可證
    規(guī)劃部門對單體設(shè)計的審查那也是非常嚴格的,但是總體來說,相對于總平面規(guī)劃,就比較容易通過一點。
    單體設(shè)計是啥呢?就是在總平面規(guī)劃的基礎(chǔ)上,落實單體建筑的設(shè)計方案。單體方案主要是些啥內(nèi)容呢?我個人是這么總結(jié)的:關(guān)鍵就是落實各空間的大小尺寸。這個階段有些東西也很麻煩,最煩的是車位。目前來說,我國各大城市在車位問題上管得那都是非常嚴格的,要求一般是每戶住宅配一個車位,商業(yè)一般是100平方米配一個車位。大體的配置要求基本上都是這樣,各城市大同小異。車位不夠,基本上都別想通過單體審查。
    
    當然,總平面審查期間一般來說,也會審車位,不過那個階段主要是經(jīng)驗值,按35平方米到45平方米平方米一個車位這樣的經(jīng)驗值,來評估地下室面積夠不夠,一般來說規(guī)劃部門不會很在意車位夠不夠,不會認真的在圖紙上數(shù)。但是單體階段就不一樣了,就開始數(shù)了。這個時候什么毛招都會用上。比如所謂的子母車位啦,根本停不進去車的轉(zhuǎn)角位也放個車位啦,等等等等,不一而足。但是有些時候,無論怎么擺都擺不夠,那也有辦法,就是宣稱我這里要做立體機械停車位。立體機械停車位我相信很多人都見過,那玩意非常的不好使喚,進出一次花上半個小時那是非常正常的事情。不過無數(shù)開發(fā)商都只是停留在口頭上,只要通過單體審查了,這個機械停車裝置那是絕對不會安裝的。
    
    那么,為什么開發(fā)商那么不愿意建大點地下室?因為建地下室是虧本的。買的人也少。我知道這個話一說出來糞青們就會向我開炮,說什么10幾20萬買一巴掌大的停車位,開發(fā)商還虧本?事實是,停下一臺車,的確只需要10個平方米不到的空間。但是,你要把這部車停進去,你另外還需要30平方米的進車道。所以按經(jīng)驗值,每個停車位所須分擔的面積,基本上都是35到45平方米。規(guī)劃部門都這么掌握。你這個車是不能垂直起降的。這就是客觀規(guī)律。
    當然我這個是大概經(jīng)驗,在有些城市,停車位還是能賺錢的,比如廣州、深圳和上海的一些黃金地段的樓盤,據(jù)說停車位都能買到40萬一個。不過這個不代表一般規(guī)律。嘿嘿。
    
    審?fù)陠误w設(shè)計,設(shè)計公司再細化一下出建筑施工圖,就可以申領(lǐng)建設(shè)工程規(guī)劃許可證。這個過程比較沒什么技術(shù)含量。不值得多說。我就一筆帶過了。
    不過這個建設(shè)工程規(guī)劃許可證,在新的《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》中被提到非常高的位置,反復(fù)的強調(diào)。我個人還沒鉆詳明白,不知道這個法是什么意思,在搞什么玄虛。
6、消防和人防專項審查
    這兩樣?xùn)|西搞死人。我直接這么下兩個結(jié)論:沒有哪個小區(qū)的消防和人防設(shè)計是達標的。沒有哪個小區(qū)的消防和人防設(shè)備是合格。我就這么直接一點:消防報建,要說難,是所有專業(yè)報建中最艱難的,但是如果說簡單,也可以很簡單。至于人防報建,這個東西莫名其妙,我不知道這個算什么,我對任何備戰(zhàn)的東西,都心存惡感。
    
    先從消防說起。消防部門是武警官兵,不是政府機構(gòu),這個大家心里要有數(shù)。我國的消防審查,在很多時候都是非常扯淡的,非常官僚的。另外呢,我們的開發(fā)商,也的確是非常的不象話,要滿足消防規(guī)范的話,這個投入太大了。另外我們的消費者也沒這種意識。因為很多消防上的要求是非常影響使用的,比如電梯間和樓梯間之間設(shè)置個1級防火門,那對業(yè)主進進出出來講,是非常不方便的?;旧蟻碇v,消防設(shè)計絕對不可能嚴格按規(guī)范做夠做足。在這個方面,審查那也是越來越嚴。一般說,各發(fā)展商都是委托消防施工企業(yè)代理報建。為什么呢?因為這些企業(yè)長期和消防部門打交道,跟消防部門之間的關(guān)系千絲萬縷源遠流長,往往由他們出面才能把事情辦成。但是,我在這里說句公道話:涉及生命安全的消防規(guī)范,基本上沒人敢動手腳。比如12層以上要設(shè)置專門的消防電梯,17層以上設(shè)置剪刀樓梯,這些強制性規(guī)范已經(jīng)是鐵律。我個人沒見過有開發(fā)商能繞得過這些強制性規(guī)范的,即使能繞過去將會獲得巨大的回報,譬如減少一套樓梯,那是多么好的事情啊, 但是基本上沒人敢去辦。起碼我不敢。在我個人日后的職業(yè)生涯中,我也不敢。
    
    人防工程是非常神經(jīng)的一樣中國特色的東西。我不知道這個東西算啥。真要有空襲了我絕對不會呆在高層建筑的地下室里,911的那棟大樓就是前車之見。真要被炸了樓,呆在地下室里絕對活埋掉。當然這只是我的個人觀感,大家不必介意。
    人防部門屬于政府部門,不是軍隊編制。用于人防用途的那部分地下室也可以搞停車位,但是這部分要被劃出來,不能發(fā)產(chǎn)權(quán)證。這部分停車位只有使用權(quán)。關(guān)于人防停車位的使用權(quán)問題,現(xiàn)在的爭議非常大。社會上各種聲音都有,尤其是自以為看通了物權(quán)法的神經(jīng)們。我現(xiàn)在告訴你們,所有的人防用途的東西,產(chǎn)權(quán)都是國家所有。國家為了鼓勵大家搞人防工程,就允許你暫時用著。但是這個產(chǎn)權(quán),無論如何,都不可能歸屬于什么全體業(yè)主。
    因為人防用途部分的車位只不過是一種暫用的性質(zhì),不能賣,所以開發(fā)商絕對會想辦法減少人防面積。另外,人防設(shè)備那也是非常瘋狂的東西,比如人防那個安全門,那都不知道算啥,那個東西要真放進地下室,還真是搞碉堡了。也不知道能防什么。

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