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成簡快速通道成都段通車

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今后通達

不用再翻山到龍泉湖少花半小時

每年三月到龍泉看桃花，是很多成都人的慣例。而明年，因為成簡快速通道成都段的通車，將比走成渝高速和318國道都更節(jié)省時間?！皝砜刺一ǖ某啥既?，再也不怕堵在龍泉山上了。”

昨日，唐成平介紹了從成都到龍泉湖釣魚、看桃花的行車路線：

從成都出發(fā)走成龍路，到東山國際處進入成簡快速通道成都段，然后一路穿過龍泉山隧道，沿著快速通道就可直達龍泉湖互通立交，到達景區(qū)。

這條新路線，將成龍路東山國際至龍泉湖景區(qū)的車程縮短

為13分鐘，比走318國道至少要節(jié)省半小時；在不堵車的情況下，要比走成渝高速節(jié)省17至20分鐘、10至20元過路費；如果遇上堵車，更要節(jié)省一個小時以上。

此外，通車后，每年大年三十去石經(jīng)寺燒香的路也會更近更暢通——車行至石經(jīng)寺互通立交下，只需行駛2公里就可到達。

明年全貫通成都到簡陽只要半小時

“成都到簡陽，必經(jīng)龍泉山，無論是走318國道，還是走成渝高速，都繞不開。特別是秋冬霧天多，經(jīng)常堵車?！碧瞥善秸f，成簡快速通道通車后，就不用再翻龍泉山，直接穿山而過，可以說是打通了成都和簡陽的“任督二脈”。

唐成平介紹說，成簡快速通道是按雙向四車道、一級公路標準建設(shè)，全線設(shè)計時速80公里。此次成都段通車，將天府新區(qū)龍泉高端制造產(chǎn)業(yè)功能區(qū)和兩湖一山國際旅游文化功能區(qū)緊密相連。

待明年成簡快速全線貫通后，成都到簡陽的路程縮短為半小時?！疤旄聟^(qū)·成都國際汽車城”整車制造區(qū)距成資工業(yè)區(qū)的車程將縮短至20分鐘，直接打通了“任督二脈”，并將成為連接天府新區(qū)東部片區(qū)（成都、簡陽）的公路交通主動脈。

成簡快速的建成，必將為“兩湖一山”旅游開發(fā)、成資工業(yè)區(qū)發(fā)展、“天府新區(qū)·成都國際汽車城”建設(shè)發(fā)揮十分重要的作用。

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揭秘

總長4.2公里雙隧道 每天只能掘進三四米

其實，今日通車的成簡快速通道成都段，還有著成都平原東部建設(shè)難度第一的快速通道之稱，它究竟有什么不同之處？

昨日下午，華西都市報記者從成龍路東山國際輔道進入成簡快速通道。道路才開通，一路上都能看到工人在做最后的收尾工程。

雙向四車道的筆直大道，雖然在下雨，但記者經(jīng)過幾分鐘車程就到了龍泉山，“龍泉山一號隧道”幾個大字出現(xiàn)在了眼前（上圖）。

“成簡快速通道之所以是‘難度第一’，是由龍泉山的地形特征決定的?！碧瞥善礁嬖V華西都市報記者，成簡快速通道不僅要穿越龍泉山，還要

在高山峽谷中通行，同時還跨越寶獅湖，全程橋梁和隧道比例超過60%，是成都平原道路施工橋隧比（一般為30%）的2倍以上。

據(jù)唐成平透露，為了讓道路更直更快，成簡快速通道分兩次穿越龍泉山，一號隧道與二號隧道總長度達4.2公里，兩隧道之間通過橋梁相連接。成都段全程橋梁總長度更達到5公里。其中，一座高達42米的連接橋創(chuàng)下了成都平原東部、龍泉山第一高橋的紀錄。

另外，龍泉山片區(qū)正處高瓦斯地段，為了安全施工，兩個隧道都采用了國內(nèi)最先進技術(shù)，雙向施工4洞同時進行，每天都只能掘進3-4米。